腊月寒冬里那些汽车轮胎要留心的事儿…
2015年11月04日 15:38
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【太平洋汽车网 保定频道】随着冬季的来临,气温逐渐下降,逐冬日驾趣,行霜雪无阻,轮胎至关重要。秋冬低温天气,尤其是7℃以下,无论普通轿车,还是越野车型,气温都会使非冬季轮胎的橡胶变硬。这将严重影响轮胎的抓地性能以及车辆的转向能力和响应性,还会涉及到提速、刹车及耗油量等问题,严重影响座驾的安全性与稳定性,会给您的驾驶带来诸多不便。下面就由轩之宝专业人士为您讲讲汽车轮胎要留心的事儿……
首先,胎压不要有意调低。有些人往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。其实,这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高,到了冬季降低胎压是正确的;但现在的车辆由于舒适性的需要,正常的胎压已经比较低了,如果再降压,轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。
其次,轮胎日常检查和途中检查。寒冷冬季不能忽视对轮胎的日常维护,定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后及时进行修补或者更换,防止亏气行驶。并且冬季要经常清理胎纹内夹杂物,避免坚硬杂物留在轮胎纹里,导致轮胎破裂或者泄气。
最后,冬季当室外稳定降至7℃以下,会使非冬季轮胎的橡胶变硬,影响车辆的抓地性、转向性及响应性,因此需更换冬季轮胎,通过其耐寒性材质、交织罗纹胎面等优势,有效确保车辆的安全可控,让您轻松应对任何恶劣的天气问题,畅享纯粹的驾驶乐趣:
1.低温天气轮胎胎面粗犷,较深的花纹使轮胎接触地面时带有会张开的纵向和横向肋条,这有助于迅速排除轮胎表面上的雪泥,降低轮胎打滑的风险;
2.低温天气轮胎胎块尖锐的边缘和紧密的行距,使这些胶质“单元”在冰雪路面上具有很好的牵引力和稳定性;
3.低温天气轮胎是由适应寒冷路况的耐低温橡胶化合物制成,即使在温度较低的条件下也有良好的柔韧性,这可以使轮胎有更强的抓地力,同时降低耗油量。
寒露之后,秋冬时节正式开始。为双脚保暖的同时,呵护好您座驾的“战靴”,陪伴您征服即将到来的冰雪季节,安享驾驭之“悦”!即日起,到保定轩之宝一次性购买4条BMW原厂低温天气轮胎,即可“悦”享冬季关怀丰富礼遇。数量有限,即刻行动!

首先,胎压不要有意调低。有些人往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。其实,这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高,到了冬季降低胎压是正确的;但现在的车辆由于舒适性的需要,正常的胎压已经比较低了,如果再降压,轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。
其次,轮胎日常检查和途中检查。寒冷冬季不能忽视对轮胎的日常维护,定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后及时进行修补或者更换,防止亏气行驶。并且冬季要经常清理胎纹内夹杂物,避免坚硬杂物留在轮胎纹里,导致轮胎破裂或者泄气。

最后,冬季当室外稳定降至7℃以下,会使非冬季轮胎的橡胶变硬,影响车辆的抓地性、转向性及响应性,因此需更换冬季轮胎,通过其耐寒性材质、交织罗纹胎面等优势,有效确保车辆的安全可控,让您轻松应对任何恶劣的天气问题,畅享纯粹的驾驶乐趣:
1.低温天气轮胎胎面粗犷,较深的花纹使轮胎接触地面时带有会张开的纵向和横向肋条,这有助于迅速排除轮胎表面上的雪泥,降低轮胎打滑的风险;
2.低温天气轮胎胎块尖锐的边缘和紧密的行距,使这些胶质“单元”在冰雪路面上具有很好的牵引力和稳定性;
3.低温天气轮胎是由适应寒冷路况的耐低温橡胶化合物制成,即使在温度较低的条件下也有良好的柔韧性,这可以使轮胎有更强的抓地力,同时降低耗油量。
寒露之后,秋冬时节正式开始。为双脚保暖的同时,呵护好您座驾的“战靴”,陪伴您征服即将到来的冰雪季节,安享驾驭之“悦”!即日起,到保定轩之宝一次性购买4条BMW原厂低温天气轮胎,即可“悦”享冬季关怀丰富礼遇。数量有限,即刻行动!
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