更具竞争力 江沙日产到店实拍全新楼兰
2015年10月19日 00:16
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【太平洋汽车网 江门车市点评频道】楼兰是一个充满神秘色彩的词语,当初东风日产在推出楼兰时,估计就是想借助这一命名来提高自身品牌的影响力。今年8月,全新楼兰正式上市。想起楼兰之前的销量,小编不禁也为这款改款车型偷偷地捏一把汗。先撇开销量这个问题不说,全新楼兰在自身方面的表现如何,相信很多人都想知道,那么,现在就一起来看看吧!本次实拍的车型是——楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 豪雅版 珠光白。更多优惠详情欢迎免费咨询:400-860-3515。【点击参与东风日产团购报名】【欢迎点击在线咨询
三个问题快速了解全新楼兰
1、全新楼兰的竞争对手?
全新楼兰定位在中级的SUV市场,在这个领域中,热度较高的是丰田汉兰达和福特锐界。而全新楼兰无论是车身尺寸,还是内部配置以及售价等,都和汉兰达及锐界这两款车接近。所以,不难看出,全新楼兰日后最直接的竞争对手将会是汉兰达和锐界。
2、全新楼兰的售价?
一款新车型上市,相信消费者最为关注的一定是其售价了。这次,全新楼兰推出了9款车型,售价区间为23.88-37.98万元。相比上一代楼兰车型单一而且接近50万元的价格,本次全新楼兰的上市,可以看出东风日产为一改楼兰销量颓势的决心以及其对消费者满满的诚意。
3、全新楼兰有什么版本可以选择?
前文已说,全新楼兰推出了9款车型供消费者选择。这9款车型如下图。其中,混动版车型共有3款,其余为2.5L自然吸气发动机。2.5L自然吸气发动机最大功率137kW(186PS),峰值扭矩230Nm。而混动版由2.5L机械增压与单电机组成,其中2.5L机械增压发动机最大功率为180kW(245PS),峰值扭矩330Nm,电动机最大功率15kW(20PS),峰值扭矩160Nm。
外观:变得年轻时尚
在这个看脸的社会,高颜值是十分有必要的。全新楼兰的中网采用U型的进气格栅,一条U型的镀铬装饰与前大灯相连,吸引眼球。
旧款楼兰中网
厉眼式的前大灯造型犀利,全系配备日间行车灯和自动头灯的功能。另外,除了最低配的精英版外,其它车型都采用LED光源。
旧款楼兰车身侧面
旧款楼兰车尾
小结:总体上看,全新楼兰的外观相比旧款显得更加年轻化。这无疑是为了迎合年轻一代的消费口味。另外,诸如前大灯和后尾灯这些更具个性化的设计也是其对消费者的印象更加深刻。只从外观上看的话,全新楼兰已经胜旧款一筹。
内饰:依旧家居风 档次提升
全新楼兰的内饰依旧走家居风的路线。但相比旧款,全新楼兰的内饰设计感更加强,其档次有了一定的提升。实拍车的内饰采用米白色的配色,在中控台和方向盘以及一些细节处加入哑光材质的装饰,进一步提升质感。
旧款楼兰内饰
方向盘手感不错,上面集成了一系列的功能。左边的上部是车载蓝牙电话模块,下部是多媒体音量调节;右边是定速巡航功能区。
旧款楼兰仪表盘
全新楼兰的中控台一改旧款的“臃肿”,变得棱角分明,犀利不少。采用盾牌式的设计,加入哑光材质装饰。全新楼兰的中控大屏有7英寸和8英寸两种尺寸,实拍车是8英寸的。
旧款楼兰中控台
另外,安全配置方面,全新楼兰全维预警安全系统,除ITS安全技术(包含车道偏离预警LDW、变道盲区预警BSW、移动物体/行人探测预警MOD)外,还新增了油门误踩智能纠正系统(EAPM)、预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、倒车车侧警示系统(CTA)和疲劳驾驶提醒功能(DAS)等安全配置。
小结:全新楼兰的内饰较旧款有所提升。配置的增加,售价的降低,使全新楼兰的整体竞争力更加大。从这一点看,全新楼兰的销量应该不会差。
空间:舒适实用
宽厚的座椅、舒适的空间都是消费者对SUV的基本要求。全新楼兰在这一方面的表现也是不俗。宽厚柔软的座椅色调与中控台一致,坐上去很舒服。主驾驶位置配备8向电动调节功能。
驾乘空间和储物空间我们就直接上图吧,有图有真相!先来乘坐空间。
再来储物空间。
动力:自然吸气与混动引擎
前文已说,全新楼兰在动力上提供了一款自然吸气发动机和一款混动引擎供大家选择,分别是2.5L车型和2.5T车型。值得一提的是,2.5T车型并没有采用时下流行的涡轮增压,而是采用了机械增压。
总结:全新楼兰的推出,可以说是将以前的不足之处弥补回来。更加时尚的外观,更加丰富的配置,更加亲民的价格……这一切,都使全新楼兰的竞争力进一步提高。就让我们一起期待全新楼兰的后续市场表现吧!(图/文/摄:太平洋汽车网 李健洪)
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车辆提供 | 江门市利泰汽车销售服务有限公司 | 图/文 | PCauto江门 |
车型 | 东风日产 楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 豪雅版 珠光白 | 指导价 | 30.18万 |
销售地址/电话 | 江门市蓬江区建设三路165号 | ||
400-860-3515 | |||
三个问题快速了解全新楼兰
1、全新楼兰的竞争对手?
全新楼兰定位在中级的SUV市场,在这个领域中,热度较高的是丰田汉兰达和福特锐界。而全新楼兰无论是车身尺寸,还是内部配置以及售价等,都和汉兰达及锐界这两款车接近。所以,不难看出,全新楼兰日后最直接的竞争对手将会是汉兰达和锐界。
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2、全新楼兰的售价?
一款新车型上市,相信消费者最为关注的一定是其售价了。这次,全新楼兰推出了9款车型,售价区间为23.88-37.98万元。相比上一代楼兰车型单一而且接近50万元的价格,本次全新楼兰的上市,可以看出东风日产为一改楼兰销量颓势的决心以及其对消费者满满的诚意。
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3、全新楼兰有什么版本可以选择?
前文已说,全新楼兰推出了9款车型供消费者选择。这9款车型如下图。其中,混动版车型共有3款,其余为2.5L自然吸气发动机。2.5L自然吸气发动机最大功率137kW(186PS),峰值扭矩230Nm。而混动版由2.5L机械增压与单电机组成,其中2.5L机械增压发动机最大功率为180kW(245PS),峰值扭矩330Nm,电动机最大功率15kW(20PS),峰值扭矩160Nm。
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外观:变得年轻时尚
在这个看脸的社会,高颜值是十分有必要的。全新楼兰的中网采用U型的进气格栅,一条U型的镀铬装饰与前大灯相连,吸引眼球。
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旧款楼兰中网
厉眼式的前大灯造型犀利,全系配备日间行车灯和自动头灯的功能。另外,除了最低配的精英版外,其它车型都采用LED光源。
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旧款楼兰车身侧面
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旧款楼兰车尾
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小结:总体上看,全新楼兰的外观相比旧款显得更加年轻化。这无疑是为了迎合年轻一代的消费口味。另外,诸如前大灯和后尾灯这些更具个性化的设计也是其对消费者的印象更加深刻。只从外观上看的话,全新楼兰已经胜旧款一筹。
内饰:依旧家居风 档次提升
全新楼兰的内饰依旧走家居风的路线。但相比旧款,全新楼兰的内饰设计感更加强,其档次有了一定的提升。实拍车的内饰采用米白色的配色,在中控台和方向盘以及一些细节处加入哑光材质的装饰,进一步提升质感。
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旧款楼兰内饰
方向盘手感不错,上面集成了一系列的功能。左边的上部是车载蓝牙电话模块,下部是多媒体音量调节;右边是定速巡航功能区。
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旧款楼兰仪表盘
全新楼兰的中控台一改旧款的“臃肿”,变得棱角分明,犀利不少。采用盾牌式的设计,加入哑光材质装饰。全新楼兰的中控大屏有7英寸和8英寸两种尺寸,实拍车是8英寸的。
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旧款楼兰中控台
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另外,安全配置方面,全新楼兰全维预警安全系统,除ITS安全技术(包含车道偏离预警LDW、变道盲区预警BSW、移动物体/行人探测预警MOD)外,还新增了油门误踩智能纠正系统(EAPM)、预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、倒车车侧警示系统(CTA)和疲劳驾驶提醒功能(DAS)等安全配置。
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小结:全新楼兰的内饰较旧款有所提升。配置的增加,售价的降低,使全新楼兰的整体竞争力更加大。从这一点看,全新楼兰的销量应该不会差。
空间:舒适实用
宽厚的座椅、舒适的空间都是消费者对SUV的基本要求。全新楼兰在这一方面的表现也是不俗。宽厚柔软的座椅色调与中控台一致,坐上去很舒服。主驾驶位置配备8向电动调节功能。
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驾乘空间和储物空间我们就直接上图吧,有图有真相!先来乘坐空间。
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再来储物空间。
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动力:自然吸气与混动引擎
前文已说,全新楼兰在动力上提供了一款自然吸气发动机和一款混动引擎供大家选择,分别是2.5L车型和2.5T车型。值得一提的是,2.5T车型并没有采用时下流行的涡轮增压,而是采用了机械增压。
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总结:全新楼兰的推出,可以说是将以前的不足之处弥补回来。更加时尚的外观,更加丰富的配置,更加亲民的价格……这一切,都使全新楼兰的竞争力进一步提高。就让我们一起期待全新楼兰的后续市场表现吧!(图/文/摄:太平洋汽车网 李健洪)
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车型参数配置对比 | |||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 楼兰 2015款 2.5T HEV XV 旗舰版 | 楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 豪雅版 | 楼兰 2015款 2.5L XE 精英版 |
| 官方价: | 37.98万 | 30.18万 | 23.88万 |
| 厂商: | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
| 级别: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间: | 2015-08 | 2015-08 | 2015-08 |
| 发动机: | 2.5T L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
| 进气形式: | 机械增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 245 | 186 | 186 |
| 最大扭矩(N·m): | 330 | 229 | 229 |
| 变速箱: | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) |
| 车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4897×1908×1691 | 4897×1908×1691 | 4897×1908×1691 |
| 轴距(mm): | 2830 | 2830 | 2830 |
| 最高车速(km/h): | 180 | 180 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 9.5 | 11.4 | 11.4 |
| 实测0-100km/h加速(s): | 8.37 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | 38.83 | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 8.2 | 8.7 | 8.4 |
| 整车质保: | 五年或20万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4897 | 4897 | 4897 |
| 宽度(mm): | 1908 | 1908 | 1908 |
| 高度(mm): | 1691 | 1691 | 1691 |
| 轴距(mm): | 2830 | 2830 | 2830 |
| 前轮距(mm): | 1640 | 1640 | 1640 |
| 后轮距(mm): | 1644 | 1644 | 1644 |
| 最小离地间隙(mm): | 181 | 185 | 185 |
| 车重(kg): | 1925 | 1696 | 1652 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 72 | 72 | 72 |
| 行李厢容积(L): | 535 | 535 | 535 |
| 行李厢最大容积(L): | 1425 (座椅放倒) | 1425 (座椅放倒) | 1425 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - |
| 发动机型号: | QR25 | QR25 | QR25 |
| 排量(mL): | 2488 | 2488 | 2488 |
| 进气形式: | 机械增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 245 | 186 | 186 |
| 最大功率(kW): | 180 | 137 | 137 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 330 | 229 | 229 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3600 | 4000 | 4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 9.1 | 10 | 10 |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 发动机特有技术: | 双C-VTC连续可变气门正时 | 双C-VTC连续可变气门正时 | 双C-VTC连续可变气门正时 |
| 燃料形式: | 非插电式混合动力 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 欧V/国V | 欧V/国V | 欧V/国V |
| 电动机总功率(kW): | 15 | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | 160 | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | 15 | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | 160 | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | 0.6 | - | - |
| 电池类型: | - | - | - |
| 电池保修时间: | 五年或20万公里 | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - |
| 简称: | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) |
| 挡位个数: | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | 适时四驱 | - | - |
| 中央差速器结构: | 多片离合器 | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 | 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 | 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格: | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| 后轮胎规格: | 235/55 R20 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 13 | 13 | 13 |
| 离去角(°): | 20 | 20 | 20 |
| 纵向通过角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 181 | 185 | 185 |
| 最小转弯半径(m): | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | ● | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | - |
| 全景天窗: | ● | ● | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - |
| 电动后备厢: | ● | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | - |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | ● | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 前雷达: | ● | ● | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | ● | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| ECO节能模式: | ● | ● | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | - |
| 运动风格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | ● | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● | - |
| 副驾驶位电动调节: | ● | ● | - |
| 第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | ● | - | - |
| 前排座椅加热: | ● | ● | - |
| 后排座椅加热: | ● | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - |
| 氙气大灯: | - | - | - |
| LED大灯: | ● | ● | - |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | ● | ● | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | ● | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| GPS导航系统: | ● | ● | - |
| 车载信息服务: | ● | ● | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | ● | ● | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | - | - | ● |
| 多碟CD系统: | - | - | - |
| 单碟DVD: | ● | ● | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - |
| 扬声器数量: | 11 | 11 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 发动机启停技术: | ● | - | - |
| 并线辅助: | ● | ● | - |
| 车道偏离预警系统: | ● | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | ● | ● | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 全景摄像头: | ● | ● | - |
| 备注: | - | - | - |
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