【太平洋汽车网 厂商要闻频道】当地时间10月20日，两辆东南DX7在完成“一路一带”万里行任务之后，从米兰重返位于都灵郊区的宾尼法利纳总部，受到热烈欢迎。

　　东南DX7是由意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀设计。宾法是世界三大汽车设计公司之一，有着85年深厚汽车设计积淀的企业，为全世界设计了超过1200辆车，法拉利、玛莎拉蒂等顶级品牌中很多经典车型均出自宾法公司之手。东南DX7是东南汽车与宾法战略合作打造的精品车型。据悉，为做好东南DX7 的设计工作，东南汽车也派出了20余人的设计工程队伍，常住宾法总部，随时和宾法设计师们及时交流沟通，从而最终保证了DX7的设计不仅具有意大利的美学，又能贴合中国的实际，成为宾法与大陆汽车企业合作最成功的项目。

东南DX7累计行程16000多公里，从中国上海出发，20日重新回到宾法总部

 　　宾尼法利纳设计副总监 Guglielmo Cartia在接受记者采访时，回顾了东南DX7设计的全过程，高度评价了双方的合作，并对东南DX7取得的市场成功表示由衷的高兴。

宾尼法利纳设计副总监 Guglielmo Cart和东南汽车曾鑫城副总在接受采访

 　　在这天，东南汽车和宾法合作的第二款车型DX3 的油泥全尺寸1：1模型也首次向媒体展示，但考虑到有关细节还有进一步修改的可能，未能允许记者拍照。

和DX7一样，DX3 的外观和内饰设计将由宾法公司负责，东南汽车团队也将参加之中

 　　据悉，DX3和DX7同属相同的平台，但DX3的车身尺寸要全面小于DX7，轴距也将短100mm左右。

 　　据记者观察，DX3的外观设计上明显继承了DX7的设计DNA，也就是力量感+动感，但同时整体设计偏向年轻化，更照顾女性的审美，在场记者普遍认为DX3相比DX7有更高的颜值，有望在市场上取得更大的成功。

 　　东南汽车 曾鑫城 副总经理表示，DX3预计将在16年下半年上市，而东南汽车也对DX3取得市场上的成功充满信心。

（图/文/摄：太平洋汽车网 蔡战）