【太平洋汽车网 惠州新车实拍】刚刚进入社会的年轻消费者由于手头并不宽裕的因素，可能都会将人生的第一台车型锁定在小型车身上，但往往小型车却都与灵活大空间扯不上关系，今日，雪佛兰将一款名为乐风RV的小型休旅车型带到了我们面前，虽然它的定位同样为小型车，但是却没有普通小型车两厢或三厢的造型，而是一个类似旅行车的造型设计，在小型车市场中它绝对可以算的上是一个另类。相比乐风，它的空间更灵活，更实用。随着年轻一族多元化用车需求的日益剧增，相信类似乐风RV这样具有旅行车风格的小型车，未来会有着不错的市场空间。太平洋汽车网推荐经销商，免费热线电话：400-611-6913转121。

　　从其整体造型来看，雪佛兰乐风RV在小型车的基础上融入了旅行车的设计风格，使得新车在空间方面的表现更好。

　　前脸采用雪佛兰最新的家族式设计，前大灯组造型动感，并配备有带透镜前大灯，此外该车前保险杠线条感十足，使新车看起来非常时尚。

　　乐风RV的中网采用雪佛兰家族式设计，依旧双层式进气格栅设计，而且在下方的六边形进气格栅外圈包裹了镀铬装饰，看起来更精致。

　　这对搭载了投射式氙气大灯及光导纤维示宽灯的鹰眼，除了拥有犀利的造型，更可提供高强度低能耗的光照效果，令夜间行车获得更佳的视野。

　　从车身侧面来看，乐风RV的休旅风格就展现无遗了，整体线流畅，车身的B、C、D柱均采用黑色涂装，加上它还配备了后排隐私玻璃，从而呈现出悬浮式车顶的视觉效果。车身长宽高分别为4205*1722*1525mm，轴距为2550mm。

　　乐风RV的外后视镜造型普通，而且也没有集成转向灯，不过它的位置在A柱偏后的位置，可以有效的较少盲区，能提升一定的安全性。

　　多辐式轮圈造型较为动感，车辆采用的玛吉斯MA510轮胎具备不错的驾驶舒适性和耐久性，轮胎尺寸为185 60/R15 84H。

　　新车尾部线条比较丰富，尾翼、尾门配合后杠两侧的流线造型，有效的拓展了视觉宽度。

　　尾灯采用多边形设计，示宽灯点亮后呈现双环造型，具备了良好的辨识度。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑晓伟、谢丹平）

　　乐风RV的内饰采用雪佛兰全球最新的家族设计语言，飞翼式中控与双座舱设计，整体的设计风格简约，并没有过多花哨的地方。

　　皮质方向盘采用雪佛兰家族经典样式，手感柔和，方向盘上面还集成了蓝牙电话、音响控制以及行车电脑信息控制功能按键。

　　仪表盘的设计非常有意思，采用雷达波界面，效果比较炫酷，同时也为内饰带来了不少科技感。

　　多媒体系统支持车载蓝牙、手机投影等功能与新科鲁兹多媒体高度相似，倒车影像显示图像也比较清晰 。

　　手动空调由5个按键+2个旋钮组成，功能简单清晰，操作起来十分便利。

　　高配车型采用了皮质包裹，宽大柔软，材质以及手感符合这个级别的表现，座椅采用了手动调节，但可以调节座椅上下。

　　虽然乐风RV的轴距只有2550mm，但是得益于平直的车身造型，后排依然有不错的乘坐空间。

　　消费者比较看重的电动天窗乐风RV同样有所配备，并且支持一键开闭，面积较为常规。

　　乐风RV的一大卖点当然在于拥有不俗的后备厢空间，后排座椅经过4/6放倒后，与后尾箱相连可以形成超大的储物空间，由原来的308L扩展为972L，最大化迎合了家庭每位成员的储物要求。

　　动力方面，雪佛兰乐风RV搭载的是“L2B”1.5升自然吸气发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩141牛米，该发动机也被应用在通用家族多款家用经济型车型中。

　　与1.5L发动机搭配的是一台爱信第二代4AT变速器，在平顺性以及响应速度上都比赛欧3采用的EMT变速器要强上不少。另外，新车还全新标配了自动启停系统，同时新车有望装配发动机启自动启停功能，官方称百公里油耗为5.6L。此外，乐风RV还在同级中领先配备了SPORT运动、ECO节能两种驾驶模式，并且可以一键切换。

　　编辑总评：如果您觉得传统的三厢小型车没有太多新意的话，这款乐风RV可能会挑起您的兴趣，从外观样式上来看，它符合当下年轻人的审美，空间的表现也值得认可，这不刚好符合年轻消费者的需求吗？而在新潮的外表下，配置和空间同样俱全，实力相当均衡。所以乐风RV应该不会让人大家失望。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑晓伟、谢丹平）