【太平洋汽车网 扬州车市】凯迪拉克CT6定位于D级豪华轿车，该车采用全新的Omega后驱平台打造，拥有轻量化全铝合金车身，搭载3.0升V6双涡轮增压发动机和ZF 8AT，CT6作为凯迪拉克广告语“Dare Greatly”的最佳代表志在重塑经典的美式豪华轿车形象。近日，编辑从扬州名凯凯迪拉克获悉，凯迪拉克CT6已经到达展厅，欢迎感兴趣的朋友到店咨询品鉴。

　　凯迪拉克CT6的外形设计来自与概念车型“Elmiraj”设计理念的核心要素来打造，并融合了凯迪拉克一贯的钻石切割设计理念，整体线条棱角分明。将钻石切割理念发挥到极致，追求“更长更低更宽”的豪华轿车风范。车身长宽高尺寸5179*1879*1500mm，轴距为3109mm。

　　凯迪拉克CT6采用最新的家族设计理念，延续了凯迪拉克家族一贯的钻石切割设计风格及标志性的盾形进气格栅。

　　凯迪拉克CT6的头灯绝对是它的一大设计亮点，星瀑式自适应大灯镶嵌208颗LED光源，实用和逼格两不误。

　　后视镜配置丰富：集采转向灯、后视镜加热、电动折叠、并线辅助、360全景影像都出现在了这款旗舰型车型上。

　　凯迪拉克CT6的车身侧面线条十分简洁流畅，车身上镀铬件的加入有效的提升了整体质感。

　　通过多层次几何钻石切割得到的尾部造型依旧方方正正，双边四出排气绝对符合CT6的脾气。

　　整体车身显得棱角分明，但L型的尾灯等细节却有着优美的弧线，单侧尾灯由43个LED广源组成。

　　轮胎配置方面也相当到位，所拍摄车型采用19英寸多辐式铝合金轮毂，配备了规格为245/45 R19的固特异轮胎。

　　凯迪拉克CT6内饰简约又不失豪华感，真皮材质的包裹搭配木纹饰板，彰显豪华品质。

　　新车配备了全新造型的四幅式真皮多功能方向盘，按键布局规整，具有电动调节功能。

　　凯迪拉克CT6采用12英寸的全液晶仪表盘，与CUE系统整合在一起，可显示丰富的车载信息，功能十分强大。

　　新车配备了10.2英寸的触控屏，屏幕分辨率达到1280*720，同时搭载全新一代的人机交互系统。

　　凯迪拉克CT6所搭载的新版本CUE系统，可以通过中央扶手区域的触控模板对CUE系统进行控制，在驾驶过程中无需使用手指触摸屏幕，只需动动手腕就可以解决问题。

　　中央扶手箱内配有USB插口两个，AUX插口一个，12伏电源插座一个，另设有手机无线充电功能，这无疑将CT6的科技感增强数倍，也能对一些科技控提高吸引力。

　　手套箱通过中控电子按钮电动解锁开启，除了常规容量外，手套箱内还藏有两个规整的小储物格。

　　全景天窗的出现在这样的车型上并不出意料。

　　前排座椅选用顶级Opus真皮配以Cut-and-Sewn法式双缝线工艺，集成通风、加热、按摩功能。

　　作为凯迪拉克豪华旗舰，老板椅按键的配置绝对是不会缺席的。

　　后排中间座椅下方还配有两个USB插口，一个12V电源插口及一个230V的电源插座。

　　后排配备两个10.2英寸的高清显示屏，可供观看电视及蓝光DVD等。

　　后排带有手动遮阳帘。

　　后窗带有电动遮阳帘。

　　后备箱带有电动开启关闭，内部空间规整，但后排无法放倒，容积达到503升，有很好的实用性。

　　动力系统方面，凯迪拉克CT6将会分别搭载2.0T及3.0T发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大输出功率203kW，峰值扭矩为400Nm。另一台3.0TV6双涡轮增压发动机输出功率将达到298kW，峰值扭矩为543Nm。28T车型将采用后轮驱动，而40T车型均采用全时四驱系统。除此之外，凯迪拉克CT6还将装配主动电磁感应悬架及主动式后轮转向系统。

　　凯迪拉克CT6与动力系统匹配的是8速手自一体变速箱，且配有手动拨片。

　　凯迪拉克CT6前悬挂使用双横臂式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，均为铝合金材质打造。

　　● 编辑点评：

　　从凯迪拉克CT6的综合表现来看，新车在同级别车型中有着很强的竞争力。除了颇具亮点的外观以外，新车的内饰足够豪华，且配置也是非常丰富。从动力方面来看，新车搭载了全新的3.0T涡轮增压发动机与8速自动变速箱，并且还配备了四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等配置，配置程度之高也可见一斑。相信随着产品投放逐渐深入，凯迪拉克CT6会获得不错的市场成绩。