触手不可及 广州本田锋范等车一个月
2009年02月20日 09:23
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广州本田CITY锋范是广州本田推出的首款中级轿车,虽然已经上市将近两个月时间但笔者从经销商处了解到目前西安市场现车供应依然比较紧张,订车需要一个月左右才能提车,如此紧俏优惠当然无从谈起。据了解这种情况近期内很难得到有效缓解。
CITY锋范虽然已经比老款车型长出10mm和宽了5mm,轴距也达到了2550mm,内部空间有所改善,但从车身尺寸上来说也依然只能称为入门中级车。好在动力方面并不含糊,搭载的1.8L和1.5L两款发动机,最大功率分别为103kW/6300rpm和88kW/6600rpm,其中1.5L的最大功率已经堪比大众车型里面劳苦功不高的2.0两气门发动机。此外,CITY锋范还配备了换档拨片系统,定速巡航系统等流行的配置。售后方面CITY锋范享受与第八代雅阁相同的“整车三年或十万公里”的保修政策,也足见广本对其寄予厚望。
在新车上市期间广州本田总经理大河原荣次曾放言“月销量最少达到8千台,年销量达到10万台”,但从笔者掌握的数据看目前CITY锋范的销量并未达到大河原荣次先生的预期。广州本田是否会尽快向市场补充车源或者采取其他营销措施,目前还不得而知。
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锋范 |
指导价 |
车源 |
优惠幅度 |
| 1.5L手动舒适型 | 9.68万 | 订车30天 | —— |
| 1.5L手动精英型 | 10.68万 | 订车30天 | —— |
| 1.5L自动精英型 | 11.68万 | 订车30天 | —— |
| 1.8L自动舒适型 | 12.98万 | 订车30天 | —— |
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1.8L自动豪华型 |
14.98万 |
订车30天 |
—— |
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制表:太平洋汽车网 西安站
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CITY锋范虽然已经比老款车型长出10mm和宽了5mm,轴距也达到了2550mm,内部空间有所改善,但从车身尺寸上来说也依然只能称为入门中级车。好在动力方面并不含糊,搭载的1.8L和1.5L两款发动机,最大功率分别为103kW/6300rpm和88kW/6600rpm,其中1.5L的最大功率已经堪比大众车型里面劳苦功不高的2.0两气门发动机。此外,CITY锋范还配备了换档拨片系统,定速巡航系统等流行的配置。售后方面CITY锋范享受与第八代雅阁相同的“整车三年或十万公里”的保修政策,也足见广本对其寄予厚望。
在新车上市期间广州本田总经理大河原荣次曾放言“月销量最少达到8千台,年销量达到10万台”,但从笔者掌握的数据看目前CITY锋范的销量并未达到大河原荣次先生的预期。广州本田是否会尽快向市场补充车源或者采取其他营销措施,目前还不得而知。
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