大众途安L竞争力分析 加长满足更多需求
2016年03月21日 00:15
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● 大众途安L动力
动力部分,上海大众途安L提供1.4T和1.8T两款汽油发动机,具体动力数值详见下表:
● 大众途安L 1.4T动力竞争力
动力方面,大众途安L表现相当突出,而且有EA211 1.4TSI发动机和EA888 1.8TSI两款动力阵列供消费者选择,是一种很大的优势。
● 总结
大众途安L基于全新MQB平台研发,车身尺寸增加的同时在配置方面有所提升,而且动力阵型上全面升级新发动机,这样的改变将帮助它在细分市场取得客可观的销量。
动力部分,上海大众途安L提供1.4T和1.8T两款汽油发动机,具体动力数值详见下表:
| 上汽大众全新途安L | ||||
| 车型 | 280TSI | 380TSI | ||
| 发动机 | 1.4TSI涡轮增压引擎(EA211) | 1.8TSI涡轮增压引擎(EA888) | ||
| 最大功率 | 110kW(150PS)@5000rpm | 132kW(179PS)@4300-6250rpm | ||
| 峰值扭矩 | 250Nm@1750-3000rpm | 300Nm@1450-4100rpm | ||
| 变速箱 | 5MT(MQ250) | 7DSG(DQ200) | 7DSG(DQ380) | |


● 大众途安L 1.4T动力竞争力
| 大众途安L和对手相近动力对比 | ||||
| 车型 | 大众途安L | 马自达5 | 丰田逸致 | |
| 发动机 | 1.4T | 1.8T | 2.0L | 1.8L |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率 | 110kW (150PS) | 132kW (179PS) | 106kW (144PS) | 103kW (140PS) |
| 最大功率输出 | 5000rpm | 4300-6250rpm | 6500rpm | 6400rpm |
| 最大扭矩 | 250Nm | 300Nm | 180Nm | 173Nm |
| 峰值扭矩输出 | 1750-3000rpm | 1450-4100rpm | 4500rpm | 4000rpm |
| 变速箱 | 7速DSG | 7速DSG | 6MT/5AT | CVT |
| 工信部综合油耗 (L/100km) | 5.9-7 | 7 | - | 7.4 |

动力方面,大众途安L表现相当突出,而且有EA211 1.4TSI发动机和EA888 1.8TSI两款动力阵列供消费者选择,是一种很大的优势。
● 总结
大众途安L基于全新MQB平台研发,车身尺寸增加的同时在配置方面有所提升,而且动力阵型上全面升级新发动机,这样的改变将帮助它在细分市场取得客可观的销量。
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