全系配备6AT PCauto到店实拍15款指南者
2015年11月26日 15:46
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【太平洋汽车网 商丘车市点评频道】2015款指南者2.0L车型的变速箱由CVT更换为6AT，有效提高燃油经济性，新增“琥珀绿标准漆”颜色，让春天的味道更浓。Jeep指南者的售价不变，依旧是22.19-28.09万元。下面就随小编一起详细的了解一下新款的指南者吧！
外观：作为Jeep家族最家庭化的一款入门级SUV，指南者的出现使得Jeep品牌更加的城市化，而在具有城市化的同时却仍具有越野的基因。Jeep推出了2015款指南者，新车最重要的变化是全系换装了6挡手自动一体式变速器。事实上，对于Jeep指南者这样相对硬派的城市SUV来说，能够承受更大扭矩的自动变速箱相比之前的CVT变速箱更加皮实耐用。
指南者这款车型之所以能在竞争如火如荼的紧凑级SUV市场仍然有一席之地，这和其外观造型有着不可分割的原因，如今的指南者前脸和其兄长大切诺基十分相似，这让它看起来更具有肌肉感，和如今大讲流线车身的其他品牌对手们有着完全不同的风格，给人一种不随波逐流且特立独行的感觉。
2015款Jeep指南者侧面车身造型无变化，腰线从车头贯穿至车尾，与大多数SUV不同的是，后车门拉手被设置在C柱上，这是指南者的一贯特点。其车身长宽高为4448/1812/1663mm，轴距为2635mm。侧面线条变化不大，离地间隙为205mm，接近角为20度，离去角32度，保证了良好的通过性能。
15款Jeep整体外观变化并不大，只是在细节方面进行了略微的调整，家族式前脸经典的设计带有十足的美系范儿，让不少的Jeep爱好者为之着迷。
尾部采用了时下盛行的全新熏黑尾灯、镀铬排气管和重新设计的运动型前后及侧面挡泥护板等，不仅使车辆整体的都市时尚感得到强化，在实用性上也得到了提升。
开启指南者的上掀式尾门，位于尾门上的扬声器就变成了两个外置的喇叭，特别符合年轻都市年轻人对个性化需求。
本次实拍车型为高配车型，配备了18寸轮毂的马牌轮胎，注重舒适性，尺寸为215/55R18。低配车型上则采用的是17寸轮毂，同样配备的是马牌轮胎算是十分厚道。
外观小结：美式范儿的2015款Jeep，更偏都市化风格一些，酷似大切诺基的造型十分具有肌肉感，这样“非主流”的外观设计不讲流线，可能正是那些痴迷于Jeep指南者的一些根本原因吧。
内饰：整体变化不大，采用大面积的软性材质包裹，很显档次感，细节之处工艺精湛。多处被精细的镀铬装饰，驾驶的舒适感不错。
家族式三幅运动多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集一身，不用再去点击导航周围的设置按钮，增加了一定的安全性和便捷。
中控台方面的变化并不大，6.5寸液晶屏的样式依旧采用的是可翻转式，屏幕后方隐藏DVD插槽。系统全部采用英文没有汉化是个鸡肋。
指南者低配车型座椅采用的是皮布混合材质，手动调节，本次实拍车型采用的是真皮座椅，前后可电动调节，包裹性不错，提升了驾驶的舒适感。
在车门开关、门锁和车窗处新增加了带背光照明的设计，方便夜间操作的同时也营造出了一定的氛围感。并且后视镜也新增了自动防炫目功能。
内饰小结：整体做工扎实，给人一种工艺上的精致感，真皮座椅、座椅加热等实用性的功能可圈可点，整体较上款变化不大。
空间和动力：不大但够用，动力有两款发动机可选，分别为2.0L和2.4L，全系标配6AT变速箱。
Jeep指南者拥有纯正SUV底盘、半承载式车身的都市SUV，悬架为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
小结：由于内部装置变化不大，整体的空间装载能力维持了上一代车型水准，满足日常使用不成问题，动力方面，发动机还是分别搭载了2.0L排量和2.4L排量两款发动机，其中2.0L排量车型最大马力156Ps，最大扭矩190Nm，2.4L发动机最大马力190Ps,最大扭矩220Nm。而最大的变化在于，老款2.0L发动机的CVT变速器全部被6AT变速器所取代。
编辑总结：Jeep指南者拥有Jeep的纯正SUV血统技术底子，即便是一款偏向城市化的SUV，四驱车型的越野能力也不容忽视，遇到极端情况四驱模式会以50:50的最佳扭矩配比恒定分配前后轮，让车辆获得最佳牵引力，增加脱困和爬坡能力，不是一般城市SUV可媲美的。而在市场竞争这么激烈的情况下，以指南者这样的售价区间，想要获得很好的销量着实有些难度，如果你是一名Jeep的铁粉，你仍旧可以选择做一名偏执狂去跟随心中的“Jeep”情怀！（图/文/摄：太平洋汽车网 拾光）
| 车辆提供 | 商丘威佳泰祥JEEP | 图文/摄 | 拾光 |
| 车型 | 指南者 2015款 2.0L 两驱豪华版 | 售价 | 24.49万 |
| 销售地址和电话 | 市中原车城金桥路与民主路交叉口北800米路东 | ||
| 0370-6790000 | |||
外观：作为Jeep家族最家庭化的一款入门级SUV，指南者的出现使得Jeep品牌更加的城市化，而在具有城市化的同时却仍具有越野的基因。Jeep推出了2015款指南者，新车最重要的变化是全系换装了6挡手自动一体式变速器。事实上，对于Jeep指南者这样相对硬派的城市SUV来说，能够承受更大扭矩的自动变速箱相比之前的CVT变速箱更加皮实耐用。
指南者这款车型之所以能在竞争如火如荼的紧凑级SUV市场仍然有一席之地，这和其外观造型有着不可分割的原因，如今的指南者前脸和其兄长大切诺基十分相似，这让它看起来更具有肌肉感，和如今大讲流线车身的其他品牌对手们有着完全不同的风格，给人一种不随波逐流且特立独行的感觉。
2015款Jeep指南者侧面车身造型无变化，腰线从车头贯穿至车尾，与大多数SUV不同的是，后车门拉手被设置在C柱上，这是指南者的一贯特点。其车身长宽高为4448/1812/1663mm，轴距为2635mm。侧面线条变化不大，离地间隙为205mm，接近角为20度，离去角32度，保证了良好的通过性能。
15款Jeep整体外观变化并不大，只是在细节方面进行了略微的调整，家族式前脸经典的设计带有十足的美系范儿，让不少的Jeep爱好者为之着迷。
尾部采用了时下盛行的全新熏黑尾灯、镀铬排气管和重新设计的运动型前后及侧面挡泥护板等，不仅使车辆整体的都市时尚感得到强化，在实用性上也得到了提升。
开启指南者的上掀式尾门，位于尾门上的扬声器就变成了两个外置的喇叭，特别符合年轻都市年轻人对个性化需求。
本次实拍车型为高配车型，配备了18寸轮毂的马牌轮胎，注重舒适性，尺寸为215/55R18。低配车型上则采用的是17寸轮毂，同样配备的是马牌轮胎算是十分厚道。
外观小结：美式范儿的2015款Jeep，更偏都市化风格一些，酷似大切诺基的造型十分具有肌肉感，这样“非主流”的外观设计不讲流线，可能正是那些痴迷于Jeep指南者的一些根本原因吧。
内饰：整体变化不大，采用大面积的软性材质包裹，很显档次感，细节之处工艺精湛。多处被精细的镀铬装饰，驾驶的舒适感不错。
家族式三幅运动多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集一身，不用再去点击导航周围的设置按钮，增加了一定的安全性和便捷。
中控台方面的变化并不大，6.5寸液晶屏的样式依旧采用的是可翻转式，屏幕后方隐藏DVD插槽。系统全部采用英文没有汉化是个鸡肋。
指南者低配车型座椅采用的是皮布混合材质，手动调节，本次实拍车型采用的是真皮座椅，前后可电动调节，包裹性不错，提升了驾驶的舒适感。
在车门开关、门锁和车窗处新增加了带背光照明的设计，方便夜间操作的同时也营造出了一定的氛围感。并且后视镜也新增了自动防炫目功能。
内饰小结：整体做工扎实，给人一种工艺上的精致感，真皮座椅、座椅加热等实用性的功能可圈可点，整体较上款变化不大。
空间和动力：不大但够用，动力有两款发动机可选，分别为2.0L和2.4L，全系标配6AT变速箱。
Jeep指南者拥有纯正SUV底盘、半承载式车身的都市SUV，悬架为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。
小结：由于内部装置变化不大，整体的空间装载能力维持了上一代车型水准，满足日常使用不成问题，动力方面，发动机还是分别搭载了2.0L排量和2.4L排量两款发动机，其中2.0L排量车型最大马力156Ps，最大扭矩190Nm，2.4L发动机最大马力190Ps,最大扭矩220Nm。而最大的变化在于，老款2.0L发动机的CVT变速器全部被6AT变速器所取代。
编辑总结：Jeep指南者拥有Jeep的纯正SUV血统技术底子，即便是一款偏向城市化的SUV，四驱车型的越野能力也不容忽视，遇到极端情况四驱模式会以50:50的最佳扭矩配比恒定分配前后轮，让车辆获得最佳牵引力，增加脱困和爬坡能力，不是一般城市SUV可媲美的。而在市场竞争这么激烈的情况下，以指南者这样的售价区间，想要获得很好的销量着实有些难度，如果你是一名Jeep的铁粉，你仍旧可以选择做一名偏执狂去跟随心中的“Jeep”情怀！（图/文/摄：太平洋汽车网 拾光）
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