【太平洋汽车网 淮安商家活动频道】自今年以来，很多合资车企都在利用降价促销来争夺市场份额，中国汽车特别是轿车市场正在迎来更加激烈的竞争模式，中国品牌车企又该怎样寻求突破呢?笔者以为，自主车企的发展除了要努力发展提高自身品质之外，更需要打造“精品化”车型，用精品化的拳头产品深耕市场，同时着力提升产品性价比，才能抗击市场压力，打赢中国品牌的市场反击战。

　　其实至目前，中国品牌车企旗下已经涌现了一大批精品化车型，比如吉利的帝豪EC7，长安的逸动以及海马的第四代福美来。福美来这款车是海马贯彻执行“品质海马、中国符号”高品质路线的代表车型，该车已走过13年的历程，目前在售的是其第四代车型，累计销量超过百万。

　　第四代福美来在秉承前几代车型舒适、耐用、操控好等特点的同时，品质更是大幅提升。其源自CTCC赛事的冠军级底盘，经过全面优化，配合四轮独立悬挂系统，为福美来带来更加优秀的操控性能，可以让驾驶者尽情的享受驾驶的快感。

　　在2015年CNCAP碰撞试验中，福美来以56.6的高分取得了五星安全的好成绩，与奥迪A3持平，领先众多自主品牌。第四代福美来不仅配备了高强度前后防撞梁、四门防撞钢梁等配置，还特别配备了EBA刹车辅助、HBA坡道辅助等系统，高配车型更配备了六安全气囊等中高端车常用的安全配置等关乎驾乘人员人身生命安全的高科技配置。

　　当然，自主品牌的精品车型想要受到消费者认可，更需要性价比做支持。海马汽车深知这一点，目前福美来以累计销量突破一百万辆为契机，正式启动官方促销活动回馈消费者，官方优惠幅度高达12000元，现终端仅售6.29万元起。对于一款7-11万元区间的家轿，如此大幅度的感恩让利、如此给力的价格可谓绝无仅有。进一步凸显的超高性价比将为福美来的精品战略大大加码。

　　从目前的形势来看，中国车市的“格局”已经基本定型。车企们唯有依靠上乘品质才能真正争夺到更多市场份额，没有捷径、没有窍门。精品化战略是中国品牌车企的进身之阶。

　　在产品品质大幅提升有全面保障的同时，自主品牌也不能丢掉性价比这一大招。福美来显然是认知到了这一点。就福美来本身的产品竞争力来说，外形漂亮、空间超大、配置丰富、品质过硬，已有引领自主A级家轿之势，其官方指导价格7.49万本就是一个颇具诚意的价格。而现在更进一步，官方促销6.29万元起，更是将其性价比提升到了一个全新高度，令逸动、帝豪等竞品望尘莫及。

　　中国品牌车企以前主要靠超高配置赢得市场，但这只是一块敲门砖。但是随着合资品牌大幅下压，且同质化竞争的逐步加剧，紧靠这一优势并非长久之计。现如今的中国汽车市场，需要打造高品质与性价比兼具的车型，部分自主领军品牌已深刻意识到这点并已付诸实际。就像海马打造福美来、吉利打造帝豪、长安打造逸动一样，这也是中国品牌车企打赢市场反击战的唯一途径。






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