来自哥瑞的致歉信--对不起,都是我的错
2015年11月06日 09:19
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一封来自哥瑞的致歉信:对不起,都是我的错
锋范对不起,虽然是一个平台,但内饰工艺、前脸造型、透镜大灯使我们看起来是两个档次的车。
威驰对不起,我也知道跨级96kw的功率已经让您这款号称运动的车型没了面子。所以我们轴距什么的就不要拿来比了吧。
阳光对不起,只要您开心,您还是可以拿着比我们高0.5升百公里的综合工况油耗说自己是省油王。也可以拿着没有车身稳定,没有上坡辅助的安全配置说自己是安全王。只要您开心。我们不介意。
自主品牌对不起,配置高不再是你们的专利。后排出风口、DA、无钥匙启动、车身稳定这些对哥瑞来说也是习以为常。
对不起,自从有了哥瑞,你们将在距离销冠的道路上越行越远。
对不起,让国家破费了!
国务院会议决定对购买1.6L及以下排量车减半征收购置税,新哥瑞在列,购车预计节省3500-5000元。
对不起,兄弟要放价了!
作为锋范双生兄弟,哥瑞无论从外形、动力、空间和配置均与锋范如出一辙,然而哥瑞上市却更有诚意:
首先,哥瑞在大灯和座椅等方面要比锋范更有诚意;
其次,桥西钰龙店,哥瑞11月7日正式上市前订车,定金1000元抵2000元!
对不起
你再不订可要排队了!
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锋范对不起,虽然是一个平台,但内饰工艺、前脸造型、透镜大灯使我们看起来是两个档次的车。
威驰对不起,我也知道跨级96kw的功率已经让您这款号称运动的车型没了面子。所以我们轴距什么的就不要拿来比了吧。
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对不起,让国家破费了!
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