【太平洋汽车网 金华车市】很少有人会想到雷克萨斯这个以豪华车见长的日系品牌，怎么会出轿跑呢？不过雷克萨斯正在试图改变这一传统思维，全新推出的RC F车型成为其高性能运动跑车的代表，与宝马的“M”奥迪的“RS”一样，雷克萨斯的“F”系列代表着高性能版本车型。今天跟着小编，让我们来一睹雷克萨斯全新2016款RCF的风采吧。

　　外形方面：继承了传奇超跑LFA的赛道基因，全新RC F将跑车的感性设计语言与澎湃性能完美结合，成为LEXUS雷克萨斯“F”运动系列中的新一代领军车型，它的到来将为追求纯粹驾驶乐趣和澎湃性能的人们带来无与伦比的驾驶激情。

　　前脸和我们熟悉的雷克萨斯风格一致，立体的纺锤形中午依旧是RCF前脸最具吸引力的设计元素，搭配菱角分明的大灯组合，使整个车头看起来极具侵略性。

　　造型锋利的头灯和镰刀型LED日间行车灯组看起来咄咄逼人，气势凌厉的样子。

　　前保险杠下方的通风管、翼子板以及稳定鳍营造出了强大的气场。

　　拥有运动基因包围造型的RCF外形尺寸分别为4705mm、1845mm、1390MM,轴距为2730mm。低矮紧凑的结构尺寸更有利于车身在高速行驶时的动态响应。

　　车辆侧身翼子板旁边的醒目的F标识象征着RCF尊贵的身份。

　　向上隆起的发动机盖线条显示着其有一颗强大的大心脏。

　　后视镜采用了流线型设计，集成了转向灯和泊车探头，最大程度的保证了行车的安全性。

　　尾部的设计与车头遥相呼应，立体锋利的后尾灯组采用了双色设计，并且为全LED光源。造型也是极尽抢眼，诠释轿跑理念。双侧双出的排气筒映衬出RCF的不凡。

　　车尾的尾翼在车辆速度高于80km/h的时候会自动升起，当然也可以通过车内的按钮手动控制升起。

　　层叠式四出排气的造型设计，将是搭载着5.0L自然吸气发动机的雷克萨斯RCF最能表现展示自己的时候。

　　轮胎采用的是米其林的PSS高性能系列，轮胎规格为前225/35R19后275/35R19。

　　内饰方面：RCF的内饰设计依旧是雷克萨斯经典的舒适高端路线，扑鼻而来的豪华气息让人感觉不出这是一辆运动轿跑。

　　真皮打孔的多功能方向盘握感舒适，配有增添驾驶乐趣的换挡拨片和非常快捷方便的多功能按键。

　　仪表盘设计的运动感十足，中置转速表的设计能让驾驶者身临其境，仿佛自己就像开着比赛的赛车一样的感觉。

　　大屏液晶触摸屏触感舒适，功能强大，能满足日常娱乐以及行车导航等需求。

　　经典的雷克萨斯式石英表设计还是被植入了FCF的室内。

　　一键启动键在方向盘右侧，非常方便实用。

　　RCF拥有四种不同的驾驶模式，分别为经济/标准/运动/运动增强通过档杆右侧的旋钮进行控制。

　　座椅依旧延续了雷克萨斯一贯的出色做工，打孔真皮座椅拥有良好的包裹性和承运力，乘坐感受非常出色。

　　车内储物格空间充足。

　　RCF后备箱开口较大，但是凸起的备胎罩影响了平整形，但对于日常的出行需求还是可以轻松应付。

　　动力方面：RCF配备的5.0V8自然吸气发动机最大功率为477马力（351kw），最大扭矩为530Nm，具有丰田的双VVT-i智能正时可变气门控制系统。

　　与发动机匹配的是来自爱信的8AT手自一体变速器。

　　底盘方面，前双插臂式后多连杆式独立悬挂的组合，舒适稳定性方面表现很不错。

　　编辑点评：雷克萨斯RCF具备了雷克萨斯一切豪华的基因，精致、前卫，甚至会对一些材料的处理工艺都有着特别的讲究，并不会因为追求运动就抛弃这些品牌固有的传统。四年十万公里的免费保养政策，也是RC F区别于竞争对手的杀手锏。即便是一台高效性能车型，雷克萨斯也依旧坚持着履行这项贴心的维护保养政策。在价位上，相对其他竞品车型，雷克萨斯RCF还是有其优势的。