【太平洋汽车网 江阴最新活动频道】2015年12月3日，以全新设计理念开发，搭载奥迪前沿科技的首款第四代豪华SUV——新奥迪Q7在海南三亚正式上市。

　　日前，获悉江阴雷驰奥迪展厅迎来首辆新奥迪Q7，小编背上相机前去一探究竟：这辆车到底是像广告所言“伟大，不止”，还是如“三亚下海事件”那样，产品不过尔尔，连个小小的海滩都能让它“搁浅”。我相信，面对实车，探究事实，远比传播和想象更能迅速接近真相。

　　看到新Q7的第一印象是：这可真是个庞然大物啊！长宽高分别为5086mm、1968mm、1716mm，轴距为3001mm，这样的尺寸比老款略小。当然我们视觉上看不出来，内部空间上也完全没有牺牲。

　　有人曾经形容，新奥迪Q7就像是苦练健身的MAN，从原来的臃肿身姿，锻炼到如今的肌肉健硕的体态。那么难道健身仅止于形象的改变吗？新Q7的一大革新亮点就是全新第七代quattro全时四驱。经过多年的发展，奥迪quattro在技术和性能上不断进步，直至发展到今天的第七代，这算是一次真正地革新。

　　新系统的前后动力分配，可以实现70：30到15：85的变化范围，而在一般情况下都保持40：60的动力输出，后轮动力大，也就是说第七代quattro有点儿偏后驱的特性，如果你想飘个移什么的，理论上还是可以实现的。

　　说到这里简单提下“三亚下海事件”：其实公平的说，什么车在什么路况上行驶，你不能要求一辆主打舒适性、功能性的SUV与纯粹越野车相比较，翻山越岭跑到海的那一边。更何况，海滩的沙路条件考验的还真完全是性能问题，更多的是轮胎的抓地力。所以，或许我们应该平和一点对待新Q7。

　　再说说新Q7的内饰吧。奥迪家族车型近些年一直以科技感极强的内饰示人，而在全新Q7上，自然要将这样的家族传统发扬光大，内饰的材质方面，座椅和门板当然都是真皮，但是中控台上没有真皮包裹还是少了几分豪华感。

　　外部格栅的横向线条延续到车内，贯穿整个中控台。面向驾驶员倾斜的中控台，大号显示屏和全液晶显示仪表，明显在优化驾驶员的操控性，提升驾控乐趣。

　　电子档杆采用类似飞机上操作杆的造型，皮纸包裹。触摸及操作手感均上佳。

　　7座布局，非常适合全家人一起出游。而延伸到第三排座椅的超大天窗，确实让车内的采光效果达到极佳。

　　前面说了，新Q7是老Q7健身成功后的“新生”，减重320公斤的新Q7，以展厅里的这辆尾标为45TFSI的车型来说，配合3.0 TFSI发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩440牛·米的动力输出，0-100公里/小时加速时间只要6.2秒，平均油耗9.1升。另有一款2.0 TFSI动力的车型，最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛·米， 0-100公里/小时加速7.1秒，平均油耗8.5升。

　　75.38万元-109.88万元的新Q7上市价格区间，丰富全面的智能辅助系统，城市行车的辅助系统，适用于拥堵城市的堵车辅助以及下车警示。这些细节的把握，在奥迪十年磨砺中最终呈现。

　　全新奥迪Q7会以其全新的产品力，能否驱动国内车市新一轮生命周期，重新定义SUV细分市场的新时代？让我们期待未来的变化。

（图/文/摄：太平洋汽车网 无锡01）





 




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