科雷嘉:不仅为运动而生,也为设计而生
2016年02月01日 14:22
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【太平洋汽车网 乌鲁木齐最新活动频道】 雷诺,一个为汽车赛事而生的品牌,因115年对速度的执着追求彰显着独特的魅力。将运动基因深植于品牌DNA的雷诺,不仅将激情挥洒在赛道,也致力于将其在汽车赛事上的领先技术应用到概念车及量产车的研发当中。
东风雷诺科雷嘉便是这样一款拥有赛车基因的SUV。这款特别为中国消费者量身打造的战略之作,凭借独树一帜的赛车运动美学设计,挑战年轻消费者对于SUV的惯性审美。
历经百年赛道征程,雷诺积累了雄厚的运动资产。从勒芒到WRC,再到F1,凭借与生俱来的运动与激情,雷诺创造了无法超越的传奇战绩,而其自有赛事WSR(World Series by Renault)也已成为年轻车手走向F1等世界级汽车赛事的必经之路,更培养了塞巴斯蒂安·维特尔等顶级车手。
此外,雷诺也是为数不多拥有专门赛车技术研究机构的汽车品牌,其大名鼎鼎的“Renault Sport”(雷诺运动技术部门)汇聚了一群痴迷于赛车科技的顶尖工程师,创造出不断刷新速度纪录的运动机器,比如“纽北前驱王者”梅甘娜R.S.。
而今,溶于血脉的赛车基因,已被注入到东风雷诺科雷嘉身上。雷诺顶尖的工程师与设计师通力合作,将运动赋予美学,将工程与美学设计完美融合,打造出外形极富张力、肌肉感十足,体内流淌着赛车血脉的科雷嘉,成就了这款极具视觉冲击感的运动美学杰作。
雷诺工程师的介入保证了科雷嘉对运动性能的严苛要求,也丝毫没有影响设计师对外观创意设计的高标准。
外观方面,国产科雷嘉采用雷诺最新家族式设计,造型非常时尚,符合当下年轻人的审美,大灯组为全LED光源,极具科技感。该车的车身尺寸长宽高依次为4502/1836/1622mm,轴距为2645mm,离地间隙为196mm,定位紧凑型SUV。
作为雷诺“人生阶段”设计理念的又一力作,科雷嘉用几近完美的外观设计表达了“探索世界”阶段不畏挑战、探索未知激情的人生态度。鹰翼式的进气格栅与C型LED日间行车灯融为一体,科雷嘉的前脸造型充满自由、力量和极速的直观感受。
醒目而别致的雷诺菱形LOGO镶嵌于动感的黑色中网之中,增加车头层次感的同时也成为整车运动气息的点睛所在。极富力量感的侧面线条如同猫科动物起跑前紧绷的肌肉,为这款紧凑型SUV增添了几分赛车的运动张力。
赛车基因同样赋予了科雷嘉出色的空气动力表现——0.3的超低风阻系数已经能够媲美超跑。得益于雷诺工程师对空气阻力的把控,科雷嘉在行驶中能够大大减小空气屏障对车身的阻力影响,在改善提速感的同时也提升了燃油经济性。
此外,出色的空气动力学设计带来了来充足的下压力,使科雷嘉在高速行驶时拥有更好的抓地力,如同被吸附于路面,显著改善了操控体验,彰显了科雷嘉的赛车基因。
科雷嘉的内饰设计也彰显出强烈的赛车特色。D型运动方向盘带有浓浓的赛车气质,小直径加真皮包裹的设计使方向盘握感极佳,令转向操作极为应手。此外,驾驶者能够在赛车运动型座椅大侧翼的有力包裹下,享受高速转弯等激烈的驾驶快感。而在与驾驶者腰背部接触的地方,科雷嘉的座椅使用更为柔软的填充材料,能够显著缓解长时间行车的带来的疲劳。
东风雷诺科雷嘉装配有7英寸触摸显示屏、BOSE音响、空气智能循环系统、自动泊车、电子手刹、可开启全景天窗、多路况系统等科技配置。此外,在安全性配置方面新车全系标配6气囊,以及ESP电子稳定系统、辅助驾驶系统等配置。
纯粹的赛车基因融合设计师独特的美学设计创造出科雷嘉挑战传统的运动美学,Renault Sport的工程师携手雷诺顶尖设计师阐述着不一样的运动美学。科雷嘉不仅为运动而生,也为设计而生。
(图/文/摄:太平洋汽车网 乌鲁木齐02)
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东风雷诺科雷嘉便是这样一款拥有赛车基因的SUV。这款特别为中国消费者量身打造的战略之作,凭借独树一帜的赛车运动美学设计,挑战年轻消费者对于SUV的惯性审美。
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历经百年赛道征程,雷诺积累了雄厚的运动资产。从勒芒到WRC,再到F1,凭借与生俱来的运动与激情,雷诺创造了无法超越的传奇战绩,而其自有赛事WSR(World Series by Renault)也已成为年轻车手走向F1等世界级汽车赛事的必经之路,更培养了塞巴斯蒂安·维特尔等顶级车手。
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此外,雷诺也是为数不多拥有专门赛车技术研究机构的汽车品牌,其大名鼎鼎的“Renault Sport”(雷诺运动技术部门)汇聚了一群痴迷于赛车科技的顶尖工程师,创造出不断刷新速度纪录的运动机器,比如“纽北前驱王者”梅甘娜R.S.。
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而今,溶于血脉的赛车基因,已被注入到东风雷诺科雷嘉身上。雷诺顶尖的工程师与设计师通力合作,将运动赋予美学,将工程与美学设计完美融合,打造出外形极富张力、肌肉感十足,体内流淌着赛车血脉的科雷嘉,成就了这款极具视觉冲击感的运动美学杰作。
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雷诺工程师的介入保证了科雷嘉对运动性能的严苛要求,也丝毫没有影响设计师对外观创意设计的高标准。
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外观方面,国产科雷嘉采用雷诺最新家族式设计,造型非常时尚,符合当下年轻人的审美,大灯组为全LED光源,极具科技感。该车的车身尺寸长宽高依次为4502/1836/1622mm,轴距为2645mm,离地间隙为196mm,定位紧凑型SUV。
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作为雷诺“人生阶段”设计理念的又一力作,科雷嘉用几近完美的外观设计表达了“探索世界”阶段不畏挑战、探索未知激情的人生态度。鹰翼式的进气格栅与C型LED日间行车灯融为一体,科雷嘉的前脸造型充满自由、力量和极速的直观感受。
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醒目而别致的雷诺菱形LOGO镶嵌于动感的黑色中网之中,增加车头层次感的同时也成为整车运动气息的点睛所在。极富力量感的侧面线条如同猫科动物起跑前紧绷的肌肉,为这款紧凑型SUV增添了几分赛车的运动张力。
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赛车基因同样赋予了科雷嘉出色的空气动力表现——0.3的超低风阻系数已经能够媲美超跑。得益于雷诺工程师对空气阻力的把控,科雷嘉在行驶中能够大大减小空气屏障对车身的阻力影响,在改善提速感的同时也提升了燃油经济性。
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此外,出色的空气动力学设计带来了来充足的下压力,使科雷嘉在高速行驶时拥有更好的抓地力,如同被吸附于路面,显著改善了操控体验,彰显了科雷嘉的赛车基因。
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科雷嘉的内饰设计也彰显出强烈的赛车特色。D型运动方向盘带有浓浓的赛车气质,小直径加真皮包裹的设计使方向盘握感极佳,令转向操作极为应手。此外,驾驶者能够在赛车运动型座椅大侧翼的有力包裹下,享受高速转弯等激烈的驾驶快感。而在与驾驶者腰背部接触的地方,科雷嘉的座椅使用更为柔软的填充材料,能够显著缓解长时间行车的带来的疲劳。
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东风雷诺科雷嘉装配有7英寸触摸显示屏、BOSE音响、空气智能循环系统、自动泊车、电子手刹、可开启全景天窗、多路况系统等科技配置。此外,在安全性配置方面新车全系标配6气囊,以及ESP电子稳定系统、辅助驾驶系统等配置。
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纯粹的赛车基因融合设计师独特的美学设计创造出科雷嘉挑战传统的运动美学,Renault Sport的工程师携手雷诺顶尖设计师阐述着不一样的运动美学。科雷嘉不仅为运动而生,也为设计而生。
(图/文/摄:太平洋汽车网 乌鲁木齐02)
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