劲炫ASX我是节油王 极限挑战赛圆满落幕
2015年10月18日 11:13
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【太平洋汽车网 曲靖商家活动频道】谁说SUV都是“油老虎”?刷新历史,由“我”开始! 10月17日,曲靖港鑫广汽三菱4S店以及太平洋汽车网曲靖站邀约客户及媒体朋友参加了新劲炫ASX"我是节油王"极限挑战赛,此次活动太平洋汽车网车友共有6位车主驾驶自己的广汽三菱劲炫ASX进行了节油挑战,争夺“节油王”的称号,经过一个多小时的道路节油驾驶比拼,冠军由苟先生夺的,他驾驶的广汽三菱劲炫ASX跑出了百公里油耗2.11L的好成绩,也印证了广汽三菱劲炫ASX的2.0L自然吸气发动机和CVT自动变速箱的省油实力。在激烈的节油比赛之后,车主们还一同在曲靖沾益海峰湿地的农家乐品尝美食及观看风和日丽的美景,度过了一个非常愉快的周日。以下是活动现场的实况。
活动签到
比赛之前油箱加满,4S店的人员为加满油车辆的油箱盖贴上封条以示公正
车主在规定的路线上进行节油驾驶挑战
吃饭前和车友先来个合影
车主们在农家乐及当地出名景点海峰湿地合照留念
其实,这一成绩还是挺让我意外的。首先,劲炫是一款紧凑级SUV车型,较为高大的车身无疑会带来超过轿车的风阻系数;并且活动当天异常炎热,虽然选手们为了争取成绩不会开空调,但免不了开窗通风,这样必然进一步加大了风阻系数。第二,本次参赛的劲炫ASX动力总成均为2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变数器,这一排量似乎并不能在省油上占到什么便宜。第三,比赛场地并非封闭赛道,赛程中的红绿灯和社会车辆必然会对比赛成绩造成影响。综合以上因素来看,劲炫ASX可以取得2.11L/100Km的成绩的确不一般。
百公里油耗前三获奖车主
虽说高油价时代已渐行渐远,但在节能环保成为大趋势的情况下,选择一款节油SUV,经济又环保地出行,还是人心所向。这也是为何新劲炫ASX流行到底原因所在。新劲炫ASX传承了三菱领先技术,使用燃油经济性高的4B11发动机和环保制造材料,实现了低油耗下的低碳排放。即使身为SUV,新劲炫ASX仍实现了接近7L的百公里综合油耗,简直可以与家轿一拼!
广汽三菱我是节油王挑战赛除了展现了广汽三菱劲炫ASX动力总成系统在节油方面的优势,还让车主有机会在实际道路上实践各种省油驾驶技巧,对于提升车主的驾驶水平有积极的意义。(文/摄/图 太平洋汽车网 赵燕)
曲靖港鑫三菱
销售热线:400-056-5902
联系地址:曲靖市开发区翠峰西路(西苑小区对面
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活动签到
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比赛之前油箱加满,4S店的人员为加满油车辆的油箱盖贴上封条以示公正
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车主在规定的路线上进行节油驾驶挑战
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吃饭前和车友先来个合影
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车主们在农家乐及当地出名景点海峰湿地合照留念
其实,这一成绩还是挺让我意外的。首先,劲炫是一款紧凑级SUV车型,较为高大的车身无疑会带来超过轿车的风阻系数;并且活动当天异常炎热,虽然选手们为了争取成绩不会开空调,但免不了开窗通风,这样必然进一步加大了风阻系数。第二,本次参赛的劲炫ASX动力总成均为2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变数器,这一排量似乎并不能在省油上占到什么便宜。第三,比赛场地并非封闭赛道,赛程中的红绿灯和社会车辆必然会对比赛成绩造成影响。综合以上因素来看,劲炫ASX可以取得2.11L/100Km的成绩的确不一般。
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百公里油耗前三获奖车主
虽说高油价时代已渐行渐远,但在节能环保成为大趋势的情况下,选择一款节油SUV,经济又环保地出行,还是人心所向。这也是为何新劲炫ASX流行到底原因所在。新劲炫ASX传承了三菱领先技术,使用燃油经济性高的4B11发动机和环保制造材料,实现了低油耗下的低碳排放。即使身为SUV,新劲炫ASX仍实现了接近7L的百公里综合油耗,简直可以与家轿一拼!
广汽三菱我是节油王挑战赛除了展现了广汽三菱劲炫ASX动力总成系统在节油方面的优势,还让车主有机会在实际道路上实践各种省油驾驶技巧,对于提升车主的驾驶水平有积极的意义。(文/摄/图 太平洋汽车网 赵燕)
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