中配车型竞争力足 上汽荣威360购车手册

　　上汽荣威的全新紧凑家用车荣威360正式上市，售价7.59~12.99万，全系共计7款车型，其中1.5L有4款车型，1.4T有3款车型，下面一起来看看新车基本情况及各款车型的具体配置。

荣威360 指导售价
车型	售价（万元）
1.5L 手动精英版	7.59
1.5L 手动豪华版	8.29
1.5L 自动精英版	8.39
1.5L 自动豪华版	8.99
20T 双离合精英版	9.99
20T 双离合尊享版	10.79
20T 双离合旗舰版	12.99

● 上汽荣威360基本情况介绍

1、外观：线条犀利 十分耐看

　　如果说荣威550的外观造型过于前卫，而荣威350又偏向平庸的话，那么此次荣威360在造型上设计的分寸可谓拿捏得恰到好处，线条犀利，造型运动，同时又能符合绝大多数消费者的审美观念，虽然整体没有太多的亮点，但却丝毫不浮夸，十分耐看。看来经过了9年的成长，荣威品牌的设计理念也逐渐开始成熟起来。

荣威360与竞品车身尺寸对比
车型	荣威360	新帝豪	逸动	艾瑞泽7
长度(mm)	4579	4631	4620	4652
宽度(mm)	1804	1789	1820	1825
高度(mm)	1490	1470	1490	1483
轴距(mm)	2660	2650	2660	2700
>>查看以上车型全部对比参数<<

　　车身颜色方面，有白、红、银、金、蓝、灰、黑这7种主流颜色，选择较为丰富，可以满足到绝大多数消费者。

　　荣威360全系均匹配205/55 R16轮胎，并且全系均为铝合金轮毂，而轮毂样式也都是下图的双五幅式。

2、内饰：设计宽阔舒朗

　　除了外观上营造出宽体的效果外，荣威360的内饰也遵循了这样的设计理念，两侧车门门板上锋利的线条与中控台中部的曲线完美融合在一起，令内饰整体看上去更宽阔开朗，设计主题与整车风格高度统一。虽然T字形中控的造型较为普通，但其上半部分经过不规则线条的处理，层次感得到了强化，让其看上去简约却不单调。另外据悉，荣威360除了图中的黑米风格外，还有全黑配色可选。

3、空间：同级优秀水准

　　在乘坐空间方面，荣威360的轴距由荣威350的2650mm提升至2660mm，这个数据在紧凑型车当中算得上是中上水平。从身高172cm模特的实际乘坐感受来看，前后排头部空间表现尚算满意，而后排腿部空间则相当优秀，较高的座椅配合长度适中的坐垫，相信长时间乘坐也不会感到不适。

　　荣威360的后备箱容积为482L，内部相当规整，配上可4/6放倒的后排座椅，可进一步拓展其收纳能力。

4、动力：新动力系统竞争力强

　　上汽荣威360用上了上汽与通用联合开发的全新动力系统，也就是NETBLUE“蓝芯”系列动力总成，采用1.4T+7速双离合变速器，动力账面数据超越市场上主流的1.4T发动机。搭配在1.4T发动机上的是7速双离合变速器，该变速器使用了外置独立的TCU控制单元，能确保控制单元稳定运行，此外离合片采用特殊材料设计，耐热温度高达500°c，能更好地应对中国城市频繁起步的拥堵路况。

　　而1.5L发动机参数上则与荣威350的相同，不过可选发动机自启停系统，而官方公布的工信部百公里油耗水平也较荣威350有所下降，手动挡为5.7L、自动挡为5.9L。

荣威360动力参数
车型	荣威360 1.5L 手动挡车型	荣威360 1.5L 自动挡车型	荣威360 20T 双离合车型
排量	1498	1498	1399
进气形式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压
最大功率	80kW(109PS)/6000rpm	80kW(109PS)/6000rpm	115kW(156PS)/5600rpm
最大扭矩	135N·m/4500rpm	135N·m/4500rpm	235N·m/1600-4000rpm
供油方式	多点电喷	多点电喷	直喷
缸体材料	铁	铁	铝
缸盖材料	铝	铝	铝
变速器	5挡手动	6挡手自一体	7挡双离合
百公里油耗	5.7L	5.9L	5.7L
>>查看以上车型全部对比参数<<

● 荣威360配置对比分析

-入门低配车型：1.5L 精英版
官方指导售价：手动，7.59万；自动，8.39万

　　外观配置，荣威360的低配车型做得还不错，全系标配的16英寸铝合金轮毂是个亮点，而前大灯也装上了透镜。不过需要提醒大家的是，荣威360全系不配备前雾灯。

荣威360 精英版外观配置
卤素前大灯（带透镜）/ 延时关闭	无骨雨刷
205/55 16R轮胎 / 铝合金轮毂	外后视镜转向灯

透镜大灯/后视镜带转向灯

　　舒适/功能性配置方面比较常规，而全息数字仪表盘、ECO经济模式提示、6喇叭音响是荣威360低配精英版较有个性的配置。

荣威360 精英版舒适/功能性配置
全息数字仪表盘	行车电脑
电子手动空调（PM2.5过滤）	织物座椅
遥控钥匙（带后备厢开启）	四门电窗（驾驶座一键下降）
外后视镜电动调节	主副驾驶座4向手动调节
前排中央扶手	副驾驶遮阳板化妆镜
方向盘两向调节	后排椅背整体放倒
ECO经济模式提示	6喇叭音响+USB+AUX-IN接口
选装件*
8英寸触摸屏	多功能集控方向盘	蓝牙手机免提系统
倒车影像	ios CarPlay系统	inkaNet 4.0智能车载互联系统

　　安全性配置方面，荣威360标配了倒车雷达，BA刹车辅助也同样标配，而上汽特有的CBC转向制动控制系统也使得车辆安全性进一步提升，最令人惊喜的是荣威360还标配了胎压监测，这在大多数同价竞品上是没有的。但略显遗憾的是只配备了前排双气囊，并且这是除高配车型外其余6款车型的共有配置。

荣威360 精英版安全性配置
ABS+EBD	CBC转向制动控制系统
BA刹车辅助	前排双气囊
驾驶席安全带未系警报	胎压监测
ISO-FIX儿童座椅接口	发动机防盗
后门儿童锁	倒车雷达

标配倒车雷达

-中配车型：1.5L 豪华版
官方指导售价：手动，8.29万；自动，8.99万

　　豪华版作为中配车型，一下子增加了诸如LED日行灯、电动天窗、皮质座椅、8英寸触摸屏+inkaLink娱乐系统等一系列配置，而价钱只是涨了7000元（手动挡车型）/6000元（自动挡车型），整体配置在同价位中还是很有竞争力的。

荣威360 配置对比
车型	1.5L 精英版	1.5L 豪华版
官方指导价(万元)	7.59/8.39	8.29/8.99
差价	+7000/6000
外观配置对比
LED日行灯	-	●
舒适/功能性配置对比
座椅材质	织物	皮质
前排安全带高度可调	-	●
主驾遮阳板化妆镜	-	●
主驾车窗一键升降	仅一键降	●
电动天窗	-	●
后排座椅折叠	整体式	4/6分比例
外后视镜加热	-	●
副驾驶座位下储物盒	-	●
后排中央扶手+杯架	-	●
后排阅读灯	-	●
主驾驶座椅调节	4向	6向+腰托
科技性配置对比
8英寸触摸屏	选装	●
导航系统	选装	选装
倒车影像	选装	●
inkaLink 娱乐系统	选装	●
多功能方向盘（6键）	选装	●
蓝牙电话	选装	●

LED日间行车灯

-1.4T低配车型：20T 双离合精英版
官方指导售价：9.99万

　　来到1.4T的低配车型，相较1.5L 自动豪华版贵了10000元，这个钱主要花在了动力系统上，而配置方面只是增加了VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制等一套主动安全配置，舒适/科技配置方面则有所倒退。

荣威360 配置对比
车型	1.5L 自动豪华版	20T 双离合精英版
官方指导价(万元)	8.99	9.99
差价	+10000
动力配置对比
发动机	1.5L自吸 80kW	1.4T涡轮 115kW
变速器	6速手自一体	7速双离合
安全配置对比
VSC+MSR+TCS+HRC+HAS	选装	●
舒适/科技配置对比
电动天窗	●	-
多功能方向盘	●	-
8英寸触摸屏	●	-
inkaLink 娱乐系统	●	-
蓝牙电话	●	-
倒车影像	●	-

-1.4T中配车型：20T 双离合尊享版
官方指导售价：10.79万

　　实际上这款20T 尊享版车型只是将精英版取消掉的一组舒适/科技配置又装了回来，电动天窗、8英寸大屏、inkaLink 娱乐系统对于消费者的诱惑力还是不小的。

荣威360 配置对比
车型	20T 双离合精英版	20T 双离合尊享版
官方指导价(万元)	9.99	10.79
差价	+8000
舒适/科技配置对比
电动天窗	-	●
多功能方向盘	-	●
8英寸触摸屏	-	●
inkaLink 娱乐系统	-	●
蓝牙电话	-	●
倒车影像	-	●

-1.4T高配车型：20T 双离合旗舰版

官方指导售价：12.99万

　　高配的旗舰版车型售价比尊享版贵了22000元之多，这在紧凑级车型中是比较少见的，尽管增加的配置不少，还有自主品牌车型中功能很强大的inkaNet 4.0车载互联系统，但售价还是显得有些高了。

荣威360 配置对比
车型	20T 尊享版	20T 旗舰版
官方指导价(万元)	10.79	12.99
差价	+22000
外观配置对比
自动大灯	-	●
安全配置对比
侧气囊	-	●
侧气帘	-	●
舒适/功能性配置对比
驾驶座电动调节	-	●
多功能方向盘	6键	12键
空调	电子手动	单区恒温
科技性配置对比
发动机自启停	-	●
定速巡航	-	●
导航系统	选装	●
inkaNet 4.0车载互联系统	-	●
4g通信+车载Wifi	-	●
语音指令操控	-	●

● 从配置的角度出发，哪个版本最值得推荐？（满分五星）

值得推荐：★★★★

荣威360 20T双离合尊享版
官方指导价：10.79万元

　　荣威360最大的亮点无疑是一套全新的动力系统，1.4T+双离合变速器在自主车型中暂时还没有第二家，而有通用的帮助，上汽的这套动力系统可以说调配得很不错，再加上这个车型的配置比较完善，整体性价比就显得很不错了。

可以考虑：★★★☆

荣威360 1.5L 豪华版
官方指导价：8.29万元/8.99万元

　　尽管新的动力系统很诱惑，但是如果你只是希望有一辆实惠的代步家用车，那1.5L 豪华版是很适合选择的，即便自动挡车型定价都还保持在9万内，而配置方面与上面介绍的尊享版基本一致，所以其性价比也是不错的。

● 全文总结：

　　荣威360作为一款全新车型，有着强劲好动力这样的招牌，也有着实用的车内空间，外形方面还很耐看，再结合荣威一直以来不错的做工以及中配车型有竞争力的配置，它的整体性价比还是表现得很出色的，是一款很值得购买的自主紧凑家用车。（文：太平洋汽车网 李智）