【太平洋汽车网 车市点评频道】上世纪三四十年代，二次世界大战的战火迅速烧遍了全球。对于分秒必争的残酷战场，重型的装甲履带坦克车由于运输不便和行进缓慢，对部队快速机动化形成了严重的阻碍。这个时候，需要一种轻便快捷的轮式装备来满足盟军的严苛需求，给予法西斯最致命的闪电打击迫在眉睫。

　　在前线战场的迫切需求下，1940年，美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野车，成就了这款最早的标化"Jeep"车。Jeep Willys MB则凭借着它的完美通用特性成了满足这一迫切需求的最佳选择。

　　二战结束后，由于之前Jeep在战场上的优越表现获得了一致好评，所以Jeep也马不停蹄的在1946年推出了民用版的CJ2A车型，并且推出了多种动力作为选择。1963年，Jeep在Wagoneer系列中的四轮驱动汽车中又推出了第一款自动变速箱，Jeep Wagoneer 也是第一款采用独立前悬挂的四轮驱动汽车。

　　到1984年，随着第二代切诺基的诞生，它的历史意义非凡，它是真正现代SUV的开创者。这一代切诺基的四驱系统强大，它的Command-Trac 分时四驱系统和Selec-Trac全时四驱系统成为了当时最先进的四驱系统，成为Cherokee家族的专业SUV标杆。而随着时间的推移，更多的民用版车型也相继推出，大家熟悉的切诺基、牧马人、自由客...也应运而生。

　　跨入新世纪，随着生活品质的提高，只是简单粗暴的越野功能已经无法再满足人们对于高品质的追求，全新的移动互联时代来临，80后人群的崛起以及生活半径的向外不断延展，消费者更加需要一款公路户外全路况能力更兼备，燃油经济性更优异, 人机操作更为智能的全能型城市中级SUV车型。这对于Jeep这个穿迷彩服的硬汉来说，也迎来了重大挑战。2010年开始，作为SUV始祖的Jeep则研发了全新的自由光来面对更为苛刻的用户要求，它凭借70多年的造车经验、融入Jeep的优良基因进一步升级车辆的公路操控性能。打造更加豪华贴心的内部装饰和极具特色的外观设计，大大增加了长途驾驶的舒适性和年轻人所追求的时尚运动。同时、在人机互联方面嵌入高科技操作系统，实现内外双修，这一款极具跨时代意义的车型、它在研发开始就朝着全新SUV的标杆目标而来。

　　在2013年3月底举行的纽约车展，Jeep携全球首款9速乘用车——Jeep自由光首次重磅亮相，全面展示SUV行业年轻化、时尚化、科技化的趋势与发展方向。这款划时代的9速SUV在设计、工艺、性能和配置领域大胆革新，全面突破，树立行业标杆。

　　这款划时代的9速SUV产品清晰地勾画出了Jeep品牌未来的走向：引领新一轮未来感十足的设计外观；引领新一轮技术革新的先进9速自动变速箱；引领新一轮互动操作体验的全新智能人机交互系统。得益于9速自动变速箱的应用和全新四驱系统，该车型不仅有着超高的燃油效率，而且加速迅猛、换挡流畅，带来上佳的公路性能和舒适性。精湛的整车工艺细节赋予了整车出色的做工和豪华、细腻的内饰，为消费者带来质感一流的驾乘感受。Jeep自由光精确阐释了Jeep品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。

　　Jeep用它所承载的历史和历史所赋予的特殊使命向世人证实，之前的进口自由光已经让它对奥迪Q5和沃尔沃XC60等中型SUV车型构成直接且强有力的竞争。而近期刚刚成立的广汽菲克公司则将它的国产日期近一步拉近，也势必将它的售价大幅拉低，届时，对于30万级的中级SUV市场也势将造成剧烈的冲击。

结语：Jeep凭借它的强悍越野性能改变了历史，它是人类战胜法西斯的重要见证者和参与者。如今、脱下迷彩服换上西装的时尚达人Jeep自由光又以一套全新的装扮来继续演绎Jeep的精彩。被誉为"全路况城市级SUV"的进口Jeep自由光，凭借完美兼备“优异公路驾驶”和“极限全路况性能”的实力，肩负Jeep跨时代车型的重任，在之前的激烈市场上用事实向世人证明了中级SUV市场的王者归来，而即将国产登陆的广汽菲克自由光能否重新用它的实力树立SUV行业新标杆、改写SUV市场的编年史呢？让我们一起拭目以待吧。