山东迎来第9000位昂科威车主再塑新标杆
2015年09月02日 16:31
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【太平洋汽车网 日照车市】日前，山东省第9000位昂科威车主如愿以偿，拿到了自己的爱车钥匙。这也意味着，上汽通用汽车旗下的别克昂科威上市至今，在山东地区共卖出9000辆车。要知道，昂科威上市一年来在国内销量达82487辆，山东本地的出色表现显然功不可没。
8月10日，2016款昂科威上市，在保持其21.99万—34.99万元市场售价不变的基础上，20T、28T全系8款车型在内饰、舒适配置与安全系统方面全新升级，为钟情全能中型SUV的消费者提供了更多选择。
为了巩固已有战果，别克山东区域近日力邀全省媒体探访东岳基地并进行试驾和军旅体验，并组织年龄在7岁至11岁的小记者们探访烟台东岳基地，以及本地昂科威车主主题自驾活动，共同庆祝昂科威上市周年暨山东区域销售超9000辆。而对于不同年龄、不同职业的车迷们来说，现场感受“东岳速度”，让他们得以了解昂科威与生俱来的强者基因。
小记者探营 智能制造堪比科幻大片
8月26日，由《齐鲁晚报》在数千名报名者中优中选优的20名小记者，前往上汽通用烟台东岳基地参观昂科威生产线，近距离了解其造车工艺。
据记者了解，烟台东岳基地拥有通用汽车全球首家获得制造质量最高等级BIQ Level4认证的整车工厂，其设计产能为60JPH（每小时60辆车）、两班年产24万辆整车。
对于孩子们来说，汽车总是那么新奇，而它们究竟是怎么被制造出来的，只有亲临现场才能获得答案。在东岳基地，生产线上几乎看不到工人，自动化率高达96%，一个个冲压件“迎来送往”，数百台机器人“长臂善舞”，这一切让小记者们大开眼界。凭借两大“王牌”技术——高密度自动化焊接机器人和国内首条高柔性GEO pallet输送线，最快每小时能够生产63辆车，其速度完全可以和德国制造相媲美。
同时，孩子们还亲眼见识了确保高精度制造的两大“利器”——激光在线测量和三坐标测量仪，以及锻造高品质车身的两大“法宝”——超高强钢焊接技术和激光钎焊技术。基地工作人员向小记者们介绍，由于连接超高强钢的焊点占比达60%，使得昂科威的车身强度增加，且重量降低，在实现低油耗的同时，安全性能丝毫没打折扣，其宽大壮硕的车身犹如孩子们的移动城堡。
值得一提的是，昂科威的内饰部件全部采用环保材料，对孩子没有任何健康危害。有的小记者在参观车间后坦言，现实中的机器人生产制造场景，比科幻大片更具魅力，让他们对汽车行业有了崭新的认识和憧憬。
媒体人试驾 军旅挑战彰显性能优势
同样是在8月26日，别克昂科威军旅挑战营系列活动在烟台拉开战幕，山东省内的50多家知名媒体齐聚“港城”，共同体验别克昂科威军旅挑战的魅力。
在挑战营的集结号吹响后，两组队员驾驶昂科威20T出发，从躲避陷阱、穿越路障、集合拉练到夺旗大战，昂科威强大的产品力优势不断彰显。在经过坑洼路段时，其底盘的高刚性特点展露无遗，智能四驱系统则对各种低附着路面应付裕如。开启两片式超大全景天窗，队员们可以探身车外查看敌情；而2.75米的轴距、422升的后备箱空间，让昂科威运送兵员可谓轻而易举。
得益于1.5T 中置直喷涡轮增压发动机与通用最新一代7速DCG智能启停双离合变速箱，昂科威20T拥有强悍的动力表现，加速过程顺畅轻快，若猛踩油门，推背感会如期而至。即使时速超过100公里，昂科威20T仍有相当不错的动力储备，中段加速让人信心十足。其换挡逻辑清晰，正常情况下会将换挡时机控制在2000rpm之下，但随着油门踏板的深踩也会毫不犹豫地降档，让动力快速爆发出来。此外，昂科威20T全系标配发动机自动启停功能，在城市拥堵路况下给人带来更为安静舒心的驾驶感受。
在试驾活动中，媒体记者们还走进烟台东岳基地冲压、车身、油漆和总装四大车间，进一步了解别克先进技术及其智能科技，对于昂科威20T的强者基因进行深入解析。
老客户座谈 “多10%”锻造强者基因
近日，别克山东区域还组织部分昂科威老客户及潜在客户，参与“烟台-威海跨城强者之旅”，交流用车心得，并走近强者之“心”——探秘昂科威东岳工厂，充分展示了别克昂科威“多10%的精神”及其“木秀于林”的强者基因。
在交流活动中，一位女车主表示，早在别克昂科威上市之初，她就一见倾心，果断入手。时至今日，它依然是自己开起来最舒心的SUV。作为山东烟台人，能开着本地生产的汽车在路上行驶，固然令人感到骄傲，但更让她满意的是，别克昂科威不仅动力强劲，而且操控灵活，即使是女司机也能轻松驾驭。
在参加自驾游的车主中，不乏“80后”“90后”的身影。年轻人聊起自己的爱车往往充满激情：“别克昂科威给了我充足的信心，无论是高速、越野还是市内驾驶，感受都非常好”、“我相信它会成为这个时代全能中型SUV的品质标杆”。也有年轻车主不忘告诫同伴：“虽然别克昂科威性能强劲，但在日常驾驶时还要注意安全第一，开车不要太猛，不要急刹，也不要猛踩油门。”
此前昂科威曾被戏称为“途观终结者”，而参访嘉宾们则体会到，其真正的强者实力，体现在对紧凑型、中型细分市场的上下通吃。一些曾开过其他品牌SUV的车主认为，别克昂科威在动力和内饰方面做得更好，油耗也控制得不错，尤其是人性化的功能设计非常贴心。在自驾活动中，从外观、性能到品质、工艺均属上乘的别克昂科威，赢得了车主们的一致赞许。
后记:绝密禁地的强者基因
近日，上汽通用向公众开放其汽车制造的“绝密禁地”，让昂科威“多10%的精神”及其强者基因得以深入人心。而接二连三的亲民之举背后，看中的是本省经济发展不断提速与居民消费能力的提升。
8月20日，国家统计局公布31个省份2015年上半年的GDP数据。其中山东省以29731.68亿元的GDP总量位居第三，仅次于广东、江苏，距“3万亿元俱乐部”仅有一步之遥，为本地SUV市场的持续增长奠定了坚实基础。作为全能中型高档SUV的领军者，别克昂科威凭借“多10%的精神”，未来还将在齐鲁大地上纵横驰骋，属于她的年代，才刚刚开始！
新闻背景资料
上汽通用东岳基地
上汽通用东岳基地，包括上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分，是由上汽集团、通用（中国）和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成，现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间，产品涵盖别克昂科威、昂科拉、英朗XT和雪佛兰创酷、赛欧、爱唯欧系列车型，1.2L-1.6L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。
作为上汽通用汽车重要的整车及动力总成制造基地，东岳基地整体延伸了上汽通用汽车世界一流的生产、管理和质量体系，与上汽通用汽车实行资源共享、一体化管理，现已通过ISO/TS16949:2009质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和3C认证，为制造出高品质的产品打下了坚实的基础。
作为烟台乃至山东汽车产业龙头，上汽通用东岳基地在拉动产业配套、提供就业、依法纳税、提高制造业水平等方面发挥了重要作用，曾荣获“中国纳税500强企业”、“中国汽车零部件百强企业”、“山东省百强企业”、“烟台市骨干明星企业”等多项荣誉，历年纳税总额名列省、市前茅，为带动当地经济、社会发展做出了重要贡献。
8月10日，2016款昂科威上市，在保持其21.99万—34.99万元市场售价不变的基础上，20T、28T全系8款车型在内饰、舒适配置与安全系统方面全新升级，为钟情全能中型SUV的消费者提供了更多选择。
为了巩固已有战果，别克山东区域近日力邀全省媒体探访东岳基地并进行试驾和军旅体验，并组织年龄在7岁至11岁的小记者们探访烟台东岳基地，以及本地昂科威车主主题自驾活动，共同庆祝昂科威上市周年暨山东区域销售超9000辆。而对于不同年龄、不同职业的车迷们来说，现场感受“东岳速度”，让他们得以了解昂科威与生俱来的强者基因。
小记者探营 智能制造堪比科幻大片
8月26日，由《齐鲁晚报》在数千名报名者中优中选优的20名小记者，前往上汽通用烟台东岳基地参观昂科威生产线，近距离了解其造车工艺。
据记者了解，烟台东岳基地拥有通用汽车全球首家获得制造质量最高等级BIQ Level4认证的整车工厂，其设计产能为60JPH（每小时60辆车）、两班年产24万辆整车。
对于孩子们来说，汽车总是那么新奇，而它们究竟是怎么被制造出来的，只有亲临现场才能获得答案。在东岳基地，生产线上几乎看不到工人，自动化率高达96%，一个个冲压件“迎来送往”，数百台机器人“长臂善舞”，这一切让小记者们大开眼界。凭借两大“王牌”技术——高密度自动化焊接机器人和国内首条高柔性GEO pallet输送线，最快每小时能够生产63辆车，其速度完全可以和德国制造相媲美。
同时，孩子们还亲眼见识了确保高精度制造的两大“利器”——激光在线测量和三坐标测量仪，以及锻造高品质车身的两大“法宝”——超高强钢焊接技术和激光钎焊技术。基地工作人员向小记者们介绍，由于连接超高强钢的焊点占比达60%，使得昂科威的车身强度增加，且重量降低，在实现低油耗的同时，安全性能丝毫没打折扣，其宽大壮硕的车身犹如孩子们的移动城堡。
值得一提的是，昂科威的内饰部件全部采用环保材料，对孩子没有任何健康危害。有的小记者在参观车间后坦言，现实中的机器人生产制造场景，比科幻大片更具魅力，让他们对汽车行业有了崭新的认识和憧憬。
媒体人试驾 军旅挑战彰显性能优势
同样是在8月26日，别克昂科威军旅挑战营系列活动在烟台拉开战幕，山东省内的50多家知名媒体齐聚“港城”，共同体验别克昂科威军旅挑战的魅力。
在挑战营的集结号吹响后，两组队员驾驶昂科威20T出发，从躲避陷阱、穿越路障、集合拉练到夺旗大战，昂科威强大的产品力优势不断彰显。在经过坑洼路段时，其底盘的高刚性特点展露无遗，智能四驱系统则对各种低附着路面应付裕如。开启两片式超大全景天窗，队员们可以探身车外查看敌情；而2.75米的轴距、422升的后备箱空间，让昂科威运送兵员可谓轻而易举。
得益于1.5T 中置直喷涡轮增压发动机与通用最新一代7速DCG智能启停双离合变速箱，昂科威20T拥有强悍的动力表现，加速过程顺畅轻快，若猛踩油门，推背感会如期而至。即使时速超过100公里，昂科威20T仍有相当不错的动力储备，中段加速让人信心十足。其换挡逻辑清晰，正常情况下会将换挡时机控制在2000rpm之下，但随着油门踏板的深踩也会毫不犹豫地降档，让动力快速爆发出来。此外，昂科威20T全系标配发动机自动启停功能，在城市拥堵路况下给人带来更为安静舒心的驾驶感受。
在试驾活动中，媒体记者们还走进烟台东岳基地冲压、车身、油漆和总装四大车间，进一步了解别克先进技术及其智能科技，对于昂科威20T的强者基因进行深入解析。
老客户座谈 “多10%”锻造强者基因
近日，别克山东区域还组织部分昂科威老客户及潜在客户，参与“烟台-威海跨城强者之旅”，交流用车心得，并走近强者之“心”——探秘昂科威东岳工厂，充分展示了别克昂科威“多10%的精神”及其“木秀于林”的强者基因。
在交流活动中，一位女车主表示，早在别克昂科威上市之初，她就一见倾心，果断入手。时至今日，它依然是自己开起来最舒心的SUV。作为山东烟台人，能开着本地生产的汽车在路上行驶，固然令人感到骄傲，但更让她满意的是，别克昂科威不仅动力强劲，而且操控灵活，即使是女司机也能轻松驾驭。
在参加自驾游的车主中，不乏“80后”“90后”的身影。年轻人聊起自己的爱车往往充满激情：“别克昂科威给了我充足的信心，无论是高速、越野还是市内驾驶，感受都非常好”、“我相信它会成为这个时代全能中型SUV的品质标杆”。也有年轻车主不忘告诫同伴：“虽然别克昂科威性能强劲，但在日常驾驶时还要注意安全第一，开车不要太猛，不要急刹，也不要猛踩油门。”
此前昂科威曾被戏称为“途观终结者”，而参访嘉宾们则体会到，其真正的强者实力，体现在对紧凑型、中型细分市场的上下通吃。一些曾开过其他品牌SUV的车主认为，别克昂科威在动力和内饰方面做得更好，油耗也控制得不错，尤其是人性化的功能设计非常贴心。在自驾活动中，从外观、性能到品质、工艺均属上乘的别克昂科威，赢得了车主们的一致赞许。
后记:绝密禁地的强者基因
近日，上汽通用向公众开放其汽车制造的“绝密禁地”，让昂科威“多10%的精神”及其强者基因得以深入人心。而接二连三的亲民之举背后，看中的是本省经济发展不断提速与居民消费能力的提升。
8月20日，国家统计局公布31个省份2015年上半年的GDP数据。其中山东省以29731.68亿元的GDP总量位居第三，仅次于广东、江苏，距“3万亿元俱乐部”仅有一步之遥，为本地SUV市场的持续增长奠定了坚实基础。作为全能中型高档SUV的领军者，别克昂科威凭借“多10%的精神”，未来还将在齐鲁大地上纵横驰骋，属于她的年代，才刚刚开始！
新闻背景资料
上汽通用东岳基地
上汽通用东岳基地，包括上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分，是由上汽集团、通用（中国）和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成，现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间，产品涵盖别克昂科威、昂科拉、英朗XT和雪佛兰创酷、赛欧、爱唯欧系列车型，1.2L-1.6L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。
作为上汽通用汽车重要的整车及动力总成制造基地，东岳基地整体延伸了上汽通用汽车世界一流的生产、管理和质量体系，与上汽通用汽车实行资源共享、一体化管理，现已通过ISO/TS16949:2009质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和3C认证，为制造出高品质的产品打下了坚实的基础。
作为烟台乃至山东汽车产业龙头，上汽通用东岳基地在拉动产业配套、提供就业、依法纳税、提高制造业水平等方面发挥了重要作用，曾荣获“中国纳税500强企业”、“中国汽车零部件百强企业”、“山东省百强企业”、“烟台市骨干明星企业”等多项荣誉，历年纳税总额名列省、市前茅，为带动当地经济、社会发展做出了重要贡献。
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