从十月的轿车销量TOP10我们可以看出，日系虽然凭借A级的市场规模而拔得头筹，但是仅仅有轩逸和卡罗拉进入前十。大众家族依旧强势，神车还是神车。细分市场夺冠的新速腾在整体市场的榜单上依旧领先。
| 10月轿车销量排行TOP 10 | ||||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 9月销量（辆） | 相比上月排名变化 | ||
| 1 | 东风日产 | 日产轩逸 | 35456 | ↑2 | ||
| 2 | 上海大众 | 大众朗逸 | 31709 | －0 | ||
| 3 | 上海通用 | 别克英朗 | 30609 | ↓2 | ||
| 4 | 一汽大众 | 大众速腾 | 27644 | －0 | ||
| 5 | 一汽丰田 | 丰田卡罗拉 | 26310 | －0 | ||
| 6 | 北京现代 | 现代朗动 | 24837 | ↑1 | ||
| 7 | 上海通用 | 科鲁兹 | 20931 | ↓1 | ||
| 8 | 一汽大众 | 大众宝来 | 20789 | －0 | ||
| 9 | 长安福特 | 福特福睿斯 | 20679 | ↑2 | ||
| 10 | 吉利汽车 | 吉利帝豪EC7 | 20079 | ↑3 | ||
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● 东风日产轩逸拔得头筹 揭阳最高降2.8万元 降幅大提升
轩逸在九月和十月的综合表现都非常不错，只不过上涨幅度稍有些下降。作为一款性价比颜值都比较高的车型达到这一销量也属于正常现象，但是守住状元郎的位置就没有那么简单了。后续表现让我们拭目以待吧。以下是揭阳当地行情报价：
轩逸 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
轩逸 2014款 1.6XV CVT尊享版 | 13.78万 | ↓2.50万 | 11.28万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 经典 1.6XE MT舒适版 | 9.98万 | ↓2.20万 | 7.78万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 经典 1.6XE AT舒适版 | 10.98万 | ↓2.20万 | 8.78万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 经典 1.6XL MT豪华版 | 11.08万 | ↓2.20万 | 8.88万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XE MT舒适版 | 11.9万 | ↓2.80万 | 9.1万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 经典 1.6XL AT豪华版 | 12.08万 | ↓2.20万 | 9.88万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XL MT豪华版 | 12.5万 | ↓2.80万 | 9.7万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XE CVT舒适版 | 12.9万 | ↓2.80万 | 10.1万 | 询底价 | ||
轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版 | 13.5万 | ↓2.80万 | 10.7万 | 询底价 | ||
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● 上海大众朗逸持续高能 揭阳综合降1万元
朗逸在A级车中的竞争力是毋庸置疑的，有颜值有动力油耗还低。这种车型从刚上市就注定了热门和可持续发展。同样朗逸的表现也十分让人满意。不过售价个人认为还是稍微有些偏高，如果有心购买不如多去几次谈谈价格。以下是揭阳当地行情报价：
朗逸 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
朗逸 2015款 1.2TSI DSG 蓝驱技术版 | 14.29万 | ↓1.00万 | 13.29万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 230TSI 手动 舒适版 | 13.29万 | ↓1.00万 | 12.29万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 230TSI 手动 豪华版 | 14.59万 | ↓1.00万 | 13.59万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 230TSI DSG 舒适版 | 14.69万 | ↓1.00万 | 13.69万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 230TSI DSG 豪华版 | 15.99万 | ↓1.00万 | 14.99万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 1.6 手动 风尚版 | 10.99万 | ↓1.00万 | 9.99万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 1.6 自动 风尚版 | 12.19万 | ↓1.00万 | 11.19万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 1.6 手动 舒适版 | 12.49万 | ↓1.00万 | 11.49万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 1.6 自动 舒适版 | 13.69万 | ↓1.00万 | 12.69万 | 询底价 | ||
朗逸 2015款 1.6 自动 豪华版 | 14.99万 | ↓1.00万 | 13.99万 | 询底价 | ||
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● 别克英朗，销量有所下降 揭阳最高降1万元
别克英朗是九月的销冠，不过似乎好景不长，在银十的终极PK中英朗逐渐占了下风，或者说进步不算十分明显。这次英朗销量达到三万辆大关，但是却足足比九月少了五千辆，波动稍微有些偏大。具体情况还要看日后表现。以下是揭阳当地行情报价：
英朗 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 14.09万 | ↓0.80万 | 13.29万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 15.09万 | ↓0.80万 | 14.29万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 | 15.99万 | ↓0.80万 | 15.19万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 手动进取型 | 10.99万 | ↓0.80万 | 10.19万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 手动精英型 | 11.69万 | ↓0.80万 | 10.89万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 自动进取型 | 11.99万 | ↓0.60万 | 11.39万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 12.69万 | ↓0.80万 | 11.89万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 自动精英型 | 12.69万 | ↓1.00万 | 11.69万 | 询底价 | ||
英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 13.69万 | ↓1.00万 | 12.69万 | 询底价 | ||
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| 英朗频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：10.99-17.15万 看英朗降价行情>> | 询底价 |
编辑总评：从前三名我们可以看出高性价比的小排量车在国家出台1.6L以下排量购置税减半政策后如获新生，更多的朋友选择购买小排量车型来支持国家节能环保的政策，同时自己也获得一定的优惠。不过说句实在话，节能环保真的是十分有必要的，谁愿意每天对着雾霾呢？您说对吧。（文/太平洋汽车网 林建楸、陈琳）
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