速派的内饰更多地是以实用为主，没有炫目夸张的设计，但还是显得足够精致。在设计感方面比起同级别的帕萨特和迈腾要强一些，简约实用的同时看上去也足够科技感，与内饰深沉低调的氛围搭配得相当融洽。

　　全新的方向盘更显活力和激情，没有了以往方正刻板造型带来的累赘厚重感，变得更加轻盈，手感则保持了以往的舒适，握感非常的好。桃木装饰也不显老气，而且档次十足，但并不是所有人都喜欢这样的设计。

　　仪表盘变化不大，没有太多立体的设计，还是以实用为主，字体清晰易读，中央的屏幕也和大部分大众车型一样。

　　顶配车型的座椅完全是越级般享受，Nappa真皮座椅、座椅记忆、座椅通风和座椅加热，还有后排老板键，速派还是在配置上做得更多。座椅的面料自然无需挑剔，光亮之余表面也不会太滑，坐上去也不是毫无支撑性的软，反而能够给人恰到好处的依靠和承托。

　　后排座椅也没有被忽视，固有的强项空间不必过分强调，因为后排有一堆舒适性配置等着你捣鼓。

　　速派的空间实用性毋庸置疑，在同级别中也算是相当的出色。