格局可能改写 10月销量TOP10合资SUV点评
2015年11月11日 11:57
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TOP 3
东风本田CR-V
官方售价:17.98-24.98万
9月销量:17712台
10月销量:16790台
今年累计:119950台
对于东风本田CR-V,其今年在车市中的日子都十分不好过,过去的10个月只是累积销售了不到12万台的销量,也就是平均1.2万台一个月,同比相比有很大幅度的下滑,不过9月10月CR-V的销量大幅度攀升,基本回到了其应该达到的正常销量水平,多少为日系SUV挽回了一点面子。
不过面对后起之秀还有涡轮增压发动机在享受购置税优惠的冲击下,CR-V后续销售也充满了挑战,像广汽菲克Jeep自由光之类的车型都开始在价格方面对现有的不少车型构成了直接的对抗,技术控本田后续的表现如何,还真的很难预料。
TOP 4
日产奇骏
官方售价:18.18-26.78万
9月销量:17230台
10月销量:15519台
今年累计:125707台
今年3月份才彻底改款换代后的日产奇骏,完全的颠覆了老奇骏给大家带来的印象,凭借着在同级车型中超大的空间以及省油舒适好动力的种种优势,9月与10月的销量也是节节攀升,7个月的销量累积就超越了CR-V和昂科威,若以累计销量来计算,在合资SUV车型中占据第二名的位置,实力绝对不容小觑。
稳扎稳打的日产奇骏其实并没有太多花俏的地方,即便全系均无法享受购置税所带来的优惠同时也还能够受到市场的认可和青睐实属不易,这与其在市场上的精准定位有很大的关系,国人最喜爱的大空间,平顺给力的动力表现以及极为舒适的驾乘体验,都是其吸引着众多消费者的地方,许多车主反应回来的结果就开过了,就下定金了,至少小编身边有朋友就是这样的。
东风本田CR-V
官方售价:17.98-24.98万
9月销量:17712台
10月销量:16790台
今年累计:119950台
对于东风本田CR-V,其今年在车市中的日子都十分不好过,过去的10个月只是累积销售了不到12万台的销量,也就是平均1.2万台一个月,同比相比有很大幅度的下滑,不过9月10月CR-V的销量大幅度攀升,基本回到了其应该达到的正常销量水平,多少为日系SUV挽回了一点面子。
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不过面对后起之秀还有涡轮增压发动机在享受购置税优惠的冲击下,CR-V后续销售也充满了挑战,像广汽菲克Jeep自由光之类的车型都开始在价格方面对现有的不少车型构成了直接的对抗,技术控本田后续的表现如何,还真的很难预料。


TOP 4
日产奇骏
官方售价:18.18-26.78万
9月销量:17230台
10月销量:15519台
今年累计:125707台
今年3月份才彻底改款换代后的日产奇骏,完全的颠覆了老奇骏给大家带来的印象,凭借着在同级车型中超大的空间以及省油舒适好动力的种种优势,9月与10月的销量也是节节攀升,7个月的销量累积就超越了CR-V和昂科威,若以累计销量来计算,在合资SUV车型中占据第二名的位置,实力绝对不容小觑。


稳扎稳打的日产奇骏其实并没有太多花俏的地方,即便全系均无法享受购置税所带来的优惠同时也还能够受到市场的认可和青睐实属不易,这与其在市场上的精准定位有很大的关系,国人最喜爱的大空间,平顺给力的动力表现以及极为舒适的驾乘体验,都是其吸引着众多消费者的地方,许多车主反应回来的结果就开过了,就下定金了,至少小编身边有朋友就是这样的。


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