【太平洋汽车网 湛江车主通】由于近期国际油价快速下挫，按照我国成品油定价机制，国内油价调价窗口于本月15日24时打开，国内成品油本该迎来一次降价，那么可能除海南省之外，97#汽油将会进入“五元”时代，一时间，国内油价下调似乎如板上钉钉，已成定局，只等着发改委的确认了。

　　然发改委发文称，根据现行成品油价格形成机制的有关规定，暂缓调整国内成品油价格，“我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。”给出的理由是“为了环保”，但却难平争议之声，调查显示有89.1%的网友表示“油价与空气污染并无直接关系”。机动车尾气污染是造成空气污染的重要原因不假，但提高油价却不一定能减少污染。

　　编辑点评：控制油价并非是能有效减少污染的方式，油价的上涨无法改变一个地区的整体空气质量，车该开还是得开，并不会因为油价的上涨而减少开车出行，要么提高油品质量要么发展新能源以减少污染，理应从根本上解决问题，一味的控制油价恐怕难以服众，湛江明年3月起将改用乙醇汽油，本次推出的乙醇汽油改革方案也不失为治理环境一个重要手段。(编辑：太平洋汽车网 李冠红)

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