越贵越划算 “炫酷型男”中华V3购车手册
2015年09月21日 18:46
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【太平洋汽车网 新车导购】中华V3作为华晨中华第一款小型SUV车型，从5月份上市至今短短的4个月里就已经受到了众多消费者的认可。根据我们得到的数据，从6月的开始，中华V3的单月销量已经超过它的大哥——中华V5，成为月销过6000台的热销SUV车型；截至7月，总销量已超过1万，逼近2万台的大关。这样一台在中国车市增幅减缓，各款车型销量逐渐平稳时，犹如驾着火箭往前冲，生生在车市中开辟一条道路，逆流而上，又如何不引起我们以及大家的兴趣呢？
虽然中华V3是全新车型，但华晨中华还是很有诚意的推出了9款车型供消费者挑选，上市的9款车型共搭载了1.5L和1.5T两种动力，售价区间6.57-10.27万元。中华V3起步价为6.57万元，与同级的小型SUV保持一致。同时，中华V3手动档车型、自动档车型之间差价都保持在4、5千元左右，使得消费者选择更加轻松、简单。
●中华V3基本情况简单介绍：
初见中华V3，它特异独行的外观确实很具有我们所说的视觉冲击力，时尚、硬朗、新奇等风格混杂在一起的设计也让人印象深刻。同时，中华V3外观的主体设计以富有夸张的表现力的前脸为主，虽然网上有网友谈及中华V3的前脸与宝马i3有些相似，但实际上来评价，中华V3的前脸比i3要丰富不少，设计感上反而更加突出个性。
作为一款面向年轻消费群体的小型SUV，中华V3在前脸的个性表达无疑算得上是成功的。带有中华家族特色的“双肾”进气格栅和更加夸张突出的下保险杠相互搭配，表现力十足。而深受网友瞩目的“i3”式头灯在融入自己的独特的创意后与前脸完美融合，时尚感相当不错。
如果说前脸是激进的“混搭风”，那中华V3的侧面则更趋向于纯粹的城市时尚运动风格，笔直上挑的腰线与下滑的车顶营造了简洁干练且向前俯冲的势态，运动感十足。而悬浮式车顶加上精美且较大的轮毂，时尚范也非常浓厚。值得一提的是，中华V3的轴距达到了2570mm，比同级的主流竞争对手些多了10mm。
相较于夸张、运动的前脸，中华V3在尾部却变得有些收敛，平稳简单的尾部线条和大面积的黑色包围都给人一种大气稳重的感觉，让被前脸及侧身所挑动的心更多了几分安全感和信任感。中华V3的轮毂更是达到了18寸，对于一款小型SUV车型来讲非常的不错。
如果说中华V3的内饰、外观是同一人设计的，那他（她）一定是有些“分裂”的人。外观上大玩个性、融汇，却在内饰上表达出简洁、明确的意味，还真的是买一台车就什么都感受完了。中华V3的内饰设计层次分明，各区域划分明确，功能规划合理，在实用性上可以点“32个赞”。同时，流畅的线条和年轻动感的配色让整个内饰毫不单调，一直散发运动、时尚的气息。
虽然是小型SUV，但中华V3在空间的表现上相当不俗。对于172cm体验者，前排头部有着1拳2指的间距，后排头部间距不变，腿部有着1拳1掌的间距，空间表现足够优秀。同时，中华V3全车设置了24处储物空间，实用性较高；后备箱同样表现不错，455L的容积轻松满足日常使用，搭配4/6分割可放倒后排座椅，一般的较大电器也能轻松放置。
动力方面，中华V3搭载1.5L/1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机最大功率82kW(112PS)，最大扭矩145Nm；1.5T发动机最大功率110kW(150PS)，最大扭矩220Nm。传动部分，匹配5速手动或5速手自一体变速箱。
● 中华V3详细配置分析：
中华V3 1.5L 基本型
官方指导价：6.57万（MT）
作为最入门的版本，也是最便宜的版本，基本型售价只有6.57万元。它在外观上跟其它版本的主要区别在于它没有日间行车灯和天窗。而在舒适及功能性配置上，它拥有的都是些最基本的东西，但如手动织布座椅、手动空调、四门电动升降窗、后排杯架、座椅高低调节、遮阳板化妆镜等配置还是完全对得起这个价格的。
安全性配置也都是最基础的东西，ABS+EBD、双排前气囊构成了最主要的主被动安全配置，至于儿童安全座椅接口、ACE高兼容的车身安全结构这些也都是标配的。
中华V3 1.5L 舒适型
官方指导价：6.87万（MT）、7.97万（AT）
入门级的舒适版在外观上和中高配车型基本一致，这点现在很多自主品牌都做得相当不错，不会在外观上划出一个“三六九等”。而配置方面，最值得称赞的就是全系标配铝合金轮毂和前雾灯，以及除了基本型外标配的后倒车雷达和前座中央扶手。
安全配置方面，作为入门级车型的舒适版没什么太大的亮点，一切都显得中规中矩，如驾驶座安全带未系提示、制动辅助系统、儿童座椅接口、前排双安全气囊等都是全系标配。
作为一款定位与年轻消费群体的小型SUV，中华V3在舒适性配置上也算有着较高的水平。不过作为入门级的舒适版车型，6.87万的售价大大局限了它在这方面的表现。具体配置如：织物座椅，后排杯架，座椅高低调节、后倒车雷达等，这些配置相比同级别车型的入门车型也算比较出色的。
中华V3 1.5L 精英型
官方指导价：7.27万（MT）、8.37万（AT）
虽然精英版只比舒适版贵了4千，但在外观上增加了可选的电动天窗，安全性方面则增加了定速巡航。而舒适性配置方面增加最多，不仅换上了多功能真皮方向盘，还搭载了7寸中控台彩色大屏、蓝牙电话，甚至扬声器也从4个增至6个。
中华V3 1.5T 都市型
官方指导价：8.17万（MT）
作为1.5T车型中的入门级车型，与1.5L车型最本质的区别就是都市型上搭载的瑜中华V5一致的动力总成。同时，1.5T车型轮胎尺寸为215/55 R18，与1.5L车型215/60 R17的轮胎尺寸并不一致。外观配置上仅多了一个日间行车灯。
舒适性配置上，都市型搭载了多功能方向盘、座椅高低调节、7寸显示屏、蓝牙电话等，在舒适性配置上比1.5L舒适性更高，基本与精英型一致。
安全配置上，除了标配的ABS防抱死、制动力分配、安全带未系提示、前排安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口等安全配置，还有定速巡航等同级出色的配置。
中华V3 1.5T 精英型
官方指导价：9.57万（AT）
精英型的变化主要体现在舒适性配置上，相比都市型，精英型一下增加了真皮方向盘、真皮座椅、后排中央扶手、6扬声器等，比较遗憾的是ESP等安全配置没有在这个车型上搭载。
中华V3 1.5T 旗舰型
官方指导价：10.27万（AT）
作为中华V3中的顶配车型，旗舰型虽然只比精英型多了不到1万元，但在舒适性配置上多了无钥匙启动/进入、电动天窗、自动空调等可以值回票价的配置。安全性能上更是增添了上坡辅助、前排头部/侧气囊、ESP等丰富配置。单以这不到1万的差价来看是非常划算的。
●从配置的角度出发，哪个版本最值得推荐？（满分五星）
●值得推荐：★★★★
中华V3 1.5L 精英型
官方指导价：7.27万（MT）、8.37万（AT）
中华V3最大的亮点无疑它出色的外观内饰设计，1.5T的发动机涡轮增压发动机调配得确实很不错，再但价格与配置相比，整体性价比就有些不及1.5L车型。特别是1.5L精英型只比舒适型多4千元的情况下多了定速巡航以及一系列的舒适性配置，相当实惠。考虑到智能型还未上市，肯定没有现车，所以暂时主推精英型。
●可以考虑：★★★☆
中华V3 1.5T 旗舰型型
官方指导价：10.27万（AT）
如果你实在是放不下1.5T的动力总成，那1.5L 旗舰型是很适合选择的，定价虽然过了在10万，但配置方面非常丰富，安全性能强大。总的来说，在这个价位中还是非常实惠的。
●总结：
中华V3上市时间还不到1个月，在“年龄”都不大的小型SUV市场也算是最年轻的车型之一。不过有时年轻更是优势，在主打年轻消费者的小型SUV市场，中华V3在设计上更加吸引年轻消费群体，车身内外的细节也充分考虑到了年轻消费者的喜好。当然，再加上自主车型一贯有的丰富配置和1.5T的强劲动力，中华V3在同级中也有着不错的性价比。不过如果你更注重外观，对颜值要求更高，中华V3一定是最对你胃口的车型。
虽然中华V3是全新车型，但华晨中华还是很有诚意的推出了9款车型供消费者挑选，上市的9款车型共搭载了1.5L和1.5T两种动力，售价区间6.57-10.27万元。中华V3起步价为6.57万元，与同级的小型SUV保持一致。同时，中华V3手动档车型、自动档车型之间差价都保持在4、5千元左右，使得消费者选择更加轻松、简单。
| 中华V3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
1.5L MT 基本型 | 6.57 |
| 1.5L AT 舒适型 | 6.87 |
| 1.5L MT 精英版 | 7.27 |
1.5L AT 舒适型 | 7.97 |
| 1.5L AT 精英型 | 8.37 |
| 1.5T MT 都市型 | 8.17 |
| 1.5T AT 精英型 | 9.57 |
1.5T AT 旗舰型 | 10.27 |
●中华V3基本情况简单介绍：
初见中华V3，它特异独行的外观确实很具有我们所说的视觉冲击力，时尚、硬朗、新奇等风格混杂在一起的设计也让人印象深刻。同时，中华V3外观的主体设计以富有夸张的表现力的前脸为主，虽然网上有网友谈及中华V3的前脸与宝马i3有些相似，但实际上来评价，中华V3的前脸比i3要丰富不少，设计感上反而更加突出个性。
作为一款面向年轻消费群体的小型SUV，中华V3在前脸的个性表达无疑算得上是成功的。带有中华家族特色的“双肾”进气格栅和更加夸张突出的下保险杠相互搭配，表现力十足。而深受网友瞩目的“i3”式头灯在融入自己的独特的创意后与前脸完美融合，时尚感相当不错。
如果说前脸是激进的“混搭风”，那中华V3的侧面则更趋向于纯粹的城市时尚运动风格，笔直上挑的腰线与下滑的车顶营造了简洁干练且向前俯冲的势态，运动感十足。而悬浮式车顶加上精美且较大的轮毂，时尚范也非常浓厚。值得一提的是，中华V3的轴距达到了2570mm，比同级的主流竞争对手些多了10mm。
相较于夸张、运动的前脸，中华V3在尾部却变得有些收敛，平稳简单的尾部线条和大面积的黑色包围都给人一种大气稳重的感觉，让被前脸及侧身所挑动的心更多了几分安全感和信任感。中华V3的轮毂更是达到了18寸，对于一款小型SUV车型来讲非常的不错。
如果说中华V3的内饰、外观是同一人设计的，那他（她）一定是有些“分裂”的人。外观上大玩个性、融汇，却在内饰上表达出简洁、明确的意味，还真的是买一台车就什么都感受完了。中华V3的内饰设计层次分明，各区域划分明确，功能规划合理，在实用性上可以点“32个赞”。同时，流畅的线条和年轻动感的配色让整个内饰毫不单调，一直散发运动、时尚的气息。
虽然是小型SUV，但中华V3在空间的表现上相当不俗。对于172cm体验者，前排头部有着1拳2指的间距，后排头部间距不变，腿部有着1拳1掌的间距，空间表现足够优秀。同时，中华V3全车设置了24处储物空间，实用性较高；后备箱同样表现不错，455L的容积轻松满足日常使用，搭配4/6分割可放倒后排座椅，一般的较大电器也能轻松放置。
动力方面，中华V3搭载1.5L/1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机最大功率82kW(112PS)，最大扭矩145Nm；1.5T发动机最大功率110kW(150PS)，最大扭矩220Nm。传动部分，匹配5速手动或5速手自一体变速箱。
● 中华V3详细配置分析：
| 中华V3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
1.5L MT 基本型 | 6.57 |
| 1.5L AT 舒适型 | 6.87 |
| 1.5L MT 精英版 | 7.27 |
1.5L AT 舒适型 | 7.97 |
| 1.5L AT 精英型 | 8.37 |
| 1.5T MT 都市型 | 8.17 |
| 1.5T AT 精英型 | 9.57 |
1.5T AT 旗舰型 | 10.27 |
中华V3 1.5L 基本型
官方指导价：6.57万（MT）
作为最入门的版本，也是最便宜的版本，基本型售价只有6.57万元。它在外观上跟其它版本的主要区别在于它没有日间行车灯和天窗。而在舒适及功能性配置上，它拥有的都是些最基本的东西，但如手动织布座椅、手动空调、四门电动升降窗、后排杯架、座椅高低调节、遮阳板化妆镜等配置还是完全对得起这个价格的。
| 中华V3基本型 外观配置 | |
| 卤素大灯 | 大灯高度手动调节 |
| 前雾灯 | 17寸铝合金轮毂 |
| 外后视镜电动调节 | 高位刹车灯 |
| 后雨刷 | 四门电动车窗 |
| 中华V3基本型 舒适配置 | |
| 方向盘上下调节 | 织物座椅 |
| 座椅高低调节 | 后排杯架 |
| 手动空调 | 遮阳板化妆镜 |
| 4扬声器喇叭 | |
安全性配置也都是最基础的东西，ABS+EBD、双排前气囊构成了最主要的主被动安全配置，至于儿童安全座椅接口、ACE高兼容的车身安全结构这些也都是标配的。
| 中华V3基本型 安全配置 | |
| ABS+EBD | 安全带未系提示 |
| 前排安全气囊 | ISO FIX儿童座椅接口 |
| 发动机电子防盗 | 车内中控锁 |
| 遥控钥匙 | 行车电脑显示屏 |
中华V3 1.5L 舒适型
官方指导价：6.87万（MT）、7.97万（AT）
入门级的舒适版在外观上和中高配车型基本一致，这点现在很多自主品牌都做得相当不错，不会在外观上划出一个“三六九等”。而配置方面，最值得称赞的就是全系标配铝合金轮毂和前雾灯，以及除了基本型外标配的后倒车雷达和前座中央扶手。
| 中华V3 配置对比 | ||
| 车型 | 基本型 | 舒适性 |
| 售价（万） | 6.57 | 6.87/7.97 |
| 差价 | 3000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 无 | 无 | 无 |
| 安全性配置差异 | ||
| 后倒车雷达 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 12V电源接口+点烟器 | - | ● |
| 前座中央扶手 | - | ● |
| 后排座椅比例放倒 | - | ● |
| 扬声器个数 | 4个 | 4个 |
安全配置方面，作为入门级车型的舒适版没什么太大的亮点，一切都显得中规中矩，如驾驶座安全带未系提示、制动辅助系统、儿童座椅接口、前排双安全气囊等都是全系标配。
作为一款定位与年轻消费群体的小型SUV，中华V3在舒适性配置上也算有着较高的水平。不过作为入门级的舒适版车型，6.87万的售价大大局限了它在这方面的表现。具体配置如：织物座椅，后排杯架，座椅高低调节、后倒车雷达等，这些配置相比同级别车型的入门车型也算比较出色的。
中华V3 1.5L 精英型
官方指导价：7.27万（MT）、8.37万（AT）
虽然精英版只比舒适版贵了4千，但在外观上增加了可选的电动天窗，安全性方面则增加了定速巡航。而舒适性配置方面增加最多，不仅换上了多功能真皮方向盘，还搭载了7寸中控台彩色大屏、蓝牙电话，甚至扬声器也从4个增至6个。
| 中华V3 配置对比 | ||
| 车型 | 舒适型 | 精英型 |
| 售价（万） | 6.87/7.97 | 7.27/8.37 |
| 差价 | 4000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 电动天窗 | - | ○ |
| 安全性配置差异 | ||
| 定速巡航 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 中控显示屏 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 扬声器个数 | 4个 | 6个 |
中华V3 1.5T 都市型
官方指导价：8.17万（MT）
作为1.5T车型中的入门级车型，与1.5L车型最本质的区别就是都市型上搭载的瑜中华V5一致的动力总成。同时，1.5T车型轮胎尺寸为215/55 R18，与1.5L车型215/60 R17的轮胎尺寸并不一致。外观配置上仅多了一个日间行车灯。
| 中华V3都市型 外观配置 | |
| 日间行车灯 | 前雾灯 |
| 大灯高度可调 | 卤素大灯 |
| 18寸双色铝合金轮毂 | 外后视镜电动调节 |
| 高位刹车灯 | 后雨刷 |
| 四门电动车窗 | |
舒适性配置上，都市型搭载了多功能方向盘、座椅高低调节、7寸显示屏、蓝牙电话等，在舒适性配置上比1.5L舒适性更高，基本与精英型一致。
| 中华V3基本型 舒适配置 | |
| 方向盘上下调节 | 织物座椅 |
| 座椅高低调节 | 后排杯架 |
| 手动空调 | 遮阳板化妆镜 |
| 4扬声器喇叭 | 多功能方向盘 |
| 后排座椅比例放倒 | 前排中央扶手 |
| 4门车窗电动调节 | 后视镜电动调节 |
| 7寸显示屏 | 外接音源接口 |
安全配置上，除了标配的ABS防抱死、制动力分配、安全带未系提示、前排安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口等安全配置，还有定速巡航等同级出色的配置。
| 中华V3都市型 安全配置 | |
| ABS+EBD | 安全带未系提示 |
| 前排安全气囊 | ISO FIX儿童座椅接口 |
| 发动机电子防盗 | 车内中控锁 |
| 遥控钥匙 | 行车电脑显示屏 |
中华V3 1.5T 精英型
官方指导价：9.57万（AT）
精英型的变化主要体现在舒适性配置上，相比都市型，精英型一下增加了真皮方向盘、真皮座椅、后排中央扶手、6扬声器等，比较遗憾的是ESP等安全配置没有在这个车型上搭载。
| 中华V3 配置对比 | ||
| 车型 | 都市型 | 精英型 |
| 售价（万） | 8.17 | 9.57 |
| 差价 | 14000元 | |
| 安全性配置差异 | ||
| 变速箱 | 5速手动 | 5速手自一体 |
| 舒适性配置差异 | ||
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 后排座椅扶手 | - | ● |
| 扬声器个数 | 4个 | 6个 |
中华V3 1.5T 旗舰型
官方指导价：10.27万（AT）
作为中华V3中的顶配车型，旗舰型虽然只比精英型多了不到1万元，但在舒适性配置上多了无钥匙启动/进入、电动天窗、自动空调等可以值回票价的配置。安全性能上更是增添了上坡辅助、前排头部/侧气囊、ESP等丰富配置。单以这不到1万的差价来看是非常划算的。
| 中华V3 配置对比 | ||
| 车型 | 精英型 | 旗舰型 |
| 售价（万） | 9.57 | 10.27 |
| 差价 | 7000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 电动天窗 | - | ● |
| 安全性配置差异 | ||
| 刹车辅助/牵引力控制 | - | ● |
| ESP | - | ● |
| 前排侧气囊/前排头部气囊 | - | ● |
| 上坡辅助 | - | ● |
| 舒适性配置差异 | ||
| 无钥匙进入/启动 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 扬声器个数 | 6个 | 8个 |
●从配置的角度出发，哪个版本最值得推荐？（满分五星）
●值得推荐：★★★★
中华V3 1.5L 精英型
官方指导价：7.27万（MT）、8.37万（AT）
中华V3最大的亮点无疑它出色的外观内饰设计，1.5T的发动机涡轮增压发动机调配得确实很不错，再但价格与配置相比，整体性价比就有些不及1.5L车型。特别是1.5L精英型只比舒适型多4千元的情况下多了定速巡航以及一系列的舒适性配置，相当实惠。考虑到智能型还未上市，肯定没有现车，所以暂时主推精英型。
●可以考虑：★★★☆
中华V3 1.5T 旗舰型型
官方指导价：10.27万（AT）
如果你实在是放不下1.5T的动力总成，那1.5L 旗舰型是很适合选择的，定价虽然过了在10万，但配置方面非常丰富，安全性能强大。总的来说，在这个价位中还是非常实惠的。
●总结：
中华V3上市时间还不到1个月，在“年龄”都不大的小型SUV市场也算是最年轻的车型之一。不过有时年轻更是优势，在主打年轻消费者的小型SUV市场，中华V3在设计上更加吸引年轻消费群体，车身内外的细节也充分考虑到了年轻消费者的喜好。当然，再加上自主车型一贯有的丰富配置和1.5T的强劲动力，中华V3在同级中也有着不错的性价比。不过如果你更注重外观，对颜值要求更高，中华V3一定是最对你胃口的车型。
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