车展后将上市又值得期待的各类车型盘点
2015年09月07日 05:46
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●最值得关注的即将上市紧凑级/C级车：
●国产新一代大众高尔夫 GTI
预计上市时间：2015年11月
卖点：全新小钢炮即将国产
外观上，第七代高尔夫GTI较普通版车型更加激进，前脸部分采用了运动型前包围，与之搭配的是配有红色装饰带的中网格栅，这种装饰元素一直延伸到了两侧LED大灯区域，连雾灯处都有类似鲨鱼鳃的导流板设计。此外，作为与普通版高尔夫的另一大不同之处，新车在轮胎方面采用了较低扁平比的运动化轮胎，更大的轮圈直径和内部红色的制动卡钳也突出了外观上的运动特性。
动力方面，高尔夫7 GTI放弃了老款引擎，取而代之的是型号为EA888的2.0T发动机，海外版车型最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩则达到了350Nm，较现款GTI动力提升明显。传动系统方面，高尔夫7 GTI匹配的是6速手动或6速DSG双离合变速箱，前者百公里加速时间仅需6.6s。
车型小结：对于GTI，估计车友们都非常的清楚其威力所在，而国产会进一步拉低其售价，增加在市场的影响力，对于喜欢速度的朋友来说，不容错过。
更多全新一代GTI国产的相关内容可以点击上方图片查看
●雪铁龙C4世嘉
预计上市时间：2015年年底
卖点：全新内饰和外观设计，1.2T与1.6T涡轮动力
东风雪铁龙C4世嘉于9月2日正式发布，新车会在9月4号开幕的2015成都车展上首次公开亮相。C4世嘉内部代号BZ3，定位高于爱丽舍低于C4L。新车提供1.6L、1.2THP、1.6THP三种不同动力，C4世嘉将在年底上市。
雪铁龙C4世嘉的研发是由中方主导，前脸是明显的雪铁龙家族式风格，雾灯两侧的LED日行灯延展了前脸的视觉宽度，尾部造型简洁，大灯颇有现款迈锐宝的韵味。新车长宽高分别为4588/1800/1496mm，轴距为2610mm。根据配置不同可选装不同样式的轮毂、天窗等。
车身内部，C4世嘉依旧采用了雪铁龙家族的三幅方向盘，从官图看，多功能按键不少。比较意外的是该车中控设计，长条形的空调出风口颇具个性，而中控面板在配上一块带屏幕之后，下方的控制区域相当简洁。
动力方面，雪铁龙C4配上PSA旗下的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机。其中，1.2T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，数据输出已经超越了大众低功率版1.4T发动机；1.6THP发动机最大功率为123kW（167PS），峰值扭矩为245Nm。1.6L发动机最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。1.2T自动挡和手动挡车型综合工况油耗成绩分别为5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自动挡及手动挡车型综合工况油耗成绩均为6.2L/100km。
车型小结：作为雪铁龙在世嘉与C4L两者当中的车型，C4世嘉在设计以及定位上都有很大的区别，特别是在动力方面填补了世嘉的不足，1.2T/1.6T的发动机是其一大卖点，划不划算，似乎一切就看其上市价格了。
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●凯迪拉克 CT6
预计上市时间：2015年年底
卖点：帅爆了，即将国产上市
凯迪拉克CT6的国产版本在2015成都车展国内首发。根据凯迪拉克的新命名规则，CT代表这是轿车，而数字6显示了车型级别高低。
CT6采用全铝车身，新车质量将和CTS接近（1700kg左右）。新车采用了非常平直硬朗的家族式车身设计。新车采用Omega平台开发而来。而Elmiraj Coupe概念车则为这款CT6车型的设计蓝本。
CT6采用了全新设计的内饰风格，由真皮实木与碳纤维混合搭配的座舱，将美式豪华的质感进一步体现。新车中控台搭配10.2寸电容触摸液晶屏，分辨率达到1280*720，而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。虽然没有柏林之声、B&O、B&W这类Hi-End音响厂家助阵，但同是美国本土品牌的Bose也不会显得寒碜，特别是这回的出品来自Panaray专业音响系列。这套拥有20声道、34扬声器的Hi-End回放系统，足以让所有挑剔的耳朵静下来感受乐声。
全新CT6的入门级车型搭载2.0T高功率版涡轮增压发动机，最大功率为202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。高配车型搭载全新3.0T双涡轮增压发动机，最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。
车型小结：凯迪拉克CT6真的很帅，反正看上去没有什么抵抗力，国产也会降低其价格。而在动力方面，凯迪拉克CT6更是不会让人失望，一切的表现除了期待就只有期待了。
更多凯迪拉克CT6的相关内容可以点击上方图片查看
全文小结：对于本次车展，许多车型都很引人关注，特别是罗列出来的这几款车型，在价格方面都算是十分的亲民，不会有让人高高在上的感觉，也囊括了紧凑级车，中级车，C级车和热门的SUV，将会给市场带来许多新鲜的血液，增加大家的选择（图/文 太平洋汽车网 王仕政）
●国产新一代大众高尔夫 GTI
预计上市时间：2015年11月
卖点：全新小钢炮即将国产
外观上，第七代高尔夫GTI较普通版车型更加激进，前脸部分采用了运动型前包围，与之搭配的是配有红色装饰带的中网格栅，这种装饰元素一直延伸到了两侧LED大灯区域，连雾灯处都有类似鲨鱼鳃的导流板设计。此外，作为与普通版高尔夫的另一大不同之处，新车在轮胎方面采用了较低扁平比的运动化轮胎，更大的轮圈直径和内部红色的制动卡钳也突出了外观上的运动特性。
动力方面，高尔夫7 GTI放弃了老款引擎，取而代之的是型号为EA888的2.0T发动机，海外版车型最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩则达到了350Nm，较现款GTI动力提升明显。传动系统方面，高尔夫7 GTI匹配的是6速手动或6速DSG双离合变速箱，前者百公里加速时间仅需6.6s。
车型小结：对于GTI，估计车友们都非常的清楚其威力所在，而国产会进一步拉低其售价，增加在市场的影响力，对于喜欢速度的朋友来说，不容错过。
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●雪铁龙C4世嘉
预计上市时间：2015年年底
卖点：全新内饰和外观设计，1.2T与1.6T涡轮动力
东风雪铁龙C4世嘉于9月2日正式发布，新车会在9月4号开幕的2015成都车展上首次公开亮相。C4世嘉内部代号BZ3，定位高于爱丽舍低于C4L。新车提供1.6L、1.2THP、1.6THP三种不同动力，C4世嘉将在年底上市。
雪铁龙C4世嘉的研发是由中方主导，前脸是明显的雪铁龙家族式风格，雾灯两侧的LED日行灯延展了前脸的视觉宽度，尾部造型简洁，大灯颇有现款迈锐宝的韵味。新车长宽高分别为4588/1800/1496mm，轴距为2610mm。根据配置不同可选装不同样式的轮毂、天窗等。
车身内部，C4世嘉依旧采用了雪铁龙家族的三幅方向盘，从官图看，多功能按键不少。比较意外的是该车中控设计，长条形的空调出风口颇具个性，而中控面板在配上一块带屏幕之后，下方的控制区域相当简洁。
动力方面，雪铁龙C4配上PSA旗下的1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机。其中，1.2T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，数据输出已经超越了大众低功率版1.4T发动机；1.6THP发动机最大功率为123kW（167PS），峰值扭矩为245Nm。1.6L发动机最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。1.2T自动挡和手动挡车型综合工况油耗成绩分别为5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自动挡及手动挡车型综合工况油耗成绩均为6.2L/100km。
车型小结：作为雪铁龙在世嘉与C4L两者当中的车型，C4世嘉在设计以及定位上都有很大的区别，特别是在动力方面填补了世嘉的不足，1.2T/1.6T的发动机是其一大卖点，划不划算，似乎一切就看其上市价格了。
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●凯迪拉克 CT6
预计上市时间：2015年年底
卖点：帅爆了，即将国产上市
凯迪拉克CT6的国产版本在2015成都车展国内首发。根据凯迪拉克的新命名规则，CT代表这是轿车，而数字6显示了车型级别高低。
CT6采用全铝车身，新车质量将和CTS接近（1700kg左右）。新车采用了非常平直硬朗的家族式车身设计。新车采用Omega平台开发而来。而Elmiraj Coupe概念车则为这款CT6车型的设计蓝本。
CT6采用了全新设计的内饰风格，由真皮实木与碳纤维混合搭配的座舱，将美式豪华的质感进一步体现。新车中控台搭配10.2寸电容触摸液晶屏，分辨率达到1280*720，而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。虽然没有柏林之声、B&O、B&W这类Hi-End音响厂家助阵，但同是美国本土品牌的Bose也不会显得寒碜，特别是这回的出品来自Panaray专业音响系列。这套拥有20声道、34扬声器的Hi-End回放系统，足以让所有挑剔的耳朵静下来感受乐声。
全新CT6的入门级车型搭载2.0T高功率版涡轮增压发动机，最大功率为202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。高配车型搭载全新3.0T双涡轮增压发动机，最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。
车型小结：凯迪拉克CT6真的很帅，反正看上去没有什么抵抗力，国产也会降低其价格。而在动力方面，凯迪拉克CT6更是不会让人失望，一切的表现除了期待就只有期待了。
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全文小结：对于本次车展，许多车型都很引人关注，特别是罗列出来的这几款车型，在价格方面都算是十分的亲民，不会有让人高高在上的感觉，也囊括了紧凑级车，中级车，C级车和热门的SUV，将会给市场带来许多新鲜的血液，增加大家的选择（图/文 太平洋汽车网 王仕政）
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