性价比再升 2016款凯迪拉克ATS-L购车手册
2015年10月12日 18:55
本页显示全文>>(共计3页)
【太平洋汽车网 导购频道】在豪华运动风格的中级轿车当中,凯迪拉克ATS-L是个不容小视的家伙,6秒多一点的0~100km/h加速能力(28T车型)在30万级里几乎没有任何对手,同时在动态操控表现以及科技性配置上也有足够多的亮点。全新改款的2016款ATS-L在今天正式上市,价格没变,但它有新的全车LOGO、新的车身颜色、新增发动启停功能以及说重点的——带苹果Carplay、4G LTE Car-fi等功能的全新CUE系统和8速手自一体式变速箱(28T车型)。
●快速了解2016款凯迪拉克ATS-L
● 外观:更换全新LOGO 车尾标识位置移动
2016新款凯迪拉克ATS-L外观方面的改动并不大,主要是更换了全新的凯迪拉克LOGO车标,并增加一款“柚金”车身颜色,同时车尾标的字体、以及排布有所改动。
(注:因拍摄时间缘故,图中描述的“现款车型“为老的2014款ATS-L,下同)
● 内饰:方向盘换新LOGO 增加自启停按键
2016款凯迪拉克ATS-L内饰也没有做大变动,采用大量真皮包裹和钢琴烤漆,依然营造一种豪华的氛围;方向盘同样采用新的LOGO,此外挡把后方新增了自启停按键
● CUE系统升级 首搭苹果CarPlay
2016款ATS-L搭载了全新一代CUE系统,通过升级CPU,处理速度相比老款的提升了3-4倍,并且首推安吉星车载4G LTE服务,提供车载WiFi(Car-Fi)。另外,新的CUE系统还配备了苹果CarPlay、并支持iWatch连接。与CUE系统对应的手机应用My Cadillac增加了电子围栏等功能。最后,顶配车型还配备了无线手机充电功能,配置还真挺强大的。
关于这套4G LTE的流量费用问题,目前官方给出的方案是车主可以在前六个月获得6.6G的免费流量,后续的费用根据中国移动的4G资费标准来进行收费,并且享受额外的流量优惠赠送。至于购买方式的话,通过安吉星手机APP、安吉星官网或者安吉星服务热线均可购买。
● 动力系统:换装全新8速手自一体变速箱
2016款ATS-L还是沿用两个高低功率的2.0T发动机,其实低输出版本的最大功率为169kw,峰值扭矩为353N·m;高输出版本的最大功率为205kW,峰值扭矩达到400Nm。而新车最大的变化,则是高功率的28T车型的变速箱由6速手自一体换成8速手自一体变速箱,增加了两个齿比之后,它有着高达7.0的超宽速比,除了能给到更好的平顺性之外,综合油耗也从老款车的8.6L/100km拉低到了7.9L/100km。
●车型小结:2016款凯迪拉克ATS-L的在造型上的变化之处虽然不多,但针对先前变速箱方面的”软肋“做出了比较有力的回应,这台8速手自一体式变速箱起码在宣传层面上跟宝马3系、英菲尼迪Q50L这些竞争对手们拉到了相同水平,至于实际的驾驶表现请期待稍后的评测试驾文章。而另外的一项升级,新增的苹果Carplay、安吉星的4G无线功能等功能更多的是锦上添花。好了,下一页我们赶紧看下2016款ATS-L各车型之间配置上有什么不同之处。

●快速了解2016款凯迪拉克ATS-L
● 外观:更换全新LOGO 车尾标识位置移动
2016新款凯迪拉克ATS-L外观方面的改动并不大,主要是更换了全新的凯迪拉克LOGO车标,并增加一款“柚金”车身颜色,同时车尾标的字体、以及排布有所改动。


(注:因拍摄时间缘故,图中描述的“现款车型“为老的2014款ATS-L,下同)




● 内饰:方向盘换新LOGO 增加自启停按键
2016款凯迪拉克ATS-L内饰也没有做大变动,采用大量真皮包裹和钢琴烤漆,依然营造一种豪华的氛围;方向盘同样采用新的LOGO,此外挡把后方新增了自启停按键


● CUE系统升级 首搭苹果CarPlay
2016款ATS-L搭载了全新一代CUE系统,通过升级CPU,处理速度相比老款的提升了3-4倍,并且首推安吉星车载4G LTE服务,提供车载WiFi(Car-Fi)。另外,新的CUE系统还配备了苹果CarPlay、并支持iWatch连接。与CUE系统对应的手机应用My Cadillac增加了电子围栏等功能。最后,顶配车型还配备了无线手机充电功能,配置还真挺强大的。


关于这套4G LTE的流量费用问题,目前官方给出的方案是车主可以在前六个月获得6.6G的免费流量,后续的费用根据中国移动的4G资费标准来进行收费,并且享受额外的流量优惠赠送。至于购买方式的话,通过安吉星手机APP、安吉星官网或者安吉星服务热线均可购买。





● 动力系统:换装全新8速手自一体变速箱
2016款ATS-L还是沿用两个高低功率的2.0T发动机,其实低输出版本的最大功率为169kw,峰值扭矩为353N·m;高输出版本的最大功率为205kW,峰值扭矩达到400Nm。而新车最大的变化,则是高功率的28T车型的变速箱由6速手自一体换成8速手自一体变速箱,增加了两个齿比之后,它有着高达7.0的超宽速比,除了能给到更好的平顺性之外,综合油耗也从老款车的8.6L/100km拉低到了7.9L/100km。


●车型小结:2016款凯迪拉克ATS-L的在造型上的变化之处虽然不多,但针对先前变速箱方面的”软肋“做出了比较有力的回应,这台8速手自一体式变速箱起码在宣传层面上跟宝马3系、英菲尼迪Q50L这些竞争对手们拉到了相同水平,至于实际的驾驶表现请期待稍后的评测试驾文章。而另外的一项升级,新增的苹果Carplay、安吉星的4G无线功能等功能更多的是锦上添花。好了,下一页我们赶紧看下2016款ATS-L各车型之间配置上有什么不同之处。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章
