是未来亦是现在 新BMW730Li创享品鉴沙龙
2016年03月14日 23:07
(共计1页)
【太平洋汽车网 咸阳商家活动频道】2016年3月12日,咸阳宝源举办了“是未来,亦是现在—全新BMW 730Li创享品鉴沙龙”活动,在这场创新与智能激烈碰撞的舞台上,全新BMW 7系再次展示了它无与伦比的未来性与科技性,精准的科技应用和诗一般的谐考究的未来豪华尽现眼前。
BMW7系自问世以来一直是尊贵和高品位的代名词,深受众多BMW高端客户的喜爱,而全新BMW7系的推出更是引起了新的轰动,全新BMW7系成为BWM家族的掌门级车型。
正如咸阳宝源7系大使所说:“通过全新BMW 7系,BMW再次强化了其在行业内的领导地位。全新BMW 7系配备非常丰富的高科技配置,比如激光大灯、采用了高强度碳纤维内核的车身结构、智能后排触控系统、手势控制和智能触控钥匙等,这些都是同级别中所没有的。
一直以来,BMW 7系在中国得到了许许多多客户的认可,成为了很多成功人士、社会精英的座驾选择。中国客户对于豪华的品味、喜好和要求在全新BMW 7系的设计和研发过程中也得到了充分的考虑。”
更高效 更安全高强度碳纤维内核,实现全新BMW 7系非凡驾趣
纵观整个汽车行业,曾经有一段历史,车身尺寸不断变大、科技装备不断增加,车身重量一代重于一代,油耗也随之水涨船高。而追求"纯粹驾驶乐趣"的宝马品牌始终重视动力的高效发展,不断将汽车运动领域的成果引入量产车领域,以大量创新,在实现动力提升的同时有效抑制油耗上升。
小提琴表演
2002年宝马提出高效动力策略,逐步实现耗油量和排放量显著降低,而性能和驾驶乐趣则大幅提高。 碳纤维增强复合材料有着绝佳的物理特性:比铝轻30%、比钢轻50%,强度却是钢的7至9倍,最早用于航空、航天、军工等科技高精尖领域。
茶艺古筝表演
在全新BMW 7系的车体框架中,碳纤维增强复合材料被用于加固车顶横梁结构以及B柱和C柱、底部侧围、中央通道和后部支撑。相比上一代车型,全新BMW 7系最大减重达130公斤,成为大型豪华汽车市场智能轻量化结构的领导者。
碳纤维展示柜
全新BMW 7系为实现非凡的驾驶乐趣打下了更好的基础:通过整体的智能轻量化结构设计,降低了车辆重心,并使前后车桥载荷以50 : 50的比例完美分配,使得这款大型豪华轿车拥有更加优异的操控表现,进一步扩大了其在动态驾驶性能领域的优势地位。
新车体验
目前,全新BMW 730Li,现车已到店,欢迎到访品鉴,我们有非常专业的产品精英为大家分享科技带来的未来感受。
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(文:太平洋汽车网 咸阳01)
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BMW7系自问世以来一直是尊贵和高品位的代名词,深受众多BMW高端客户的喜爱,而全新BMW7系的推出更是引起了新的轰动,全新BMW7系成为BWM家族的掌门级车型。
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正如咸阳宝源7系大使所说:“通过全新BMW 7系,BMW再次强化了其在行业内的领导地位。全新BMW 7系配备非常丰富的高科技配置,比如激光大灯、采用了高强度碳纤维内核的车身结构、智能后排触控系统、手势控制和智能触控钥匙等,这些都是同级别中所没有的。
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一直以来,BMW 7系在中国得到了许许多多客户的认可,成为了很多成功人士、社会精英的座驾选择。中国客户对于豪华的品味、喜好和要求在全新BMW 7系的设计和研发过程中也得到了充分的考虑。”
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更高效 更安全高强度碳纤维内核,实现全新BMW 7系非凡驾趣
纵观整个汽车行业,曾经有一段历史,车身尺寸不断变大、科技装备不断增加,车身重量一代重于一代,油耗也随之水涨船高。而追求"纯粹驾驶乐趣"的宝马品牌始终重视动力的高效发展,不断将汽车运动领域的成果引入量产车领域,以大量创新,在实现动力提升的同时有效抑制油耗上升。
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小提琴表演
2002年宝马提出高效动力策略,逐步实现耗油量和排放量显著降低,而性能和驾驶乐趣则大幅提高。 碳纤维增强复合材料有着绝佳的物理特性:比铝轻30%、比钢轻50%,强度却是钢的7至9倍,最早用于航空、航天、军工等科技高精尖领域。
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茶艺古筝表演
在全新BMW 7系的车体框架中,碳纤维增强复合材料被用于加固车顶横梁结构以及B柱和C柱、底部侧围、中央通道和后部支撑。相比上一代车型,全新BMW 7系最大减重达130公斤,成为大型豪华汽车市场智能轻量化结构的领导者。
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碳纤维展示柜
全新BMW 7系为实现非凡的驾驶乐趣打下了更好的基础:通过整体的智能轻量化结构设计,降低了车辆重心,并使前后车桥载荷以50 : 50的比例完美分配,使得这款大型豪华轿车拥有更加优异的操控表现,进一步扩大了其在动态驾驶性能领域的优势地位。
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新车体验
目前,全新BMW 730Li,现车已到店,欢迎到访品鉴,我们有非常专业的产品精英为大家分享科技带来的未来感受。
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(文:太平洋汽车网 咸阳01)
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