试车地点	广州	试车时间	2008-10
天气	晴	路面工况	综合路况
车辆提供	长安福特广州广物福恒店 电话：020-34102088、34102188	试车人员	图/文：林喆、杨东琳 视频：何明怡
车型	蒙迪欧致胜2.3L自动挡	市场报价	19.98万元
编辑短评	√：外观相当具有动感，在同级别车中制动力表现出色
	×：自动版加速有些滞后

　　油耗应该是大部分驾驶者在平时开车时非常注意的一点，很多车主都会尽可能地降低自己的油耗，很多省油的窍门以及方法在各大汽车论坛和车主之间流传。此次太平洋汽车网编辑就以蒙迪欧致胜为例，和各位网友分享一下在行驶中的省油心得。行驶过程中更详细的内容以及我们所强调的省油心得请点击以下的视频！


　　本次的主角是蒙迪欧致胜的2.3LAT豪华型，我们将驾驶蒙迪欧致胜行驶广州市区中各种路况的道路，包括：高速道路、蜿蜒山路、国道、市区塞车黑点、城市快速道路等等综合路况，以比较客观的角度反映出蒙迪欧致胜的综合油耗。形式上我们还是会采取先加满一箱油，行驶过后再将油箱加满来计算出耗油量，继而得出该次驾驶过程的平均油耗。这次虽然不是一些骨灰级的油耗测试，并没有采取一些大热天关冷气、空挡滑行等等极端的手段，但是我们以一个正常蒙迪欧致胜车主的心态来驾驶汽车，得出来的结果应该是更加具有参考价值的。

　　我们从东圃的加油站出发，第一站的目的地就是广州后花园"帽峰山"。我们选择了通过华南快速干线前往，整体路面的状况较好，车流并不算多，我们保持着100公里的时速匀速行驶，转数大概在2千转左右。蒙迪欧致胜以一个轻松的姿态行驶，无论是在噪音和震动方面都抑制得不错，使驾驶者的乘坐感非常舒适。



　　一路顺利地到达帽峰山，行程大概30公里左右，由于蒙迪欧致胜的行车电脑并没有瞬时油耗或者平均油耗的显示，所以我们将通过油量剩余驾驶路程的显示来反映油量的消耗。在经过一段匀速行驶后剩余里程的不降反升，可以看出匀速行驶对于降低油耗是有不少帮助的。

油耗测试各种路况

　　既然到了山区，当然不能放过飞驰山路的机会。即便是油耗测试，我们也用蒙迪欧致胜小飚了一下，当然我们是利用这个机会来使测试内容更加真实。蒙迪欧致胜别看是接近5米长的中高级车，驾驶者能敏锐地感受到车身动态的反应，值得一提的是蒙迪欧致胜的刹车性能，高效而持久，经过数公里的山路考验，依然是没有半点衰减的趋势，非常值得我们信赖。

　　完成了帽峰山路段的行驶，我们取道105国道会市区。我们行驶的这一段105国道处在郊区和市区之间，是比较有代表性的城乡结合部道路。路面虽然是比较不错，但是车流也非常大，而且不时会有人车混行的情况，只能大概地保持在60-80公里之间的时速，更有不少红绿灯的位置需要等待。这时候行车电脑的剩余里程开始慢慢地减少了，而且也感觉得到空调压缩机由于走走停停的原因频繁启动，看来也需要浪费不少燃油。

　　回到市区后，为了更验证市区行驶油耗的真实性，我们在下午4点左右进入了广州著名的塞车黑点-天河北路。这里平均每隔一公里左右就会有一个红绿灯，而且只要是上下班时间就会有绵绵的车龙。蒙迪欧致胜在这一路段的行驶基本可以用"爬"来形容，等待的时间占了大多数。到这个时候为止大概行驶了近百公里，油表才略略地有一点点的下滑。

　　经过了半个小时的折磨，我们再次离开拥挤的市区，行驶广州通往番禺的城市快速路前往番禺。一路上我们保持限速的80公里时速，蒙迪欧致胜的转速更是保持在2千转以下。一路顺利地到达，而且途中的刹车次数寥寥可数，所以行车电脑的剩余里程又开始反弹。

　　为了保持加油的准确性，我们回到了早上加满油的同一油站、同一油枪进行加油。数据显示，经过我们一天的行驶，总行驶公里数为142公里，耗费的97#汽油14.31升，继而得出的平均油耗为10.07升/百公里。以蒙迪欧致胜4缸2.3升的排量，车身净重量加汽油和驾驶者有接近1700kg的总重，并且使用了235/45/17的轮胎，得出来10.07L/100km的平均油耗虽然比官方公布的7.1LL/100km还有距离，但能在综合路况测试中能有如此油耗表现已经相当不错, 可见良好的驾驶习惯和正确的购车心态才是省油的关键。