探寻2015成都国际车展亮点 精彩不容错过
2015年09月02日 11:38
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6号馆
主要品牌：宝马、凯迪拉克、一汽丰田、吉利汽车等
新款凯迪拉克ATS-L
售价区间：28.88-46.38万
作为在国内市场逐步崛起的美系豪华品牌——凯迪拉克在此次的成都国际车展为我们带来其旗下也为出挑的一款车型—凯迪拉克ATS-L，当然，是将在成都国际车展正式上市的新款。喜欢美系狂野、钻石切割工艺的朋友在6号馆一定要注意哦。
●外观
从此前曝光的谍照看，新款凯迪拉克ATS-L将换装新的LOGO设计，车尾的“上海通用”字样由右上角挪到了右下角，而用来标明配备动力系统的“数字+字母”标识则挪到了右上角。
●内饰
凯迪拉克品牌宣布将在国内新款量产车型上推出多款互联科技，如安吉星车载4G LTE、基于苹果iOS系统的CarPlay以及车载集成Wi-Fi热点(Car-Fi)等。此次新款ATS-L将有望率先匹配。
●动力
目前，ATS-L有25T和28T车型，分别搭载2.0T低/高功率发动机。据悉，新增的入门车型将命名为25S，有望搭载一台2.5L自然吸气发动机，动力参数上要低于25T车型。
● 总结：
ATS-L保留着ATS最本质的运动特质，增加了更平顺的动力与舒适性大空间，表现已经可以让其在茫茫多的德系产品中崭露头角。此次新款ATS-L虽然得知信息不多，但如果是进一步在现有的基础上提升，ATS-L绝对值得关注。
雷克萨斯LX
售价区间：暂无
雷克萨斯才在不久之前推出了新款雷克萨斯ES，这款价格实惠的豪华款入门级车型吸引了不少消费者观望和购买。而这次成都国际车展，雷克萨斯又将推出新款雷克萨斯LX，新车外观内饰都有不少的提升，最显著的是前脸采用多辐粗镀铬配合大面积纺锤体造型设计。
●外观
新款雷克萨斯LX在前脸、侧面、尾部、轮圈等方面都进行了大量的全新设计，前脸采用了家族式“纺锤体”进气格栅，整体造型更加凶悍。除了新样式雾灯以及大灯，新车还将搭配LED日行灯，更为狭长的尾灯相比现款的方正样式更为年轻。尾部采用了“L”型尾灯设计，与前脸造型相呼应。尾门保留了现款车型分段式的开启模式，后保险杠中央预留了拖车钩安装位置。
●内饰
内饰方面，从图片中可以看到新款LX的设计相比现款改变更多，仪表盘格局进行了重新设计，采用了与RX车型类似的三幅式多功能方向盘。四驱切换和驾驶模式选择都放在了换挡杆后面。同时，中控模拟时钟采用LED指示灯，外壳由整件铝块雕刻而成。中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏。 后排配备11.6英寸双显示屏，以及带有空调和音响控制装置的扶手，并具备19扬声器的Mark Levinson®顶级音响系统。
●动力
动力方面，新雷克萨斯LX保留了动力强劲的5.7升V8自然吸气发动机，换以8速自动变速箱，最大功率266kW（362PS），峰值扭矩为530Nm；转速达到2200转/分钟时，发动机便可提供90%的峰值扭矩，新车有望在今年内引进国内推出。
● 总结：
现实中如果能够无视高企的油价，那LX570真是一台值得拥有的车子，极致的舒适性，强大的越野性能在此和谐统一。新款如今更进一步，完完全全称得上男人的梦想之车。
大迈X5
预售价：8.00万
众泰在自主品牌中的资历尚浅，但车市从来就不是一个论资排辈的地方。众泰先是凭借这众泰T600这款SUV车型打开市场，从投钱转变到盈利。而这次成都国际车展上，众泰更是带来全新的S系列首款车型众泰S21以及在上海车展发布的大迈X5。
●外观
大迈X5延续了现款众泰T600的设计思路，整体轮廓比较接近，但中网和现款T600霸气的途锐脸相比显得更加小清新一点，前脸预计采用黑色拉通式前脸设计，同时搭配全新的zotye 的英文标识。下方两侧雾灯处的镀铬装饰则是点睛之笔，让整个前脸都变得灵动起来。
●内饰
车车内的设计十分具有层次，座椅为黑色真皮+红色缝线的搭配，而中控台则疑似采用了钢琴烤漆装饰，整体而言，新车的营造档次感方面做得还不错，要是能在装配工艺上再给点力就好了。配置部分，据悉新车均标配电子手刹、全景天窗，还配有8寸液晶屏多媒体系统、一键启动、自动恒温空调以及丰富多媒体接口等。
●动力
动力部分，新车有望和众泰Z500共用一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机来自三菱，并且采用三菱MIVEC进气连续可变气门正时机构等技术，其最大输出功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为200Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
● 总结：
众泰S21在成都车展首发和大迈X5的上市可以看出众泰在SUV市场上的野心，虽然技术上还有所欠缺，但只要有目标的前行，也许就是第二个哈弗呢。
斯巴鲁新款力狮
售价区间：24.98-36.98万
丰田入股斯巴鲁这事儿对俩企业有何深入影响我们一时半会难以说清且也不在本文讨论范围，但自那时起有两点变化还是显而易见的：1.路上贴着斯巴鲁LOGO的车子越来越多了；2.不看LOGO的话也越来越难以认出它们是斯巴鲁的产品了。就拿刚推出的全新一代力狮而言，它的确更实用更宽敞更舒适了；但也正因如此，我们不禁怀疑它到底是丰田找斯巴鲁代工的，还是斯巴鲁找丰田设计的呢？
●外观
斯巴鲁力狮是富士重工出品的中型运动轿车（1989-1994年款为紧凑型），水平对置引擎+全时四驱系统在中高纬度国家/地区都有着非常理想的销量和口碑，即将引进的是力狮家族第六代车型。
●内饰
斯巴鲁一直强调新款力狮拥有着其史上最大的空间，轴距从2750mm增加到了28000mm，为乘客带来了更宽敞和更舒适的乘坐体验。而后备箱容积也增加到了425L。内饰虽然也是以实用主义为主，但新款更具档次感，配置也进行了不小的升级。
●动力
动力方面，新力狮将提供2.5L和3.6L发动机，其中2.5L发动机最大功率129kW（175PS），比上一代增加2PS；峰值扭矩为236Nm。而3.6L发动机最大功率输出192kW（256PS)，峰值扭矩335Nm。传动系统匹配的是CVT变速箱。新车还会配备斯巴鲁的全时四驱系统.
● 总结：
这代力狮还搭载有左右对称的四驱系统，水平对置发动机，而且这些代表性技术也还继续得到一定幅度的升级强化，性能上的表现非常优越。
主要品牌：宝马、凯迪拉克、一汽丰田、吉利汽车等
新款凯迪拉克ATS-L
售价区间：28.88-46.38万
作为在国内市场逐步崛起的美系豪华品牌——凯迪拉克在此次的成都国际车展为我们带来其旗下也为出挑的一款车型—凯迪拉克ATS-L，当然，是将在成都国际车展正式上市的新款。喜欢美系狂野、钻石切割工艺的朋友在6号馆一定要注意哦。
●外观
从此前曝光的谍照看，新款凯迪拉克ATS-L将换装新的LOGO设计，车尾的“上海通用”字样由右上角挪到了右下角，而用来标明配备动力系统的“数字+字母”标识则挪到了右上角。
●内饰
凯迪拉克品牌宣布将在国内新款量产车型上推出多款互联科技，如安吉星车载4G LTE、基于苹果iOS系统的CarPlay以及车载集成Wi-Fi热点(Car-Fi)等。此次新款ATS-L将有望率先匹配。
●动力
目前，ATS-L有25T和28T车型，分别搭载2.0T低/高功率发动机。据悉，新增的入门车型将命名为25S，有望搭载一台2.5L自然吸气发动机，动力参数上要低于25T车型。
● 总结：
ATS-L保留着ATS最本质的运动特质，增加了更平顺的动力与舒适性大空间，表现已经可以让其在茫茫多的德系产品中崭露头角。此次新款ATS-L虽然得知信息不多，但如果是进一步在现有的基础上提升，ATS-L绝对值得关注。
雷克萨斯LX
售价区间：暂无
雷克萨斯才在不久之前推出了新款雷克萨斯ES，这款价格实惠的豪华款入门级车型吸引了不少消费者观望和购买。而这次成都国际车展，雷克萨斯又将推出新款雷克萨斯LX，新车外观内饰都有不少的提升，最显著的是前脸采用多辐粗镀铬配合大面积纺锤体造型设计。
●外观
新款雷克萨斯LX在前脸、侧面、尾部、轮圈等方面都进行了大量的全新设计，前脸采用了家族式“纺锤体”进气格栅，整体造型更加凶悍。除了新样式雾灯以及大灯，新车还将搭配LED日行灯，更为狭长的尾灯相比现款的方正样式更为年轻。尾部采用了“L”型尾灯设计，与前脸造型相呼应。尾门保留了现款车型分段式的开启模式，后保险杠中央预留了拖车钩安装位置。
●内饰
内饰方面，从图片中可以看到新款LX的设计相比现款改变更多，仪表盘格局进行了重新设计，采用了与RX车型类似的三幅式多功能方向盘。四驱切换和驾驶模式选择都放在了换挡杆后面。同时，中控模拟时钟采用LED指示灯，外壳由整件铝块雕刻而成。中控台上方加入带有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大显示屏。 后排配备11.6英寸双显示屏，以及带有空调和音响控制装置的扶手，并具备19扬声器的Mark Levinson®顶级音响系统。
●动力
动力方面，新雷克萨斯LX保留了动力强劲的5.7升V8自然吸气发动机，换以8速自动变速箱，最大功率266kW（362PS），峰值扭矩为530Nm；转速达到2200转/分钟时，发动机便可提供90%的峰值扭矩，新车有望在今年内引进国内推出。
● 总结：
现实中如果能够无视高企的油价，那LX570真是一台值得拥有的车子，极致的舒适性，强大的越野性能在此和谐统一。新款如今更进一步，完完全全称得上男人的梦想之车。
大迈X5
预售价：8.00万
众泰在自主品牌中的资历尚浅，但车市从来就不是一个论资排辈的地方。众泰先是凭借这众泰T600这款SUV车型打开市场，从投钱转变到盈利。而这次成都国际车展上，众泰更是带来全新的S系列首款车型众泰S21以及在上海车展发布的大迈X5。
●外观
大迈X5延续了现款众泰T600的设计思路，整体轮廓比较接近，但中网和现款T600霸气的途锐脸相比显得更加小清新一点，前脸预计采用黑色拉通式前脸设计，同时搭配全新的zotye 的英文标识。下方两侧雾灯处的镀铬装饰则是点睛之笔，让整个前脸都变得灵动起来。
●内饰
车车内的设计十分具有层次，座椅为黑色真皮+红色缝线的搭配，而中控台则疑似采用了钢琴烤漆装饰，整体而言，新车的营造档次感方面做得还不错，要是能在装配工艺上再给点力就好了。配置部分，据悉新车均标配电子手刹、全景天窗，还配有8寸液晶屏多媒体系统、一键启动、自动恒温空调以及丰富多媒体接口等。
●动力
动力部分，新车有望和众泰Z500共用一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机来自三菱，并且采用三菱MIVEC进气连续可变气门正时机构等技术，其最大输出功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为200Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是一台5速手动变速箱。
● 总结：
众泰S21在成都车展首发和大迈X5的上市可以看出众泰在SUV市场上的野心，虽然技术上还有所欠缺，但只要有目标的前行，也许就是第二个哈弗呢。
斯巴鲁新款力狮
售价区间：24.98-36.98万
丰田入股斯巴鲁这事儿对俩企业有何深入影响我们一时半会难以说清且也不在本文讨论范围，但自那时起有两点变化还是显而易见的：1.路上贴着斯巴鲁LOGO的车子越来越多了；2.不看LOGO的话也越来越难以认出它们是斯巴鲁的产品了。就拿刚推出的全新一代力狮而言，它的确更实用更宽敞更舒适了；但也正因如此，我们不禁怀疑它到底是丰田找斯巴鲁代工的，还是斯巴鲁找丰田设计的呢？
●外观
斯巴鲁力狮是富士重工出品的中型运动轿车（1989-1994年款为紧凑型），水平对置引擎+全时四驱系统在中高纬度国家/地区都有着非常理想的销量和口碑，即将引进的是力狮家族第六代车型。
●内饰
斯巴鲁一直强调新款力狮拥有着其史上最大的空间，轴距从2750mm增加到了28000mm，为乘客带来了更宽敞和更舒适的乘坐体验。而后备箱容积也增加到了425L。内饰虽然也是以实用主义为主，但新款更具档次感，配置也进行了不小的升级。
●动力
动力方面，新力狮将提供2.5L和3.6L发动机，其中2.5L发动机最大功率129kW（175PS），比上一代增加2PS；峰值扭矩为236Nm。而3.6L发动机最大功率输出192kW（256PS)，峰值扭矩335Nm。传动系统匹配的是CVT变速箱。新车还会配备斯巴鲁的全时四驱系统.
● 总结：
这代力狮还搭载有左右对称的四驱系统，水平对置发动机，而且这些代表性技术也还继续得到一定幅度的升级强化，性能上的表现非常优越。
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