【太平洋汽车网 泉州车市点评频道】帕萨特作为国内中级车市场的常青树，一直以来备受瞩目，销量更是居高不下。在竞争激烈的中级车市场中，帕萨特此次的改款更是一剂猛料，增加了一些小配置同时保持原价，现在全新帕萨特已经到店，下面让我们进一步了解下全新帕萨特。

　　外观：文化传承，历久弥新
  帕萨特虽然不是换代车型，但是外观的改变还是很明显的。智能DLA动态大灯+晶钻双翼全LED大灯的大眼睛非常迷人，全新帕萨特环绕式车身腰线设计，使车身整体感更强，从前翼子板大灯灯眉处向后一直延伸至尾灯轮廓边缘，一气呵成。尾部层次感也略有提升，外观整体有所进步不过还没到脱胎换骨的层次，值得鼓励。

新的前脸给人的第一感觉就是车头更横了，横向张力的视觉冲击感更强，这离不开前格栅与大灯的细节刻画。

全新样式的大灯则成为点睛之笔，全LED大灯的样式更有神，日间行车灯也变为更时尚的灯带式。

新款帕萨特的长宽高为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm，长度增加2mm，高度增加12mm。

尾部主要对尾灯内部构造进行了重新的勾勒，整体效果要更精致出色；排量标识也采用了大众最新的命名规则；双边单出的排气也更凸显运动气质。

配备了235/45 R18的邓禄普轮胎。

 

　　内饰：年轻因素加持，老树开新花

    内饰方面采用T型贯穿式商务中控台，功能区用镀铬和桃木穿插点缀，豪华程度可见一斑。享誉全球的丹拿高保真音响，8个兼顾高音及中低音的扬声器分布在车内各个位置，毫不妥协地追求最忠实的还原，音质自然、清彻透明，对整体享受还是会提升一个档次，加装也是值得的。氛围灯也出现在全新帕萨特上，提升浪漫气息。

采用T型贯穿式商务中控台，功能区用镀铬和桃木穿插点缀，豪华程度可见一斑。

真皮多功能方向盘采用了桃木纹设计，握感十分理想，不会感到十分粗大。

仪表盘的造型基本和老款保持一致，采用常规的双筒造型。

配备6.5寸高清触摸屏，同时，在多媒体娱乐终端内部集成了卫星定位导航系统，该系统拥有电子陀螺仪，可在失去卫星信号的一段时间内实现盲导，精确地定位车辆位置。

座椅上的进步，采用了新的样式，前排的包裹性更佳，对肩部的支撑也更好，并且填充还更柔软舒适了。

后备箱容积为490L，作为B级家轿，在空间的利用上还是很充裕的。

 

　　动力：发动机型号极其丰富

    动力方面，帕萨特采用四款发动机，分别为1.4T，1.8T，2.0T和3.0L V6发动机。其中除3.0L V6发动机仅设有一个车型外，其余发动机均配备了两个车型可供选择。匹配变速箱方面，除乞丐版搭载5速手动变速箱，顶配搭载6速双离合变速箱，其余车型均搭载7速双离合变速箱。悬架方面，所有车型均采用前悬麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘配置。

发动机采用的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机。

7速湿式双离合变速器。

前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。

  总结：新款帕萨特这次完全按照北美版帕萨特做了中期改款，虽然它并不能像全新B8给人眼前一亮的感觉，但经过重新修饰过的帕萨特还是在配置、设计上带来了不少的新意，同时来自大众全新动力加持也并不会令这款中期改款的车型与B8之间完全处于劣势。




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（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）