我不需要司机 测试宾利慕尚极致版
2016年02月14日 19:30
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● 外观:理念上开始体现出年轻化和运动感

  慕尚有着顶级豪车的硕大体积,这是一种只有这类车型才有的气场。站在车前,气场会转变成压迫感,压迫感会变成被征服感,进而就是快感。这种高逼格的震撼力在一二百万的车型面前是体会不到的。如果有类似的车型,那只有劳斯莱斯能够做出同样的气势,迈巴赫在这方面无法匹敌。当然,对于劳斯莱斯来说,不管是古斯特还是幻影,它们的风格与宾利还是有些区别的,劳斯莱斯具有古典奢华的范儿,而宾利则稍微年轻化,它们虽属同类,但用户人群还是有差异的,年轻富豪会更倾向于宾利。





  对比车身尺寸,慕尚的车身超过了5.5米,和古斯特相差无几,但是慕尚的轴距不算最长,这个轴距无法给它带来空间上的奢侈感。虽然说轴距长不意味着空间就一定大,但慕尚的后排腿部空间绝算不上有优势,它没有迈巴赫带有“小腿托”和大倾斜角度的头等舱般的座椅。英国品牌可能也不在乎这个,因为劳斯莱斯也没有那个“小腿托”。但是空间如果达不到顶级,就势必会催生出慕尚长轴版,这款车貌似快上市了。


  对于改款后的慕尚,在外观细节上有一些变化,这些变化犹如它“极致版”的命名一样,年轻化、个性化、运动化开始体现出来。变化虽然不多,但对商务车来说,有个态度和理念出来就行了,真换一套运动套件或加个尾翼啥的,那就不伦不类了不是。







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