● 奔驰E级广州最高优惠17万 优惠力度空前
新款E级采用了家族式的脸谱,原有的四眼大灯改为了一体式头灯,并融入了LED日间行车灯的元素,整体样式时尚了许多。编辑从广州地区的奔驰经销商处了解到,新E级部分车型优惠17万。以下是具体优惠信息:
奔驰E级 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 180 L 运动型 | 39.8万 | ↓5.00万 | 34.8万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 180 L | 39.8万 | ↓5.00万 | 34.8万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 200 L | 42.9万 | ↓7.50万 | 35.4万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 200 L 运动型 | 42.9万 | ↓7.50万 | 35.4万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动型 | 46.8万 | ↓8.00万 | 38.8万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 260 L | 48.8万 | ↓8.00万 | 40.8万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动时尚型 | 49.8万 | ↓8.00万 | 41.8万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 豪华型 | 53.2万 | ↓11.50万 | 41.7万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 改款 E 260 L 运动豪华型 | 54.9万 | ↓11.50万 | 43.4万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 E 320 L | 59.8万 | ↓11.00万 | 48.8万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 E 320 L 4MATIC 运动型 | 62.5万 | ↓14.00万 | 48.5万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 E 320 L 4MATIC | 62.5万 | ↓14.00万 | 48.5万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 E 320 L 运动豪华型 | 69.9万 | ↓15.00万 | 54.9万 | 询底价 | ||
奔驰E级 2015款 E 400 L Hybrid | 79.8万 | ↓17.00万 | 62.8万 | 询底价 | ||
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| 奔驰E级频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:39.8-79.8万 看奔驰E级降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:新款E级在原有的基础上糅合了更多时尚元素,优雅的外形得到了延续。同时,内饰上考究的用料秉承了奔驰车的一贯的高素质。而1.8T及3.0L两款发动机令E级在动力方面也有上佳表现。目前全系车型都有着较大幅度的现金优惠,感兴趣的网友不妨到店了解。
| 奔驰E级 2015款 E 320 L 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年不限公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 1766元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 9434元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约18261元(全保) | 百公里油耗 | 7.9L(工信部数据) | ||
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● 奥迪A6L优惠16.34万 新款即将来袭
奥迪A6L在保留原有的商务风格外,更增添了不少时尚气息作为点缀,外观设计十分出彩。编辑从广州地区的奥迪经销商处了解到,奥迪A6L现车充足,近期购车最高优惠16.34万。以下是具体优惠信息:
奥迪A6L | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奥迪A6L 2015款 35 FSI quattro 技术型 | 49.98万 | ↓11.00万 | 38.98万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒适型 | 56.13万 | ↓12.35万 | 43.78万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 TFSI 标准型 | 40.98万 | ↓9.02万 | 31.96万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 TFSI 舒适型 | 44.66万 | ↓9.83万 | 34.83万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 30 FSI 技术型 | 42.95万 | ↓9.45万 | 33.5万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 30 FSI 舒适型 | 46.87万 | ↓10.31万 | 36.56万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 30 FSI 豪华型 | 50.66万 | ↓11.15万 | 39.51万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 35 FSI 舒适型 | 55.16万 | ↓12.14万 | 43.02万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 35 FSI 豪华型 | 62.76万 | ↓13.81万 | 48.95万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 35 FSI quattro豪华型 | 66.96万 | ↓14.73万 | 52.23万 | 询底价 | ||
奥迪A6L 2014款 50 TFSI quattro豪华型 | 74.26万 | ↓16.34万 | 57.92万 | 询底价 | ||
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| 奥迪A6L频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:38.3-74.26万 看奥迪A6L降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:奥迪A6L家族式的前脸不仅大气,也显得很有科技感,而进入到车内,浓厚的商务豪华感相信能吸引大部分消费者,此外在丰富的科技配置加持之下,让它有着不错的竞争力。感兴趣的网友不妨到店了解。
| 奥迪A6L 2014款 30 FSI 豪华型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 1015元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 5437元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约15894元(全保) | 百公里油耗 | 7.5L(工信部数据) | ||
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● 宝马5系最高优惠15.25万 岁末放开“价”势
2014款宝马5系紧跟老对手奔驰E级的步伐,在外观及配置上有了更进一步的提升。编辑从广州地区的宝马经销商处了解到,2014款宝马5系部分车型最高优惠15.25万,现车供应。以下是具体优惠信息:
宝马5系 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
宝马5系 2015款 530Le | 69.86万 | ↓15.25万 | 54.61万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 520Li 典雅型 | 43.56万 | ↓7.88万 | 35.68万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 525Li 领先型 | 46.66万 | ↓8.25万 | 38.41万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装 | 49.96万 | ↓8.95万 | 41.01万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装 | 49.96万 | -- | 49.96万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 528Li 领先型 | 55.06万 | ↓10.55万 | 44.51万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 528Li xDrive 领先型 | 57.66万 | ↓10.68万 | 46.98万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 528Li 豪华设计套装 | 61.96万 | ↓11.79万 | 50.17万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 528Li xDrive 豪华设计套装 | 64.56万 | ↓12.18万 | 52.38万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 535Li 领先型 | 68.86万 | ↓14.68万 | 54.18万 | 询底价 | ||
宝马5系 2014款 535Li 行政型 豪华设计套装 | 77.86万 | ↓14.07万 | 63.79万 | 询底价 | ||
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| 宝马5系频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:43.56-77.86万 看宝马5系降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:尽管这次5系仅为小改款,但LED大灯、全液晶仪表盘、加大尺寸的iDrive屏幕等配置的加入,令新款5系在E级面前更有底气。而丰富的选装配置更是能满足车主个性的需求。现在5系的降幅有所上升,有兴趣的朋友不妨到店咨询。
| 宝马5系 2013款 535Li 豪华型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 1150元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2083元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约20996元(全保) | 百公里油耗 | 8.4L(工信部数据) | ||
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● 凯迪拉克XTS优惠6万 舒适低调有格调
抛弃了传统豪华中级车的老套外观,XTS以多线条多棱角的手法演绎出那种钢铁机器独有的硬派金属美感,这份独特的味道,让2015款XTS在奔驰C级,奥迪A4L等车型的包围下突出重围。编辑从广州地区的凯迪拉克经销商处了解到,XTS现车直降6万。以下是具体优惠信息:
凯迪拉克XTS | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 34.99万 | ↓6.00万 | 28.99万 | 询底价 | ||
凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 | 36.99万 | ↓6.00万 | 30.99万 | 询底价 | ||
凯迪拉克XTS 2015款 28T 豪华型 | 40.99万 | ↓6.00万 | 34.99万 | 询底价 | ||
凯迪拉克XTS 2015款 28T 铂金版 | 47.99万 | ↓6.00万 | 41.99万 | 询底价 | ||
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| 凯迪拉克XTS频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:34.99-47.99万 看凯迪拉克XTS降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:在遍布全车的高端配置武装下,凯迪拉克XTS可以说综合实力已跃升至同级竞品前列,最重要的是大部分配置都以标配出现,而且其对于豪华感的诠释很充分也很到位,让原本性价比就已经很高的XTS的竞争力得到进一步增强。近期XTS降幅比较稳定,厌倦ABB品牌的朋友,不妨考虑一下。
| 凯迪拉克XTS 2015款 28T 精英型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年不限公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约12153元(全保) | 百公里油耗 | 9.0L(工信部数据) | ||
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● 捷豹XF优惠2万元 英系车代表
捷豹XF的设计堪称一部精美的艺术品,这款车型也堪称汽车工业史上的佼佼者。捷豹XF作为英系车的代表之作,其细腻的设计和细节处的精美打磨,让这款车完美诠释了绅士风度与贵族风范的定义。编辑在广州地区的经销商处了解到,2016款捷豹XF目前优惠2万元。以下是具体优惠信息:
捷豹XF | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
捷豹XF 2016款 2.0T 两驱风华版 | 51.8万 | ↓2.00万 | 49.8万 | 询底价 | ||
捷豹XF 2016款 2.0T 两驱R-Sport运动版 | 56.8万 | ↓2.00万 | 54.8万 | 询底价 | ||
捷豹XF 2016款 2.0T 两驱奢华版 | 61.8万 | ↓2.00万 | 59.8万 | 询底价 | ||
捷豹XF 2016款 3.0 SC 两驱风华版 | 59.8万 | ↓2.00万 | 57.8万 | 询底价 | ||
捷豹XF 2016款 3.0 SC 两驱R-Sport运动版 | 64.8万 | ↓2.00万 | 62.8万 | 询底价 | ||
捷豹XF 2016款 3.0 SC 四驱S高性能版 | 80.8万 | ↓2.00万 | 78.8万 | 询底价 | ||
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| 捷豹XF频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:51.8-80.8万 看捷豹XF降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:捷豹XF拥有颇具魅力的前列设计,整体外观设计十分动感。内饰上捷豹XF将跑车与商务车的风格融合其中,华美的内饰设计与精致的手工艺烘托出这款车的与众不同。2.0升I4涡轮增压发动机,无论是运动还是城市内的行进,这款车都让驾驶者充满信心。目前优惠幅度不错,感兴趣的朋友不妨到店咨询。
| 捷豹XF 2015款 3.0 SC R-Sport 风华版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 8000公里 | ||
机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约19297元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) | ||
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● 雷克萨斯ES暂无优惠 享超长质保
全新雷克萨斯ES前脸设计采用了更犀利的新家族设计风格,纺锤形的进气格栅尺寸更大,整体来看相比于现款车型更加霸气。编辑从广州地区的雷克萨斯经销商处了解到,新款雷克萨斯ES新车到店,购车送豪华礼包,现车充足。以下是详细信息:
雷克萨斯ES | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
雷克萨斯ES 2016款 200 Midnight特别限量版 | 31.8万 | -- | 31.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2016款 250 Midnight特别限量版 | 36.8万 | -- | 36.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2015款 200 精英版 | 29.8万 | -- | 29.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版 | 31.8万 | -- | 31.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2015款 250 典雅版 | 34.8万 | -- | 34.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版 | 37.8万 | -- | 37.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2015款 250 豪华版 | 39.8万 | -- | 39.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2015款 300h 豪华版 | 42.8万 | -- | 42.80万 | 询底价 | ||
雷克萨斯ES 2015款 300h 尊贵版 | 49.8万 | -- | 49.80万 | 询底价 | ||
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| 雷克萨斯ES频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:29.8-65.4万 看雷克萨斯ES降价行情>> | 询底价 |
编辑点评:2015款雷克萨斯ES变化看似不大,但从外观内饰设计细节,到灯组、方向盘和座椅设计调整,再到内部配置的提升,新ES的整体质感又上升到了另一个高度。全新的“亚洲龙”平台配上更加考究的造车工艺,让全新的ES又再次焕发活力。目前新车已经到店,感兴趣的朋友不妨致电咨询。
● 总结
对于豪华车来说,动辄几万元的优惠已并不少见,这对于消费者来所无疑是件幸事。今天汇总的这几款车里面,德系三强的优惠幅度已经达到了十几万元,这也与它们即将推出新款不无关系。而其余三款与德系三强相比销量并不出彩,但硬实力着实不弱。若是一直关注豪华车的朋友,不妨趁着年前的这一个月时间,前往各大4S店看看能否买到心仪的座驾。(文:太平洋汽车网 张航)
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ||
| 车型信息: | 雷克萨斯ES 2015款 200 精英版 | 凯迪拉克XTS 2015款 28T 舒适型 | 捷豹XF 2016款 2.0T 两驱R-Sport运动版 | 宝马5系 2014款 520Li 典雅型 |
| 官方价: | 29.8万 | 34.99万 | 56.8万 | 43.56万 |
| 厂商: | 雷克萨斯 | 上汽通用凯迪拉克 | 捷豹 | 华晨宝马 |
| 级别: | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 上市时间: | 2015-08 | 2014-12 | 2015-12 | 2013-09 |
| 发动机: | 2.0L L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 167 | 269 | 240 | 184 |
| 最大扭矩(N·m): | 199 | 400 | 340 | 270 |
| 变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4915×1820×1450 | 5131×1852×1501 | 4954×1880×1457 | 5047×1860×1491 |
| 轴距(mm): | 2820 | 2837 | 2960 | 3108 |
| 最高车速(km/h): | 200 | 218 | 248 | 225 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 11.3 | 8 | 7 | 8.6 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.9 | 9 | 7.9 | 6.9 |
| 整车质保: | 四年或10万公里 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4915 | 5131 | 4954 | 5047 |
| 宽度(mm): | 1820 | 1852 | 1880 | 1860 |
| 高度(mm): | 1450 | 1501 | 1457 | 1491 |
| 轴距(mm): | 2820 | 2837 | 2960 | 3108 |
| 前轮距(mm): | 1590 | 1580 | 1605 | 1600 |
| 后轮距(mm): | 1575 | 1591 | 1594 | 1626 |
| 最小离地间隙(mm): | - | 127 | 116 | - |
| 车重(kg): | 1600 | 1840 | 1590 | 1740 |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 65 | 70 | 74 | 70 |
| 行李厢容积(L): | 490 | 537 | 540 | 520 |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | 6AR-FSE | LTG | - | N20B20 |
| 排量(mL): | 1998 | 1998 | 1999 | 1997 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 167 | 269 | 240 | 184 |
| 最大功率(kW): | 123 | 198 | 177 | 135 |
| 最大功率转速(rpm): | 6500 | 5500 | 5500 | 5000-6250 |
| 最大扭矩(N·m): | 199 | 400 | 340 | 270 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 4600 | 2400-4400 | 1750-4000 | 1250-4500 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 12.7 | 9.5 | 10 | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | 86 | - | 87.5 | 84 |
| 行程(mm): | 86 | - | 83.1 | 90.1 |
| 发动机特有技术: | VVT-i和VVT-iW | - | - | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 欧Ⅳ | 国IV/国V | 欧V/国V | 国IV/国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数: | 6 | 6 | 8 | 8 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 双连杆独立悬挂带横向稳定杆 | 四连杆独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 脚刹 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 215/55 R17 | 235/50 R18 | 245/45 R18 | 225/55 R17 |
| 后轮胎规格: | 215/55 R17 | 235/50 R18 | 245/45 R18 | 225/55 R17 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 无 |
| 接近角(°): | - | 13 | - | - |
| 离去角(°): | - | 12 | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | 127 | 116 | - |
| 最小转弯半径(m): | 5.7 | - | 5.8 | 6.23 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | ● |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | ● | ● | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | ● | ● | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | - | - |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - | ● |
| 陡坡缓降: | - | - | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | ● | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | ● | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | ● | ○ |
| 后备厢感应开启: | - | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | ● | ● | - |
| 方向盘加热: | - | - | ○ | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 前雷达: | ● | - | ● | ● |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | ● | - | ● | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | ○ | - |
| ECO节能模式: | ● | - | - | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ● | - | ● | - |
| 肩部支撑调节: | ● | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | ● | ● |
| 前排座椅加热: | - | - | ● | - |
| 后排座椅加热: | - | - | ○ | - |
| 前排座椅通风: | - | - | ○ | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | - |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | ○ | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
| 氙气大灯: | - | ● | - | ● |
| LED大灯: | ● | - | ● | - |
| 日间行车灯: | ● | - | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | ● | - |
| 前雾灯: | ● | - | - | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯: | - | - | ● | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ● | ● | ● | ○ |
| 外后视镜自动防眩目: | ● | - | ● | ○ |
| 后视镜电动折叠: | ● | - | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | ● | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | ● | - |
| 遮阳板化妆镜: | - | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | - | ● | ● |
| GPS导航系统: | - | ○ | ● | - |
| 车载信息服务: | - | ● | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | ○ | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | - | ● | ● |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 8 | 8 | 9 | 6 |
| 自动泊车入位: | - | - | ○ | - |
| 发动机启停技术: | ● | - | - | ● |
| 并线辅助: | - | - | ○ | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | ● | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | ○ | - |
| 全景摄像头: | - | - | ○ | - |
| 备注: | - | - | - | - |
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