福特家族重磅级行政轿车-金牛座实拍图解
2015年09月09日 16:22
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【太平洋汽车网 新车入石】福特金牛座是一款标准的行政级轿车，在美国市场已经火了很多年了。之前在国内也零星出现过这款车型，但一直没有正式引进。现在长安福特正式推出了全新的金牛座车型，依旧是行政级的尺寸，并且搭载了一台6缸2.7L双涡轮增压引擎，而且在科技配置方面可以说是武装到了牙齿。长安福特全新金牛座现已重磅登陆河北盛达福特4S店，感兴趣的朋友可以到店赏车购买。想要了解更多店内优惠信息可以拨打免费咨询热线400-616-3233 接下来了太平洋汽车网石家庄站编辑带您仔细了解一下这款全新的行政级轿车。
车头采用了经典的“马丁脸”这也是现在福特的家族化设计，但有点儿走了大众老路的感觉，全系都采用一样的前脸会让人有些认不清。虽然配备了先进的全LED头灯，但是金牛座并没有省略掉雾灯这项配置，而且雾灯同样采用全LED光源。
车身侧面的线条偏向硬朗，而且充满了力量感，除了笔直的腰线以外没有多余的线条，非常利索，后排的深色私密玻璃也是行政级所需要的。后视镜上集成了LED测转向灯，并且支持电动调节以及折叠功能，另外还带有并线盲区警示功能。19寸的十辐式轮圈带有电镀效果，同样很美国范儿，这样的轮圈经常出现在美式豪华车型上，轮胎采用了规格为245/45 R19的马牌轮胎。
车尾的层次很丰富，给人一种沉稳厚重的感觉，整体造型比较中庸，但非常符合行政级车型的定位。尾灯造型没有什么特点，车尾的镀铬装饰能很好与尾灯融为一体，并且采用了全LED光源，点亮效果还是很不错的。排气采用了双边单出设计，宽大的镀铬尾喉显得十分霸气，对于一辆搭载了V6引擎的车型来说，两边的排气当然都是货真价实的。
内饰方面给人的感觉非常规整，没有什么突出的设计风格，线条硬朗平直能体会出一丝美式粗犷的风格，但是大面积的软质材料包裹以及精致的做工还是很到位的。方向盘采用了经典的四辐式设计，多功能按键丰富，可以控制多媒体、ACC自适应巡航以及电话，另外方向盘还支持四向电动调节。
空调系统和多媒体系统并不是分离的设计，物理按键被设计在了显示屏下方，但通过屏幕同样可以实现物理按键的功能。中央屏幕主要显示电话、导航、娱乐、空调这几个选项，整套系统与蒙迪欧的系统保持一致，放映速度灵敏，只是容易留下指纹。
前排座椅是宽大舒适的风格，皮质细腻填充物软硬适中，虽然座椅宽大但是靠背的侧翼以及坐垫的侧翼都可以调节，包裹性依旧能够保障。前排主副见识座椅均支持10向电动调节，座椅调节后方的按钮支持三种不同位置的腰部支撑以及侧翼调节，中间的圆圈是座椅按摩的开关。
后排座椅的风格与前排一致，只是没有这么多可以调节的部分了，但是后排的座椅按摩以及通风和加热功能全部都有。后排座椅配备了气囊式三点安全带，能最大程度降低在碰撞时对躯干的压力，更好的保护后排乘客。
后排座椅靠背支持电动无极调节，最大调节角度可以达到7°，配合通风以及按摩功能，可以充分满足行政级车型的定位。后排中央扶手箱内还设计有USB充电口，还配有照明灯，非常贴心。由于第二排座椅采用了电动调节，所以后排座椅不支持按比例放倒，好在尾箱空间达到了507L而且地板非常平整，对行政级车型来说够用了。
金牛座搭载了一台V6 2.7L双涡轮增压发动机，最大功率242kW、最大扭矩475Nm，这样的动力不仅仅可以用充沛来形容了，用澎湃也不为过。另外除了这台发动机以外，还有搭载2.0T发动机的车型。悬架方面，金牛座使用了经典的前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架，驱动形式方面，采用了前置前驱的动力布局。
金牛座的动力真的是非常充沛，官方给出的0-100公里加速时间仅为6.9秒，强大的低扭会让轮胎轻易的打滑，虽然动力非常充沛，但是油门以及刹车的调教都非常线性，不会给人很激进的感觉。
虽然整备质量以及达到了1.8吨，但是整车开起来还是很轻盈的，除了拥有充沛的动力以外，转向的指向性也很不错，车尾也不会因为过长的轴距而拖泥带水，整体感觉开起来很轻松惬意。
悬架方面，金牛座没有传统美国豪华车那种一软到底像是坐船一样的感觉，虽然悬架调节更多的是偏向于舒适，但是底盘的韧性还是保留了下来，弯道侧倾并不明显，保留了一定的操控性。
编辑点评：这次长安福特推出的金牛座，很明显是瞄着老牌行政级车型皇冠以及君越来的。虽然与奥迪A6还有宝马5系有着差别，但是对非豪华品牌的行政级车型来说冲击力很大。宽敞的空间，同级领先的动力水平，以及武装到牙齿的科技配置，这些都是金牛座的买点，而且它顶配34万的预售价真的很良心。不过金牛座进入国内的时间太晚，在国人心中的认知度与皇冠等车型还有这一定的差距，但从性价比方面看金牛座真的是国内行政级市场中的一匹黑马。
| 辆提供 | 河北盛达汽车贸易有限公司 | 图文/摄 | 张晓婷 |
| 车型 | 全新金牛座 | 售价 | 24.98-34.98万 |
| 销售地址和电话 | 河北省石家庄市北二环西路268号 | ||
| 400-616-3233 | |||
金牛座 | 官方价 | 优惠幅度 | 询价 | ||
金牛座 2015款 2.0L GTDi 时尚型 | 24.98万 | -- | 询底价 | ||
金牛座 2015款 2.0L GTDi 豪华型 | 27.48万 | -- | 询底价 | ||
金牛座 2015款 2.0L GTDi 至尊型 | 29.68万 | -- | 询底价 | ||
金牛座 2015款 2.7L GTDi 时尚型 | 30.28万 | -- | 询底价 | ||
金牛座 2015款 2.7L GTDi 旗舰型 | 34.98万 | -- | 询底价 | ||
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车头采用了经典的“马丁脸”这也是现在福特的家族化设计，但有点儿走了大众老路的感觉，全系都采用一样的前脸会让人有些认不清。虽然配备了先进的全LED头灯，但是金牛座并没有省略掉雾灯这项配置，而且雾灯同样采用全LED光源。
车身侧面的线条偏向硬朗，而且充满了力量感，除了笔直的腰线以外没有多余的线条，非常利索，后排的深色私密玻璃也是行政级所需要的。后视镜上集成了LED测转向灯，并且支持电动调节以及折叠功能，另外还带有并线盲区警示功能。19寸的十辐式轮圈带有电镀效果，同样很美国范儿，这样的轮圈经常出现在美式豪华车型上，轮胎采用了规格为245/45 R19的马牌轮胎。
车尾的层次很丰富，给人一种沉稳厚重的感觉，整体造型比较中庸，但非常符合行政级车型的定位。尾灯造型没有什么特点，车尾的镀铬装饰能很好与尾灯融为一体，并且采用了全LED光源，点亮效果还是很不错的。排气采用了双边单出设计，宽大的镀铬尾喉显得十分霸气，对于一辆搭载了V6引擎的车型来说，两边的排气当然都是货真价实的。
内饰方面给人的感觉非常规整，没有什么突出的设计风格，线条硬朗平直能体会出一丝美式粗犷的风格，但是大面积的软质材料包裹以及精致的做工还是很到位的。方向盘采用了经典的四辐式设计，多功能按键丰富，可以控制多媒体、ACC自适应巡航以及电话，另外方向盘还支持四向电动调节。
空调系统和多媒体系统并不是分离的设计，物理按键被设计在了显示屏下方，但通过屏幕同样可以实现物理按键的功能。中央屏幕主要显示电话、导航、娱乐、空调这几个选项，整套系统与蒙迪欧的系统保持一致，放映速度灵敏，只是容易留下指纹。
前排座椅是宽大舒适的风格，皮质细腻填充物软硬适中，虽然座椅宽大但是靠背的侧翼以及坐垫的侧翼都可以调节，包裹性依旧能够保障。前排主副见识座椅均支持10向电动调节，座椅调节后方的按钮支持三种不同位置的腰部支撑以及侧翼调节，中间的圆圈是座椅按摩的开关。
后排座椅的风格与前排一致，只是没有这么多可以调节的部分了，但是后排的座椅按摩以及通风和加热功能全部都有。后排座椅配备了气囊式三点安全带，能最大程度降低在碰撞时对躯干的压力，更好的保护后排乘客。
后排座椅靠背支持电动无极调节，最大调节角度可以达到7°，配合通风以及按摩功能，可以充分满足行政级车型的定位。后排中央扶手箱内还设计有USB充电口，还配有照明灯，非常贴心。由于第二排座椅采用了电动调节，所以后排座椅不支持按比例放倒，好在尾箱空间达到了507L而且地板非常平整，对行政级车型来说够用了。
金牛座搭载了一台V6 2.7L双涡轮增压发动机，最大功率242kW、最大扭矩475Nm，这样的动力不仅仅可以用充沛来形容了，用澎湃也不为过。另外除了这台发动机以外，还有搭载2.0T发动机的车型。悬架方面，金牛座使用了经典的前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架，驱动形式方面，采用了前置前驱的动力布局。
金牛座的动力真的是非常充沛，官方给出的0-100公里加速时间仅为6.9秒，强大的低扭会让轮胎轻易的打滑，虽然动力非常充沛，但是油门以及刹车的调教都非常线性，不会给人很激进的感觉。
虽然整备质量以及达到了1.8吨，但是整车开起来还是很轻盈的，除了拥有充沛的动力以外，转向的指向性也很不错，车尾也不会因为过长的轴距而拖泥带水，整体感觉开起来很轻松惬意。
悬架方面，金牛座没有传统美国豪华车那种一软到底像是坐船一样的感觉，虽然悬架调节更多的是偏向于舒适，但是底盘的韧性还是保留了下来，弯道侧倾并不明显，保留了一定的操控性。
编辑点评：这次长安福特推出的金牛座，很明显是瞄着老牌行政级车型皇冠以及君越来的。虽然与奥迪A6还有宝马5系有着差别，但是对非豪华品牌的行政级车型来说冲击力很大。宽敞的空间，同级领先的动力水平，以及武装到牙齿的科技配置，这些都是金牛座的买点，而且它顶配34万的预售价真的很良心。不过金牛座进入国内的时间太晚，在国人心中的认知度与皇冠等车型还有这一定的差距，但从性价比方面看金牛座真的是国内行政级市场中的一匹黑马。
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