中低配性价比高 2016款哈弗H2购车手册
2016年01月21日 00:15
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● 2016款哈弗H2配置对比
首先需要说明的是，哈弗H2虽然总共有4个不同配置的车型，但入门的都市版车型大多数4S店表示没有现车并且不量产，目前只接受订单，而这个版本与精英版实际只有5000元价差，精英版的配置却好很多，所以从性价比上来说也是精英版更好，而这款9.88万的手动都市版实际意义也就只剩拉低车系整体起步价了。如果你打开哈弗商城页面的话，默认起步选择的车型也会是精英版，所以我们的购车手册也会将精英版作为基础版本车型。
对比配置之前，大家还需要清楚，像精英版的手动两驱、手动四驱、自动四驱在基本配置方面是相同的，四驱比两驱贵8000元，自动比手动贵13000元，在豪华版与尊贵版中也是同样的价差，所以下面的对比都只会用各个配置的手动两驱版本车型作为对比对象。
-低配车型：1.5T 精英版
官方指导价：手动两驱，10.38万；手动四驱，11.18万；自动两驱，11.68万
手动两驱精英版售价为10.38万，这个价格已经能买到大多数自主小型SUV的高配车型，而从外观配置方面来说，H2的低配精英版做得并不比那些高配车差，自动大灯、感应雨刷都出现了，另外外后视镜也标配了防眩目效果更好的蓝镜，铝合金行李架和18寸大轮毂也能很好提升美观度。
而在安全性配置方面，H2 精英版就表现得不那么丰富了，首先是没有ESP，气囊也只配了2个，所以即便有倒车雷达和胎压监测，都不能算出色。
不过在舒适及功能性配置方面，H2 精英版还是夺回一筹，标配了皮革座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、彩屏行车电脑、无匙进入+启动、中控大屏幕+导航+蓝牙、定速巡航等等东西，在同级车型中，这已经是十分丰富的配置了，再考虑到它内部优秀的质感，确实让人很满意。比较特别的是自启停系统，它是全系选装的，并且只能匹配在手动挡车型上。
-入门车型：1.5T 都市版
官方指导价：手动两驱，9.88万；手动四驱，10.68万
看完了精英版的配置情况，我们再回过头看看都市版的，便宜了5000元，但是配置方面首先少了中控大屏幕，顺带着就没了导航和倒车影像功能，自动大灯、感应雨刷和外后视镜加热功能也没了，车内座椅也从皮革变为织物，便利性、档次感都有明显下降，而这一切只需要多花5000元就可拥有，还是挺划算的，所以选择都市版的意义就更小了。
-中配车型：1.5T 豪华版
官方指导价：手动两驱，10.98万；手动四驱，11.78万；自动两驱，12.28万
中配豪华版比精英版贵了6000元，这个差价不大，但是增加的配置却很有意义，比如安全性方面的ESP、TCS、上坡辅助、陡坡缓降、防侧翻系统等，另外还有了电子手刹和自动驻车，右后视镜下方还装了一个摄像头，用来监控右侧盲区情况，天窗和自动空调也同样是能提升舒适性与便利性的配置。
-高配车型：1.5T 尊贵版
官方指导价：手动两驱，11.58万；手动四驱，12.38万；自动两驱，12.88万
尊贵版是哈弗H2的高配车型了，与豪华版的价差同样是6000元，而配置的提升项目并不多，而且基本都是隐性的，像增加的4个气囊和前排主动式头枕都是被动安全配置，后排中央扶手置物盒也只是为乘客设置的，内后视镜防眩目和驾驶座电动调节则能让驾驶者在一定程度上体验到不同。
● 车型推荐选择
在具体推荐款型之前，有必要先来说说手动挡和自动挡的选择，哈弗H2同配置的手动/自动车型差价达到1.3万元，这在10万出头的价位段，无论自主品牌还是合资品牌的车里面来看，差价都是较高的了，所以这一定程度上降低了H2自动挡车型的性价比，如非必要不建议选择。另外H2所匹配的四驱系统也比较普通，再加上本身都市SUV的设定，即便有了四驱H2也很难征服很复杂的路况，所以四驱版车型也只是为有情怀和经济实力更雄厚的朋友们准备的。
推荐车型：1.5T 手动两驱豪华版
官方指导价：10.98万
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：这个版本的H2将ESP等主动安全配置补齐了，还有右侧盲区可视、电子手刹+自动驻车等配置的增加，而它也只比精英版贵了6000元而已，所以从性价比来看它是整个车系中最高的。
推荐车型：1.5T 手动两驱精英版
官方指导价：10.38万
推荐指数：★★★★
推荐理由：实际上H2的低配精英版配置还是很丰富的，比如皮革座椅都配上了，自动大灯、感应雨刷、大屏幕中控、带辅助线的倒车影像等等都是同级别车中的“高档货”，并且在内外的质感上它和中高配车型也没有什么差异，所以预算有限的话选择它也是不错的。
推荐车型：1.5T 手动两驱尊贵版
官方指导价：11.58万
推荐指数：★★★☆
推荐理由：虽然高配的H2与中配豪华版差价不大，但是配置的实际提升也并不多，而且在这个价位已经可以买到不少高一级别且更大尺寸自主SUV的中配车型了，所以理性的来看，尊贵版的性价比一般。
全文总结：
哈弗H2的售价不低，但是整车的静态质感做得很好，高级感很足，配置也给得较为丰富，也算是物有所值了，从上市1年多的销量表现来看，高定价也并没有影响大家对它的喜爱，而目前官方还有5000元优惠（2016年1月情况），再加上国家1.6L以下车型购置税减半政策，是个购买的好时机。（图/文：太平洋汽车网 李智）
首先需要说明的是，哈弗H2虽然总共有4个不同配置的车型，但入门的都市版车型大多数4S店表示没有现车并且不量产，目前只接受订单，而这个版本与精英版实际只有5000元价差，精英版的配置却好很多，所以从性价比上来说也是精英版更好，而这款9.88万的手动都市版实际意义也就只剩拉低车系整体起步价了。如果你打开哈弗商城页面的话，默认起步选择的车型也会是精英版，所以我们的购车手册也会将精英版作为基础版本车型。
对比配置之前，大家还需要清楚，像精英版的手动两驱、手动四驱、自动四驱在基本配置方面是相同的，四驱比两驱贵8000元，自动比手动贵13000元，在豪华版与尊贵版中也是同样的价差，所以下面的对比都只会用各个配置的手动两驱版本车型作为对比对象。
-低配车型：1.5T 精英版
官方指导价：手动两驱，10.38万；手动四驱，11.18万；自动两驱，11.68万
手动两驱精英版售价为10.38万，这个价格已经能买到大多数自主小型SUV的高配车型，而从外观配置方面来说，H2的低配精英版做得并不比那些高配车差，自动大灯、感应雨刷都出现了，另外外后视镜也标配了防眩目效果更好的蓝镜，铝合金行李架和18寸大轮毂也能很好提升美观度。
哈弗H2 精英版 外观配置 | ||
| 自动卤素电镀大灯 | 日行灯+前后雾灯 | 鲨鱼鳍天线 |
| 大灯延时熄灭 | 电动调节外后视镜+加热 | 外后视镜蓝镜 |
| 感应雨刷 | 铝合金行李架 | 18寸铝合金轮毂 |
而在安全性配置方面，H2 精英版就表现得不那么丰富了，首先是没有ESP，气囊也只配了2个，所以即便有倒车雷达和胎压监测，都不能算出色。
哈弗H2 精英版 安全性配置 | ||
| ABS+EBD+BA | 前排双安全气囊 | 儿童安全座椅接口 |
| 倒车雷达 | 前排侧气囊+侧气帘（选装） | 胎压监测 |
| 发动机防盗 | 前排预紧式安全带 | 安全带未系警报 |
不过在舒适及功能性配置方面，H2 精英版还是夺回一筹，标配了皮革座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、彩屏行车电脑、无匙进入+启动、中控大屏幕+导航+蓝牙、定速巡航等等东西，在同级车型中，这已经是十分丰富的配置了，再考虑到它内部优秀的质感，确实让人很满意。比较特别的是自启停系统，它是全系选装的，并且只能匹配在手动挡车型上。
哈弗H2 精英版 舒适及功能性配置 | ||
| 真皮多功能方向盘 | 皮革座椅 | 驾驶座手动6向/副驾手动4向 |
| 方向盘四向可调 | 3.5英寸彩屏行车电脑 | 自启停系统(手动挡选装，1500元) |
| 前排座椅加热 | 前排中央扶手可移动 | 后排中央扶手带杯架 |
| 四门电窗+驾驶员侧一键升降 | 手动防眩目内后视镜 | 随速感应门锁 |
| 遮阳板带化妆镜+照明 | 无匙进入+一键启动 | 天窗(选装,1500元) |
| 手动电控空调+粉尘过滤 | 定速巡航 | 12v电源 |
| 中控大屏幕+导航+倒车影像 | 4扬声器 | 蓝牙+USB+AUX |
-入门车型：1.5T 都市版
官方指导价：手动两驱，9.88万；手动四驱，10.68万
看完了精英版的配置情况，我们再回过头看看都市版的，便宜了5000元，但是配置方面首先少了中控大屏幕，顺带着就没了导航和倒车影像功能，自动大灯、感应雨刷和外后视镜加热功能也没了，车内座椅也从皮革变为织物，便利性、档次感都有明显下降，而这一切只需要多花5000元就可拥有，还是挺划算的，所以选择都市版的意义就更小了。
| 2016款哈弗H2 都市版/精英版配置对比 | ||
| 车型 | 精英版版 | 都市版 |
| 官方指导价(万) | 10.38(手动两驱) | 9.88(手动两驱) |
| 差价 | -5000元 | |
| 外观配置差异 | ||
| 自动大灯+延时熄灭 | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 外后视镜加热 | ● | - |
| 舒适/功能配置差异 | ||
| 中控大屏幕+导航+倒车影像 | ● | 单碟CD |
| 座椅材质 | 皮革 | 织物 |
| 前排座椅加热 | ● | - |
| 遮物帘 | ● | - |
-中配车型：1.5T 豪华版
官方指导价：手动两驱，10.98万；手动四驱，11.78万；自动两驱，12.28万
中配豪华版比精英版贵了6000元，这个差价不大，但是增加的配置却很有意义，比如安全性方面的ESP、TCS、上坡辅助、陡坡缓降、防侧翻系统等，另外还有了电子手刹和自动驻车，右后视镜下方还装了一个摄像头，用来监控右侧盲区情况，天窗和自动空调也同样是能提升舒适性与便利性的配置。
| 2016款哈弗H2 豪华版/精英版配置对比 | ||
| 车型 | 精英版 | 豪华版 |
| 官方指导价（万） | 10.38(手动两驱) | 10.98(手动两驱) |
| 差价 | +6000元 | |
| 安全配置提升 | ||
| ESP+TCS | - | ● |
| 上坡辅助+陡坡缓降 | - | ● |
| 防侧翻系统+紧急行车制动 | - | ● |
| 侧气囊+侧气帘 | - | ○(1500元) |
| 外观/舒适/功能配置提升 | ||
| 电动天窗 | - | ● |
| 雾灯转向辅助照明 | - | ● |
| 右侧盲区可视 | - | ● |
| 电子手刹+自动驻车 | - | ● |
| 外后视镜折叠+迎宾灯 | - | ● |
| 双区自动空调 | - | ● |
| 扬声器 | 4个 | 6个 |
-高配车型：1.5T 尊贵版
官方指导价：手动两驱，11.58万；手动四驱，12.38万；自动两驱，12.88万
尊贵版是哈弗H2的高配车型了，与豪华版的价差同样是6000元，而配置的提升项目并不多，而且基本都是隐性的，像增加的4个气囊和前排主动式头枕都是被动安全配置，后排中央扶手置物盒也只是为乘客设置的，内后视镜防眩目和驾驶座电动调节则能让驾驶者在一定程度上体验到不同。
| 2016款哈弗H2 豪华版/精英版配置对比 | ||
| 车型 | 豪华版 | 尊贵版 |
| 官方指导价（万） | 10.98(手动两驱) | 11.58(手动两驱) |
| 差价 | +6000元 | |
| 安全配置提升 | ||
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 头部贯穿式侧气帘 | - | ● |
| 前排主动式头枕 | - | ● |
| 外观/舒适/功能配置提升 | ||
| 氙气大灯组 | - | ○(3000元) |
| 驾驶座调节方式 | 6向手动 | 6向电动+2向腰部支撑 |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 后排中央扶手置物盒 | - | ● |
● 车型推荐选择
在具体推荐款型之前，有必要先来说说手动挡和自动挡的选择，哈弗H2同配置的手动/自动车型差价达到1.3万元，这在10万出头的价位段，无论自主品牌还是合资品牌的车里面来看，差价都是较高的了，所以这一定程度上降低了H2自动挡车型的性价比，如非必要不建议选择。另外H2所匹配的四驱系统也比较普通，再加上本身都市SUV的设定，即便有了四驱H2也很难征服很复杂的路况，所以四驱版车型也只是为有情怀和经济实力更雄厚的朋友们准备的。
推荐车型：1.5T 手动两驱豪华版
官方指导价：10.98万
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：这个版本的H2将ESP等主动安全配置补齐了，还有右侧盲区可视、电子手刹+自动驻车等配置的增加，而它也只比精英版贵了6000元而已，所以从性价比来看它是整个车系中最高的。
推荐车型：1.5T 手动两驱精英版
官方指导价：10.38万
推荐指数：★★★★
推荐理由：实际上H2的低配精英版配置还是很丰富的，比如皮革座椅都配上了，自动大灯、感应雨刷、大屏幕中控、带辅助线的倒车影像等等都是同级别车中的“高档货”，并且在内外的质感上它和中高配车型也没有什么差异，所以预算有限的话选择它也是不错的。
推荐车型：1.5T 手动两驱尊贵版
官方指导价：11.58万
推荐指数：★★★☆
推荐理由：虽然高配的H2与中配豪华版差价不大，但是配置的实际提升也并不多，而且在这个价位已经可以买到不少高一级别且更大尺寸自主SUV的中配车型了，所以理性的来看，尊贵版的性价比一般。
全文总结：
哈弗H2的售价不低，但是整车的静态质感做得很好，高级感很足，配置也给得较为丰富，也算是物有所值了，从上市1年多的销量表现来看，高定价也并没有影响大家对它的喜爱，而目前官方还有5000元优惠（2016年1月情况），再加上国家1.6L以下车型购置税减半政策，是个购买的好时机。（图/文：太平洋汽车网 李智）
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