【太平洋汽车网 天津滨海车市点评频道】近日，太平洋汽车网编辑从北京百车立业汽车销售服务有限公司分公司了解到，宝马X3驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同，很像宝马轿车的风格。每个边角的处理都似乎做到最佳状态，让不同身材的驾驶者都感到很舒服。同时，驾驶座椅的位置又方便上下车。全轮驱动技术(xDrive)是宝马为x5最新研制的，同时也用于x1部分车型、x3、x4、x6。这个取代宝马原来所采用的中央差速器的新系统称为xDrive。宝马X3优惠高达15万特价出售，现车充足，配置丰富，机会难得不容错过。对宝马X3感兴趣的朋友不妨关注一下，更多详情请电议经销商：400-611-9681转107。

　　膜片离合器的电子控制装置又同动态稳定控制DSC相连接，达到综合治理的目的。更为可贵的是xDrive可以做到先知先觉。当驾驶员还没有觉察到有可能出现的转向危险时，它已经通过各种参数判别出来，并开始介入。只有当通过调节前后轮驱动力还不能满足要求时，动态稳定控制dsc才开始工作。这样一来，x3在两者的综合作用下就可以确保在一个安全的轨迹上行驶了。

　　宝马x3调教的偏硬的悬挂系统不允许车轮有很大的竖向自由移动空间，因此在野外行驶时车轮离地的情况会经常发生，这种情况一旦出现，离地车轮的驱动就会被自动中断。但是，车轮离地后，电子驱动调节装置进行干预的反应速度并没有研发人员设想的那么快。如果汽车在很松软的地面上行驶的话，空转的车轮就很容易因此而陷进去。由此可见，宝马x3在野外的作战能力并不是非常出色，虽然x3巨大的保险杠使它看起来很像越野车，但它与越野车有很大的差别，其更多的优越性还是体现在公路上。

　　宝马x3魁梧的身材完全符合SUV的特点，也同时具备他们的缺点—重量大。x3与全轮驱动的3系旅行车相比几乎重了150公斤。风阻系数也高，为0.35，主要原因是迎风面积更大了。宝马x3标准型3.0i采用17英寸轮毂，配全天候轮胎，最高车速210公里/小时。也可以选装18英寸轮毂和v级别轮胎。最高速度可以达到224公里/小时至于0~100公里/小时加速，其实并不能说明一切。x3的成绩是7.5秒（6速自动档），虽比同排量的3系轿车慢，但x3更多强调的是轻松惬意的驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网 滨海01）