● 雷诺科雷傲
官方指导售价：20.28~29.98万元

　　雷诺科雷傲已经进入了其生命周期的末期，未来将会有全新国产雷诺SUV替代它，不过就眼下来看，它依然有其个性化的一面来吸引消费者。

-推荐理由一：内外兼修的法国车

　　外观方面，科雷傲的前脸采用了典型的雷诺风格，扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。侧面的线条很优雅，对于不少女性车主来说倒是个很大的诱惑。内饰方面科雷傲设计简约，但用料上乘，副驾驶一侧采用了大面积留白的方式，经典的三环式仪表盘、三辐真皮方向盘以及永远藏在方向盘后面的音响控制多功能按键，都在提醒驾驶者它作为法系车的身份。

2015款科雷傲用LED日行灯替换原有雾灯

　　内饰方面科雷傲设计简约，但用料上乘，副驾驶一侧采用了大面积留白的方式，经典的三环式仪表盘、三辐真皮方向盘以及永远藏在方向盘后面的音响控制多功能按键，都在提醒驾驶者它作为法系车的身份。

-推荐理由二：配置丰富 设计人性化

　　选择雷诺科雷傲还有一个重要的原因就是它非常多的人性化设计，法国人很多设计在我们看来各种天马行空，但其实细细品位，很多都有考虑消费者的使用习惯。比如这个两段式开启的行李箱盖，下门板最大的承重可达200KG，无论是坐人还是载物都无需有任何顾虑。还有提升驾乘舒适感的全景天窗也不可忽视。

　　科雷傲在国内销量一直不错的原因，还有一点就是其配置的丰富性。坡道辅助、陡坡缓降、胎压监测、BOSE音响、盲区提醒、定速巡航以及全景天窗等等，在欧系进口SUV中这么齐全的配置可真不多见，何况科雷傲的价格还这么有诚意。

-推荐理由三：丰富的储物空间

　　虽然受限于车身尺寸，雷诺科雷傲的整体空间并不出色，但只要你不是彪形大汉，够用是肯定，另外设计师花了特别多的心思去挖掘空间，非常细致。中部手枕位置打开盖板即可去放行李箱中的物件，后排地板中部还设有一个容积不小的抽屉，两侧车门还有两个杯架。还不够？在地毯下还藏着两个“地窖”，可以放置替换的鞋子。在同级别车型中，能把后排乘客照顾到如此程度的车型，不多。

　　车型点评：进口身份、实惠价格、丰富配置、轻松驾驭等等，这些都是这台曾经称霸进口SUV市场的科雷傲的优势所在，放在今天依然成立。还忘了说一点，科雷傲可享受3年10万公里的整车保修以及5年12万公里的免费保养，这都快赶上在此方面深受好评的雷克萨斯了，对于精打细算的中国用户来说实则是不小的诱惑。