上牌难？ 看限牌城市免摇号车型推荐（上）
2015年12月25日 00:16
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● 北京：新能源汽车直接获取上牌指标
① 仅补贴纯电动汽车和燃料电池汽车
北京地区的朋友需要注意的是，根据1月份出台的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，北京地区仅将纯电动车和燃料电池车纳入新能源车范围，而国家补贴政策中的插电式混合动力（含增程式）车型排除在外。
② 补贴额度与国家保持一致
新的补贴政策出台以后，根据《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(2015年修订)，明确新能源汽车补贴标准按照国家和本市1:1的比例确定补助。所以这一补贴幅度变动如下：
③ 12款车型进入北京新能源车型目录 可直接获取指标
在北京新能源车型目录中，已经有4批目录车型共计12款车型入选。这其中，进口车型宝马i3和特斯拉并不享受政策补贴，而之诺E1则不公开售卖，只能租赁使用。
● 购买建议
推荐车型一：北汽EV
指导价：17.69-24.69万
推荐指数：★★★★★
作为本土企业，北汽在北京具有得天独厚的优势，不仅本地的充电桩数量较为可观，在货源方面也不用过于担心提车慢的问题。而且这款车型支持220V电源慢充，6-8小时即可完全充满。
北汽EV系列搭载全新永磁同步电机，最大功率53kW（72PS），其峰值扭矩为180N·m。0-50km/h加速时间仅需5.3秒，综合工况续驶里程达到200公里，60公里时速的情况下，最长续驶里程超过240公里，基本能满足国内中大型城市日常出行和远郊出游的需求。
推荐车型二：特斯拉Model S
指导价：64.11-97.93万
推荐指数：★★★
作为最有驾驶乐趣的纯电动车，特斯拉Model S是编辑最为推荐的一款车型，但是考虑到这款车型不能享受政府补贴，所以推荐指数便下降至3颗星。
作为一款纯电动车，大家最为关注的还是续航里程以及充电便利性的问题。超长的续航能力已是特斯拉的一大亮点，像85版本的理论续航里程能超过500公里，已经接近于传统燃油汽车。而超级充电站的充电效率非常高，充电电流最大可以达到200A，仅需20分钟就能充满一半的电量（40分钟能充到80%），而且充电也是免费的。
① 仅补贴纯电动汽车和燃料电池汽车
北京地区的朋友需要注意的是，根据1月份出台的《北京市示范应用新能源小客车管理办法》，北京地区仅将纯电动车和燃料电池车纳入新能源车范围，而国家补贴政策中的插电式混合动力（含增程式）车型排除在外。
② 补贴额度与国家保持一致
新的补贴政策出台以后，根据《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(2015年修订)，明确新能源汽车补贴标准按照国家和本市1:1的比例确定补助。所以这一补贴幅度变动如下：
| 北京新能源小客车 2015-2016年补贴标准 | |||||
| 车辆类型 | 续航里程R（工况） | 补贴标准（万元/辆） | |||
| 2015年 | 2016年 | ||||
| 纯电动车 | 100km≤R＜150km | 3.15 | 2.5 | ||
| 150km≤R＜250km | 4.5 | 4.5 | |||
| R≥250km | 5.4 | 5.5 | |||
| 燃料电池车 | 18 | 20 | |||
| |||||
③ 12款车型进入北京新能源车型目录 可直接获取指标
在北京新能源车型目录中，已经有4批目录车型共计12款车型入选。这其中，进口车型宝马i3和特斯拉并不享受政策补贴，而之诺E1则不公开售卖，只能租赁使用。
北京新能源小客车目录车型及补贴情况（补贴参考2016年标准） | |||||||
| 车型 | 官方售价（万元） | 续航里程（KM） | 国家补贴（万元） | 北京补贴（万元） | 补贴后价格（万元） | ||
| 启辰晨风 | 26.78-28.18 | 175 | 4.5 | 4.5 | 17.78-19.18 | ||
| 北汽EV | 17.69-24.69 | 200-245 | 4.5 | 4.5 | 8.69-15.69 | ||
| 北汽ES210 | 34.69 | 210 | 4.5 | 4.5 | 25.69 | ||
| 比亚迪E6 | 30.98-36.98 | 300 | 5.4 | 5.4 | 20.18-26.28 | ||
| 和悦iEV4 | 15.28-18.08 | 200 | 4.5 | 4.5 | 6.28-9.08 | ||
| 和悦iEV5 | 17.98 | 240 | 4.5 | 4.5 | 8.98 | ||
| 逸动EV | 23.49-24.99 | 200 | 4.5 | 4.5 | 14.49-15.99 | ||
| 荣威E50 | 23.49 | 120 | 2.5 | 2.5 | 18.49 | ||
| 腾势 | 36.90-39.90 | 300 | 5.5 | 5.5 | 25.90-28.90 | ||
| 特斯拉Model S | 64.11-97.93 | 420-560 | 0 | 0 | 64.11-97.93 | ||
| 宝马i3（纯电版） | 41.68-44.98 | 160 | 0 | 0 | 41.68-44.98 | ||
| 之诺1E | 以租代售 | 150 | -- | -- | -- | ||
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● 购买建议
推荐车型一：北汽EV
指导价：17.69-24.69万
推荐指数：★★★★★
作为本土企业，北汽在北京具有得天独厚的优势，不仅本地的充电桩数量较为可观，在货源方面也不用过于担心提车慢的问题。而且这款车型支持220V电源慢充，6-8小时即可完全充满。
| EV系列频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：17.69-24.69万 看EV系列降价行情>> | 询底价 |
北汽EV系列搭载全新永磁同步电机，最大功率53kW（72PS），其峰值扭矩为180N·m。0-50km/h加速时间仅需5.3秒，综合工况续驶里程达到200公里，60公里时速的情况下，最长续驶里程超过240公里，基本能满足国内中大型城市日常出行和远郊出游的需求。
推荐车型二：特斯拉Model S
指导价：64.11-97.93万
推荐指数：★★★
作为最有驾驶乐趣的纯电动车，特斯拉Model S是编辑最为推荐的一款车型，但是考虑到这款车型不能享受政府补贴，所以推荐指数便下降至3颗星。
| MODEL S频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：64.11-97.93万 看MODEL S降价行情>> | 询底价 |
作为一款纯电动车，大家最为关注的还是续航里程以及充电便利性的问题。超长的续航能力已是特斯拉的一大亮点，像85版本的理论续航里程能超过500公里，已经接近于传统燃油汽车。而超级充电站的充电效率非常高，充电电流最大可以达到200A，仅需20分钟就能充满一半的电量（40分钟能充到80%），而且充电也是免费的。
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