2016二季度将上市SUV前瞻 城市化步伐
2016年03月15日 00:16
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●大迈X5 1.6L
新车看点：起售价或更低
大迈X5七座版已经在1月14日上市（售价7.99-8.59万），据国内媒体消息，大迈X5还将推出一款1.6L车型（现款全系搭载1.5T）。据悉，1.6L车型将在6月份正式上市。（配图为：2016款大迈X51.5T CVT知县型）
目前还没有关于众泰大迈X5 1.6L车型的详细消息，作为参考，众泰Z300搭载的1.6L发动机最大功率为83kW(113PS)，最大扭矩141Nm。在售的大迈X5均搭载1.5T动力，售价为7.39-12.39万，预计1.6L车型会进一步拉低起售价，有望低至7万内。
除了大迈X5之外，众泰还计划在年底推出一款全新中型SUV，该车可能命名为大迈X7，新车尺寸和汉兰达接近，届时会有五座和七座版本可选，动力方面会搭载2.0T发动机在内的多种选择。
简评：不少朋友记住大迈X5恐怕是由于其“斗地主”风格的车型命名。在“走质”的1.5T市场表现还不错后，“走量”的1.6L也将跟进。花7万就能买个“自主途观”，会不会有更多人愿意买单呢？
●北汽EX200
新车看点：纯电动SUV
据国内媒体最新消息，北汽新能源纯电动SUV车型EX200将有望在4月份上市。该车基于绅宝X25搭载，定位依旧为小型SUV，续航里程为200km，随后推出260公里升级版。
本图来源：爱卡汽车
EX200长宽高分别为4110/1750/1543mm，轴距则为2519mm，和绅宝X25相比，高度上有细微差别。作为一款纯电动车，新车在中网处加上了一圈蓝色的装饰，车尾除了“EX200”车型名称外，还加上了“EV”纯电动车的身份标识。
本图来源：爱卡汽车
动力总成上，EX200延续了EV200的配置，该车电动机功率为30kW，扭矩为102Nm。电池为三元锂电池，容量为30.4kWh。先期推出的型号最大续航里程200km；随后还将推出260km升级版，预计电池容量有所提升；最后还将提供锂离子电池版本，续航里程可达300km。
简评：虽然眼前这台车和萨博并没有什么直接关联（事实上，它也没有用绅宝品牌），但新车的整体情况还算乐观，如果从电动车角度看，此车已经走在尚在复活中的萨博之前。眼下新能源车与SUV都是眼下相当热门的领域，而纯电动SUV国内还不常见。消费者是否会热情买单，政策和市场都会在之后给出相当客观的答案。
●总结
从目前我们汇总到的9款车型看，自主品牌占据超过2/3的份额，合资品牌方面则有马自达CX-4和凯迪拉克XT5分别针对不同细分市场。相比之下，令我们稍感意外的是2016年第二季度可能没有进口SUV上市。
除了品牌方面的变化，我们特别注意到在这些SUV车型中，新能源与互联网已逐步成为新车的趋势。而传统硬派SUV在推新方面似乎没有大动作。最后需要补充一点：即将于4月开幕的2016车展可能见证更多SUV车型的发布及上市。（文：太平洋汽车网 崔童）
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//www.pcauto.com.cn/nation/781/7818927.html
新车看点：起售价或更低
大迈X5七座版已经在1月14日上市（售价7.99-8.59万），据国内媒体消息，大迈X5还将推出一款1.6L车型（现款全系搭载1.5T）。据悉，1.6L车型将在6月份正式上市。（配图为：2016款大迈X51.5T CVT知县型）
目前还没有关于众泰大迈X5 1.6L车型的详细消息，作为参考，众泰Z300搭载的1.6L发动机最大功率为83kW(113PS)，最大扭矩141Nm。在售的大迈X5均搭载1.5T动力，售价为7.39-12.39万，预计1.6L车型会进一步拉低起售价，有望低至7万内。
除了大迈X5之外，众泰还计划在年底推出一款全新中型SUV，该车可能命名为大迈X7，新车尺寸和汉兰达接近，届时会有五座和七座版本可选，动力方面会搭载2.0T发动机在内的多种选择。
简评：不少朋友记住大迈X5恐怕是由于其“斗地主”风格的车型命名。在“走质”的1.5T市场表现还不错后，“走量”的1.6L也将跟进。花7万就能买个“自主途观”，会不会有更多人愿意买单呢？
●北汽EX200
新车看点：纯电动SUV
据国内媒体最新消息，北汽新能源纯电动SUV车型EX200将有望在4月份上市。该车基于绅宝X25搭载，定位依旧为小型SUV，续航里程为200km，随后推出260公里升级版。
本图来源：爱卡汽车
EX200长宽高分别为4110/1750/1543mm，轴距则为2519mm，和绅宝X25相比，高度上有细微差别。作为一款纯电动车，新车在中网处加上了一圈蓝色的装饰，车尾除了“EX200”车型名称外，还加上了“EV”纯电动车的身份标识。
本图来源：爱卡汽车
动力总成上，EX200延续了EV200的配置，该车电动机功率为30kW，扭矩为102Nm。电池为三元锂电池，容量为30.4kWh。先期推出的型号最大续航里程200km；随后还将推出260km升级版，预计电池容量有所提升；最后还将提供锂离子电池版本，续航里程可达300km。
简评：虽然眼前这台车和萨博并没有什么直接关联（事实上，它也没有用绅宝品牌），但新车的整体情况还算乐观，如果从电动车角度看，此车已经走在尚在复活中的萨博之前。眼下新能源车与SUV都是眼下相当热门的领域，而纯电动SUV国内还不常见。消费者是否会热情买单，政策和市场都会在之后给出相当客观的答案。
●总结
从目前我们汇总到的9款车型看，自主品牌占据超过2/3的份额，合资品牌方面则有马自达CX-4和凯迪拉克XT5分别针对不同细分市场。相比之下，令我们稍感意外的是2016年第二季度可能没有进口SUV上市。
除了品牌方面的变化，我们特别注意到在这些SUV车型中，新能源与互联网已逐步成为新车的趋势。而传统硬派SUV在推新方面似乎没有大动作。最后需要补充一点：即将于4月开幕的2016车展可能见证更多SUV车型的发布及上市。（文：太平洋汽车网 崔童）
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