【太平洋汽车网 用品频道】10月28日下午，保千里正式宣布与奥迪联盟携手开拓中国汽车后市场，该品鉴会在深圳圣淘沙酒店隆重举行。保千里视像科技集团常务副总裁蒋建平，中国汽车后市场奥迪联盟理事长张宏明、副理事长韦开德等领导、嘉宾出席大会，奥迪联盟会员代表两百余人齐聚现场，十数家媒体助阵活动，共商中国汽车后市场发展新契机。

保千里视像科技集团常务副总裁蒋建平作汽车主动安全系统推介

　　不得不说，目前的汽车后市场已进入到了转型期，致使多元化营销、产业链后移将成为后市场商家保证利润的主要手段。在会上，张宏明理事长与韦开德副理事长作为嘉宾代表分别发表了致辞，他们均表示，随着国民经济运行的新常态化，中国汽车行业需求平缓、环保升级、技术进步，汽车将从“功能时代”进入“智能时代”。也就是说，人们对于行车安全的关注度将日益加强，而安全防范、智能驾驶辅助系统将会是汽车智能电子设备很有潜力的细分子行业。

　　而就早前的一份调查数据显示：消费者对“安全保障类”服务需求的占比较大，借此而言，笔者认为夜视系统、主动安全系统会是安全防范与智能驾驶辅助系统不可或缺的功能模块。而保千里作为联盟中唯一一家专业从事于汽车夜视主动安全、智能驾驶系统业务的集团，此次携手奥迪联盟也正是有意普及这种安全智能化的需求，即借助汽车主动安全系统将人与车的安全行驶连接起来，让科技真正有智慧地服务于人类，概括而言，这似乎就是保千里核心价值的体现。

嘉宾致辞

嘉宾致辞

　　保千里核心技术为精密光机电成像+仿生智能算法。保千里产品核心价值为能够给驾驶人员带来2-3秒应急反应时间，是一款安全保命产品。在会上，保千里视像科技集团常务副总裁蒋建平就从技术原理、产品功能、解决方案、应用领域、市场前景、营销战略等方面对保千里汽车主动安全系统进行了全面、系统的介绍。

　　在低照度条件下行驶你的汽车，无论是辨识能力还是反应能力都会大大降低，而保千里的汽车夜视主动安全系统则是针对这些情况，提供一套解决方案，包括行人提示预警、路况预警、远程夜视、眩光屏蔽、雾天透视、车道偏离预警、防撞预警、激光夜视、行车记录等。在行驶过程中，系统会根据车速变化换算出前方安全距离，快时看得更远，慢时看得更宽。 当车速为120KM/h，每秒钟行驶距离为33米，当前方发现障碍物时一般人的反应时间为一秒，而反应后的百米制动距离为50米。普通车灯近光看30-50米，远光看60-80米，应急距离不够。汽车夜视主动安全系统通过自动变焦能看到150米的路况，安全距离换算则给驾驶人员多出70米安全距离，可以给驾驶人员提前2-3秒应急反应时间，也就是为驾驶人员安全系数提高2-3倍。

　　相比其他厂商，保千里进入汽车电子市场的优势在于核心技术的长期积累和市场的快速反应，能够迅速拓展汽车夜视系统、主动安全系统业务。凭借在汽车主动安全领域多年的深耕细作，保千里汽车夜视主动安全系统运用公司近百项自主专利技术，以人性化、个性化设计理念为先导，在汽车智能化趋势明显的当下，保千里汽车智能驾驶，已进入汽车4.0时代，必将受到更多消费者青睐，市场将迎来爆发。

　　编后语：从布局“4S店精品特制车”，到携手奥迪联盟，就保千里汽车夜视主动安全、智能驾驶系统所处的领先位置来看，其出色性能以及精湛工艺，在未来智能汽车领域可面临的机遇会很大，并且保千里现在的市场战略足以让硬件厂商、抑或是4S集团意识到需要用增值收益来获取最大化利益。(图/文/摄：太平洋汽车网 王晓莉)