【太平洋汽车网 西安新车实拍频道】豪华中大型车的优惠有着越来越大的趋势，入门价格也从40万进一步下探至30万元。这让很多购买豪华品牌中级车的朋友们动了心，同样的价位，为何不买一台更豪华更舒适的中大型车呢？宝马5系就是不错的选择。

　　这一代的5系自面世至今也有四年多了，当初让人惊艳的新鲜感已经渐渐消褪。不过，5系的实力并不停留在优雅的外观，优良的舒适性和值得品味的一贯出色操控也是5系让人沉溺当中的“迷药”，改款后更多炫目科技的装备更是注入了不少激情，让人重新燃起对5系一见钟情的冲动。不管你被5系的哪一方面所吸引，当你脑袋一拍做出购买一台5系的选择后，你会发现选择哪一款配置就已经足够让你头疼一阵，单是国产长轴距车型就有11款之多。不过525Li凭借价格和配置方面的优势注定成为销售主力，豪华设计套装和风尚设计套装的区别更多地只是体现在细节的风格上，让选择更加丰富。

 

　　5系、E级和A6的激烈竞争人尽皆知，除此之后还有不少伺机待伏的狠角色试图加入竞争，没有强大实力的选手在这级别注定难有好日子，看完5系的表现同样可以走进战局看看其它对手的表现。

 

●外观：用科技妆点优雅的力量

　　你或许会对电视中经常出现的女神产生审美疲劳，但你却会十年如一日地对家里墙壁上的字画视如珍宝，宝马5系的外观同样有着这样的魔力。浑身上下散发着的优雅力量赋予5系历久弥新的气息，它不需要脱俗高深的眼光去鉴赏，轮廓线条间流露的优雅气质足以顺眼得无可挑剔。

　　前脸充满锐利的线条，让整体多了几分进取的姿态，不至于显得过分稳重。前脸的轮廓没有多余变动，但在细节上的变化却也带来了不错的惊喜，双圆大灯的线条从饱满圆润变得棱角分明，整体看上去更加有神和威武，下方细长的装饰条拿捏到位，精致的设计加分不少。

　　车身线条修长之余充满力量感，让人从这动感的侧面中领略到这个身手灵活的实干家的冲劲。前后的比例也突出了它优良的运动底子，但除了在轮廓和线条上下工夫外，其他的细节之处再也没有哗众取宠的装饰，清爽干净得如同一尘不染的衬衫，给人留下绝好的第一印象，非常符合行政级别轿车的风范。

　　尾部在注重得体之余也加入了不少科技感，增添了时尚味道，告别拘谨更好地跟上主流脚步，让轻描淡写的尾部有了一些俏皮的资本。在轮廓方面，恰到好处的线条让尾部显得十分紧凑，容不下半分赘肉，看上去更加圆满。

　　5系轮毂造型的选择也不少，试驾车选配的轮毂款式金属质感强烈，视觉效果非常出色，同时也能很好地显示出动感和充满力量的一面。轮胎品牌为倍耐力，该系列更倾向实用性，在节能和舒适性的表现比较突出，尺寸为245/45 R18。



●内饰和空间：当科技注入传统豪华

　　有人只能在夜店的音乐中才能得以亢奋，但也有人却更享受在鸟叫虫鸣中唤醒身心，525Li在驾控方面所呈现出来的正是这样一种悠然自得的个性。优雅沉稳的风度贯穿内外，甚至是操控，起步平顺舒适，更愿意给你提供一份安宁。即便是在ECO模式下，它的表现也不至于慵懒得要让你狠狠一脚踩下油门报复，只要你愿意安静，它就能够在不动声色间攻城拔寨。内饰方面依然让人感到非常熟悉，整体维持着这种比较稳重舒适的传统豪华风格，内饰线条比较平缓，没有夸张的立体造型，按键布局清晰简洁，即使是刚刚上手也能给人一种非常舒服的感觉，不会造成压抑，无论是布局还是设计都非常符合行政级别的车型定位。用料方面也没有太多能够挑剔的，起码能够达到这一级别应有的水准，只是在内饰的质感和细致程度稍稍不及雷克萨斯的GS。

　　深沉老练的CEO们会追求做工精细严谨的器械，但时刻交锋的中坚力量却需要科技装备来武装，所以在5系上面我们能够看到不少比旗舰7系还要炫目的科技配置。像极具科技感的全液晶仪表盘和更加方便实用支持手写的iDrive等，这些配置都让人感受到在这传统豪华氛围包裹下散发出的科技味道。

　　乘坐空间方面5系实在难以找出可以挑剔的地方，座椅的配置能让你满意，电动调节和座椅记忆已是意料中事，座椅的皮质和柔软度更是优势明显，包裹性同样不错。

　　180cm的体验者以舒适坐姿坐下后腿部还有两拳不止的空余，即便是瘫坐在后排也不至于让你难受，头部还有两指的空余。另外后排的化妆镜非常实用，每一段的阻尼都非常清晰，可以固定在不同角度方便不同身高的乘客使用。图/文/摄：太平洋汽车网 胡瑾）

 


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