蔚然大观 揽尽情怀 进口大众蔚揽湖南上市
2016年04月18日 11:58
(共计1页)
【太平洋汽车网 长沙商家活动频道】出发吧！一路有上有你！2016年4月16日，大众进口汽车全新蔚揽旅行轿车在湖南德煕进口大众4S店隆重上市，在场嘉宾共同见证大众进口汽车全新蔚揽旅行轿车上市之盛事，共同感受全新蔚揽旅行轿车为旅行带来的全新定义。本次上市的全新蔚揽旅行轿车四款车型分别为：全新蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI，售价29.98万元；全新蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI，售价39.98万元；蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI，售价39.98万元；蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI，售价43.58万元。
领导与蔚揽合影
旅行是个性的 更是天性的
在双脚丈量天下的往时，旅行是个性的；在科技缩短距离的如今，旅行是天性的。全新蔚揽旅行轿车的出现，进一步升华了旅行的意义。活动现场，经销商有心的邀请了旅游达人来分享自己的旅行经历，那一张张照片放佛带我们去到了全球各地，用心分享着旅途中的快乐与愉悦。
大众进口汽车 蔚揽
旅行是技术的 更是艺术的
蔚然大观，揽尽情怀，“蔚揽”之神韵是也。先有先进造车技艺为你登峰取景，此为大观；再有高尚典雅气质为你琴瑟共鸣，此为情怀。
蔚揽
前卫设计赋予了全新蔚揽旅行轿车同级别最佳设计水准，大众家族化设计锋芒毕露，前后LED灯组遥相呼应，车体线条修长而坚挺。高尚品位设计让全新蔚揽旅行轿车连续摘得2014年度金方向盘奖、2015年度红点设计奖、2015年度iF设计奖、2015年度欧洲风云车等众多殊荣，进一步体现了蔚揽的艺术造诣。
艺人为现场带来的非洲鼓表演
用技术手段获得艺术加持是全新蔚揽旅行轿车最大的设计亮点。在超高强度车体框架的促成下，全新蔚揽旅行轿车得以拥有同级车型尺寸最大的全景天窗，旅途中用蓝天白云与阳光清风谱写的自然赞歌，全数收入车厢，余音绕梁。同时，由于车体尺寸相比有了明显提升，车内5个座位的头部、腿部、横向空间得以扩展，赋予其舒适宽松的驾乘体验。此外，储物空间的精妙设置，让全新蔚揽旅行轿车拥有了常规状态下650L、最高可扩展至1780升的同级最大行李空间，再多的愉悦都能全数装载。
活动现场氛围热烈
12.3英寸数字液晶仪表盘在高配车型上的出现，再度深化了技术与艺术的姻缘关系。这款高分辨率数字液晶触屏完全取代物理指针仪表盘，既安全便捷又先锋时尚，更是C级/D级车专属配置在B级车的首次加持。此外，第二代MIB车载娱乐系统的装载，让全新蔚揽旅行轿车的人车互联更上一层楼。全新系统不仅提供了更多互联服务和更快响应速度， APP Connect手机映射功能还作为全系标配出现，该功能同时支持iOS、Android等多平台的智能终端，轻点屏幕即可将手机应用投射至中控大屏。此次Car-Net大众汽车车联网系统也同样出现在蔚揽旅行轿车上，该系统支持道路救援、远程旅途数据、远程车辆追踪、超速提醒等在线车辆驾乘服务。
资深讲师为大家介绍蔚揽
全新蔚揽旅行轿车搭载全新EA211平台的1.4升涡轮增压发动机以及来自第三代EA888平台的2.0升涡轮增压发动机，两台发动机排放均同步达到了欧六标准，并通过平稳高效的7速或6速DSG双离合变速箱传递动力。此次蔚揽旅行轿车搭载的1.4升涡轮增压发动机更加高效环保，最大功率110kW、最大扭矩250Nm，综合油耗仅为5.5L/百公里。而应用于蔚揽旅行轿车的2.0升涡轮增压发动机则拥有气缸盖集成排气歧管、进排气可变正时、双喷射系统等诸多先机技术，相比于上代发动机性能提升12%。
蔚揽代言人张智霖夫妇
全新蔚揽旅行轿车采用前麦佛逊后四连杆的独立悬挂设定，为其运动与舒适兼容的驾乘感受打下基础。此外，三款2.0升涡轮增压车型均加入了兼容多种路况的DCC动态底盘控制系统及XDS电子差速锁，进一步提升越野性能，赋予其好动进取的灵魂特性。
值得一提的是，全新蔚揽旅行轿车还运用了“基于发动机扭矩”的全新车尾标识体系。这是大众汽车品牌在中国市场领导的一次具有前瞻意义的重要创新，不仅让买家对大众汽车的动力性能一目了然，更符合发动机小型化的环保趋势。
革新的是科技，只为站得更高；坚持的是品质，只为走得更远。全新蔚揽旅行轿车为中国消费者带来的不仅是大众进口汽车最新的科技与德国原装进口的品质，更是一种浪漫情怀渲染的欧陆生活态度——技术旅行，艺术人生。
车型介绍：
车型历史
蔚揽旅行轿车作为该车系的第八代车型，发展至今已有超过40年的历史，而每代车型也都因为其独特的亮点被消费者所熟知与喜爱，同时通过每代车型的技术革新也不难看出，创新与品质始终车型的发展并行。
•B1，作为该车系的第一代车型，于1974年正式推出。该车型采用当时十分新潮的“掀背”设计，并由世界级设计大师——乔治亚罗先生亲自操刀设计。
•B2，作为该车系的第二代车型，于1981年正式推出。该车型采用Syncro四轮驱动技术。
•B3，作为该车系的第三代车型，于1988年正式推出。该车型采用横置发动机布局，同时采用大众经典的VR6缸设计，另外更加宽敞的车内空间与更先进的电子配置也一并出现在第三代车型上。
•B4，作为该车系的第四代车型，于1993年正式推出。该车型最大的亮点是标配ABS防抱死系统与安全气囊。同时电动车窗、中央门锁、芯片钥匙、电加热后视镜等当时的先进配置也出现在第四代车型上。
•B5，作为该车系的第五代车型，于1996年正式推出。该车型不仅配备了四连杆独立悬挂与1.8升涡轮增压发动机，更凭借全新的造型跻身商务车应用领域。
•B6，作为该车系的第六代车型，于2005年正式推出。该车型采用PQ46平台打造，圆润的车身造型拥有独特的运动气息，前麦弗逊后多连杆与DSG双离合变速箱也被应用到第六代车型上。同时，此代车型也被正式引入中国市场销售，并因其推出的运动衍生车型——R36而被众多中国消费者熟知，时至今日，R36车型仍旧活跃在车迷与汽车市场当中。
•B7，作为该车系的第七代车型，于2010年正式推出。该车型不仅采用了当时大众家族全新的设计语言，Alltrack四驱车型的加入也成为该系列车型的一大亮点。
车型名称
•该车系的第八代车型B8于2016年1月11日正式公布中文名称——蔚揽。对于“蔚揽”这一车型名称的来由，想必用蔚然大观，揽尽情怀来定义显得更为贴切，蔚然大观，是属于远方的风景，而揽尽情怀，是自己旅程的收获。在每一段随心而行的旅程中带上你所爱的一切，在路上感受相互陪伴的温暖，在看到怦然心动的美景之时停下来静静体会，在每一个陌生的地方发现全新的自己，这才是蔚揽旅行轿车与你为伴的意义所在，它将与你一起出发，让每段旅程都值得放怀享受。
车身结构
• 轻量化设计
蔚揽旅行轿车基于大众汽车集团最新MQB横置发动机模块化平台打造，通过对车身结构、底盘、动力总成等方面的高度优化，令蔚揽旅行轿车舒行版280 TSI车型的整备质量相比于上代车型成功减重164kg，大大提升了车辆的燃油经济性。
• 高强度材料及技术应用
蔚揽旅行轿车大量使用了超高强度热成型钢材，使用比例由前代车型的15%提高到27%；车门和车窗法兰使用激光焊接技术，得以实现更窄的焊接法兰，进而增大登车开门的尺寸，并有效缩小 A 柱横截面，视野面积比前代车型增加了 17%，通过优化部件的三维结构达到轻量化目的的同时，令强度更加出色。
外部设计亮点
• 荣获奖项
蔚揽旅行轿车于2014年正式正式亮相世界舞台，其凭借优雅却又不失动感的全新外形设计，荣获iF设计奖以及具有工业设计界的奥斯卡之称的2015年度红点设计大奖。不仅如此，车辆的整体操控、品质、功能也得到业界全面高度的肯定，荣获欧洲历史最久且最权威的2015年度欧洲风云车大奖及2014年度金方向盘奖。
• 车身尺寸
蔚揽旅行轿车的车身尺寸根据不同车型略有区别，舒行版 280 TSI车型车身长*宽*高分别为4767mm*1832mm*1501mm；R-line 380 TSI车型车身长*宽*高分别为4767mm*1832mm*1491mm；两款四驱旅行车车身长*宽*高分别为4777mm*1832mm*1530mm。同时得益于MQB模块化平台优势，四款车型在轴距方面相比上代车型也有了显著增长，舒行版 280 TSI与R-line 380 TSI增长79mm，达到2791mm，而两款四驱旅行车则增长77mm，达到2789mm。
• 车头设计
蔚揽旅行轿车采用了大众集团最新的设计语言，宽大的镀铬饰条延续到两侧前大灯内，多幅横向中网格栅与两侧犀利头灯融为一体，根据车型的不同，在中网处也能够找到相对应的R-line和Alltrack标识，以突显车辆的不同身份。
保险杠下方进气口处，根据车型的不同采用了不同风格的设计，R-line车型采用更加运动化的“切割”元素，而两款四驱车型则采用了更加激进也更加实用的运动倒梯形饰板，一方面能够提升车辆的视觉效果，另一方面能够最大程度降低车辆行驶在非铺装路面时，石子等其他异物对车漆造成的伤害。
• 车侧设计
蔚揽旅行轿车车侧采用优雅却又不失运动的简洁设计，笔直、连贯的腰线由前翼子板引出，贯穿车门把手直至尾灯处，这也成为了蔚揽旅行轿车车侧的点睛之笔。车顶银色铝合金行李架、同级尺寸最大的全景天窗、后排深色隐私玻璃在蔚揽旅行轿车上均作为标准配置出现，低风阻后视镜的应用较上一代车型降低20%风阻，该后视镜同时配备电动调节、电加热、电动折叠和驾驶员侧防眩目功能，可谓是一应俱全。
根据车型的不同，四款车型也采用了不同风格的轮毂及轮胎配置，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI采用17英寸“Soho”铝合金轮毂，轮胎规格215/55 R17；蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI采用18英寸“Monterey”铝合金轮毂，轮胎规格235/45 R18；蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI采用18英寸 “Kalamata”铝合金轮毂，轮胎规格245/45 R18。
• 车尾设计
蔚揽旅行轿车车尾设计更加富有层次感，倒梯形的牌照区与保险杠下方的排气口形成了更好的呼应。
• 头灯设计
蔚揽旅行轿车全系标配LED大灯与LED日间行车灯，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI车型采用基本版LED大灯，照度达到640流明，并具备大灯照射高度自动调节及自动关闭远光灯功能。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型采用高级版LED大灯，照度达到1100流明，灯带式的日间行车灯令车辆具有更强的辨识度，同时高级版LED大灯配备透镜投射、大灯随动转向、低速弯道辅助照明等技术，而DLA动态照明辅助系统的出现，则更加保障了消费者在夜间行车的安全性，该系统能够根据需求同步调整远光的照射范围，当有对向来车时，远光灯将实现部分遮蔽，以防止对其他驾驶者产生过多干扰，增强夜间行车安全性。
• 尾灯设计
蔚揽旅行轿车全系标配LED尾灯，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI车型采用基本版LED尾灯。整个灯组共由12颗LED小灯、6颗LED转向灯、6颗LED刹车灯、2颗LED倒车灯和2颗LED后雾灯组成。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型采用高级暗色版LED尾灯。整个灯组共由10颗LED小灯、12颗LED转向灯、24颗LED刹车灯、8颗LED倒车灯和12颗LED后雾灯组成。同时高级暗色版LED尾灯还配备动态尾灯照明系统，根据不同灯光需求点亮不同区域。
内部设计亮点
• 内饰设计
进入蔚揽旅行轿车车内，全新的设计氛围“迎面而来”。仪表台与副驾区域由连续格栅叶片贯穿，其中的石英钟表增加豪华氛围，中控区域功能分区明确采用笔直向下设计，取代后视镜三角区的可视三角窗增强了驾驶者的侧向视野，提升行车安全性。在车内还能找到一键启动按键，该功能搭配无钥匙进入，也作为蔚揽旅行轿车全系的标准配备。
根据车型的不同，四款车型也采用了不同风格的内饰搭配。蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI采用“Silver Diamond” 风格内饰；蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI采用“Silver Rise” 风格内饰；蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI采用“Tracks” 风格内饰。
• 人体工学座椅
蔚揽旅行轿车全系标配ergoComfort人体工学座椅，该座椅采用经过德国脊背健康协会——AGR 测试及认证的高质量靠背填充材料，能够帮助车内人员在长途驾驶时缓解疲劳。
蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI配备的ergoComfort人体工学座椅采用“Vienna”真皮材质包裹；R-line 380 TSI与四驱旅行车纵行版 380 TSI所配备的ergoComfort人体工学座椅则采用更高级的“Nappa”真皮进行包裹，并同时具备14向电动调节、驾驶员座椅带记忆和按摩功能。
• 全液晶仪表
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与四驱旅行车纵行版 380 TSI所配备的12.3 英寸全液晶仪表首次出现在同级别车型上。仪表盘分辨率达到1440×540 像素，通过多功能方向盘按键可对仪表盘中的行驶信息、娱乐系统、导航、辅助功能及时速、转速表样式间进行快速切换，当仪表盘显示为导航模式时，速度表和转速表能够进行缩放，为导航区域释放更多空间。
• 信息娱乐系统
蔚揽旅行轿车全系配备第二代MIB车载娱乐系统，此系统在触摸灵敏度及响应速度上大幅提升，根据车型的不同，四款车型也搭载了基于第二代MIB所开发的不同版本娱乐系统。
蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI装配“Composition Media”车载娱乐系统，该系统配备6.5英寸彩色触摸屏，拥有AUX-IN、USB及SD卡接口，同时该系统还支持蓝牙连接。
蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI装配“Discover Media”导航系统，该系统配备6.5英寸彩色触摸屏，拥有AUX-IN、USB及两个SD卡接口，除支持蓝牙连接外，该系统还支持导航及Car-Net大众汽车车联网功能。Car-Net车联网功能可以满足多种人性化服务，例如道路救援、远程旅途数据、远程车辆追踪、超速提醒等在线车辆驾乘服务，令车辆实现了“多位一体”的移动互联体验。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与四驱旅行车纵行版 380 TSI装配“Discover Pro”导航系统，该系统配备8英寸彩色触摸屏，同时支持的功能也更加强大和丰富。“Discover Pro”导航系统拥有64GB SSD内置硬盘，消费者可以将自己喜欢的音乐存储至硬盘，同时该系统支持两部蓝牙电话同时接入，并配备语音控制、3D地图导航、JPEG图片浏览功能。
三套系统除拥有各自优势外，同时支持App-Connect手机互联功能，该功能同时支持IOS、Android等多平台终端设备的连接，用户只需轻点屏幕，即可把手机中的相关应用投射至中控区域。
• 空调系统
蔚揽旅行轿车全系配备三区自动恒温空调系统。该系统不仅允许驾驶员、前排乘客独立调节各自区域的温度，配备的后排独立控制按钮令后排乘客也可独立的调整舒适的温度。三区自动空调系统配有过敏源滤芯，能够时刻保持车内空气的清新。
• 行李箱
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI三款车型全部装配电动尾门，即便是身材娇小的女性也可轻松开闭尾门。
作为旅行轿车的一大亮点，宽敞的行李箱空间也成为蔚揽旅行轿车的杀手锏，其行李箱空间能够根据需求在650L-1,780L之间进行变换，同时后排座椅支持4:2:4比例放倒及一键放倒功能，为长途出游、日常家用提供了丰富的储物空间。另外，后备箱内配备灵活多变的行李箱底板，两侧也拥有宽大的储物格，以存放一些零散物品。
动力及底盘
• 动力总成
蔚揽旅行轿车共配备两款发动机可供选择，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI装配一台基于全新EA211汽油发动机模块化平台打造的1.4升涡轮增压发动机，最大功率110kW（5000-6000rpm）、最大扭矩250Nm（1500-3500rpm），能够令舒行版280 TSI车型在8.6秒内由0加速至100km/小时，与代号为DQ200的7速DSG双离合变速箱相搭配，综合油耗仅为5.5L/百公里。
拥有如此出众的加速及综合油耗成绩，与该款发动机使用的先进技术是分不开的，此款1.4升涡轮增压发动机配有可变气门正时技术，采用轻量化铝制缸体，并创新性的将排气歧管集成在缸盖当中，这样做的好处是能够让发动机更早进入最佳工作温度、涡轮介入更早，不仅冬天空调暖风热效率高、氧传感器更快达到工作温度更环保，同时涡轮利用率也更高，能够大大降低小排量涡轮增压发动机在低转速区间加速乏力的问题，这也让蔚揽旅行轿车成为同级别唯一配备该发动机先进技术的车型。
除舒行版 280 TSI车型外，其余三款车型——蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI则装配一台基于EA888发动机平台打造的2.0升涡轮增压发动机，最大功率162kW（R-line：4500-6200rpm；四驱旅行车：4420-6250rpm）、最大扭矩350Nm（1500-4400rpm），能够令R-line 380 TSI车型与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI在6.9/6.8秒内由0加速至100km/小时，综合油耗分别为6.6L/百公里和7.5L/百公里。
三款车型配备的此台2.0升涡轮增压发动机也拥有一系列先进技术，同1.4升涡轮增压发动机相同，改款发动机也将排气歧管集成在缸盖当中，能够大大提升热效率及涡轮效率。进排气可变正时与排气可变升程技术也出现在这台2.0升涡轮增压发动机上，作为同级别唯一配备排气可变升程的发动机，这样的技术不仅可以提升发动机的响应效率、优化气体交换、提升效率，还能够在降低油耗的同时，令发动机在更低转速下拥有更加充沛的扭矩。
此台2.0升涡轮增压发动机配备高压缸内直喷与进气歧管喷射的双喷射系统，这也是同级别唯一配备该项技术的发动机。双喷射系统拥有诸多优势，例如减少部分负荷范围下的油耗、有效减少积碳、改善发动机运行噪音、雾化效果好、燃烧效率高等特点。
在涡轮增压技术上，此款2.0升涡轮增压发动机也始终走在同级别前列。其采用双流道技术与电控泄压阀，双流式入口使得排气更顺畅，有效减少涡轮迟滞现象，而电控泄压阀可以实现快速精准的增压压力控制，使得发动机实现低转速高扭矩表现。
在变速箱方面，蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI车型搭配的是一台代号为DQ250的6速DSG双离合变速箱，而蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI两款车型则搭载代号为DQ500的7速DSG双离合变速箱。
• 底盘及悬挂系统
蔚揽旅行轿车的底盘经过精心设计，在车身底部配有大量盖板，该设计能够显著减小从底部传到内部的噪音并且能大大优化空气动力学性能，减少 15% 的底部空气阻力，从而提升行驶稳定性并降低油耗。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI装配令众多消费者翘首以盼的DCC动态底盘系统。该系统配备了DCC可变阻尼减震器，并拥有三种固定驾驶模式及一种自定义模式可以选择。根据驾驶者不同的选项，减震器会自动调节阻尼大小，不论是舒适取向还是运动风格，DCC动态底盘系统均能满足您的需求。
驾驶辅助安全
• 主被动安全配备
蔚揽旅行轿车拥有齐备的主被动安全配置，前排双气囊、驾驶员膝部气囊、前后排侧气囊及头部气帘、前后倒车雷达、电子稳定系统（ESP）包括防抱死系统（ABS）、制动助力系统（BA）、驱动防滑系统（ASR）、电子差速锁（EDL）， 发动机扭矩控制系统（EDTC）等均作为标准配备出现在全系车型上，而全尺寸备胎、防盗系统也出现在蔚揽旅行轿车所有车型上，更加先进的XDS 电子差速锁则装配在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI车型上。
• 预碰撞安全系统
预碰撞安全系统此次装配在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型上。该系统不仅适用于城市道路，也同样应用于高速公路行驶，其工作范围在30-160km/小时之间，能够通过车辆前部探头自动识别前车距离，在预判会产生危险时，先以光学和声音警告，如危险仍然存在将进行主动制动控制。该系统能够有效降低因驾驶员注意力不集中而导致的低、高速碰撞隐患。
• 城市紧急制动系统
该系统作为预碰撞安全系统的扩展应用，主要适用于拥堵的城市道路，其工作范围在5-30km/小时之间，在开启状态下，该功能能够自动识别车辆距离，并在必要时采取主动制动，有效降低因驾驶员注意力不集中而导致的低速碰撞。
• 自适应巡航控制系统
ACC自适应巡航系统此次装配在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型上。该系统不仅适用于城市道路，也同样应用于高速公路行驶，工作范围在0-160km/小时之间，在启动后能够自动识别前车距离，对车辆进行主动加速及减速控制。而当车辆因堵车而静止3秒后，便可激活stop & go功能，该功能能够让车辆自动从0km/小时起步，跟进前方车辆，尤其适用于极为拥堵的都市环境，让驾驶更加便捷降低驾驶疲劳。
• 胎压警示及监测系统
蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI配备胎压警示系统。该系统通过 ABS 的轮速传感器来监控、发动机输出扭矩、纵向加速度、横摆率等信号校对，能够更加准确地计算轮胎胎压，并在胎压异常时进行提示。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI配备胎压监测系统。该系统可以检测到每个轮胎轻微的、严重的和忽然的压力流失，由胎压传感器进行测量，并直接在仪表盘内显示实际胎压和警告信息。
• 自动泊车系统3.0
升级后的3.0版本自动泊车系统出现在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型上。驾驶者只需将车速控制在40km/小时之内，并将路边车位与车辆距离控制在0.5-2米之间，探测到车位后，驾驶者便可根据车辆提示进行自动泊车。3.0版本的自动泊车系统不仅支持侧方位
领导与蔚揽合影
旅行是个性的 更是天性的
在双脚丈量天下的往时，旅行是个性的；在科技缩短距离的如今，旅行是天性的。全新蔚揽旅行轿车的出现，进一步升华了旅行的意义。活动现场，经销商有心的邀请了旅游达人来分享自己的旅行经历，那一张张照片放佛带我们去到了全球各地，用心分享着旅途中的快乐与愉悦。
大众进口汽车 蔚揽
旅行是技术的 更是艺术的
蔚然大观，揽尽情怀，“蔚揽”之神韵是也。先有先进造车技艺为你登峰取景，此为大观；再有高尚典雅气质为你琴瑟共鸣，此为情怀。
蔚揽
前卫设计赋予了全新蔚揽旅行轿车同级别最佳设计水准，大众家族化设计锋芒毕露，前后LED灯组遥相呼应，车体线条修长而坚挺。高尚品位设计让全新蔚揽旅行轿车连续摘得2014年度金方向盘奖、2015年度红点设计奖、2015年度iF设计奖、2015年度欧洲风云车等众多殊荣，进一步体现了蔚揽的艺术造诣。
艺人为现场带来的非洲鼓表演
用技术手段获得艺术加持是全新蔚揽旅行轿车最大的设计亮点。在超高强度车体框架的促成下，全新蔚揽旅行轿车得以拥有同级车型尺寸最大的全景天窗，旅途中用蓝天白云与阳光清风谱写的自然赞歌，全数收入车厢，余音绕梁。同时，由于车体尺寸相比有了明显提升，车内5个座位的头部、腿部、横向空间得以扩展，赋予其舒适宽松的驾乘体验。此外，储物空间的精妙设置，让全新蔚揽旅行轿车拥有了常规状态下650L、最高可扩展至1780升的同级最大行李空间，再多的愉悦都能全数装载。
活动现场氛围热烈
12.3英寸数字液晶仪表盘在高配车型上的出现，再度深化了技术与艺术的姻缘关系。这款高分辨率数字液晶触屏完全取代物理指针仪表盘，既安全便捷又先锋时尚，更是C级/D级车专属配置在B级车的首次加持。此外，第二代MIB车载娱乐系统的装载，让全新蔚揽旅行轿车的人车互联更上一层楼。全新系统不仅提供了更多互联服务和更快响应速度， APP Connect手机映射功能还作为全系标配出现，该功能同时支持iOS、Android等多平台的智能终端，轻点屏幕即可将手机应用投射至中控大屏。此次Car-Net大众汽车车联网系统也同样出现在蔚揽旅行轿车上，该系统支持道路救援、远程旅途数据、远程车辆追踪、超速提醒等在线车辆驾乘服务。
资深讲师为大家介绍蔚揽
全新蔚揽旅行轿车搭载全新EA211平台的1.4升涡轮增压发动机以及来自第三代EA888平台的2.0升涡轮增压发动机，两台发动机排放均同步达到了欧六标准，并通过平稳高效的7速或6速DSG双离合变速箱传递动力。此次蔚揽旅行轿车搭载的1.4升涡轮增压发动机更加高效环保，最大功率110kW、最大扭矩250Nm，综合油耗仅为5.5L/百公里。而应用于蔚揽旅行轿车的2.0升涡轮增压发动机则拥有气缸盖集成排气歧管、进排气可变正时、双喷射系统等诸多先机技术，相比于上代发动机性能提升12%。
蔚揽代言人张智霖夫妇
全新蔚揽旅行轿车采用前麦佛逊后四连杆的独立悬挂设定，为其运动与舒适兼容的驾乘感受打下基础。此外，三款2.0升涡轮增压车型均加入了兼容多种路况的DCC动态底盘控制系统及XDS电子差速锁，进一步提升越野性能，赋予其好动进取的灵魂特性。
值得一提的是，全新蔚揽旅行轿车还运用了“基于发动机扭矩”的全新车尾标识体系。这是大众汽车品牌在中国市场领导的一次具有前瞻意义的重要创新，不仅让买家对大众汽车的动力性能一目了然，更符合发动机小型化的环保趋势。
革新的是科技，只为站得更高；坚持的是品质，只为走得更远。全新蔚揽旅行轿车为中国消费者带来的不仅是大众进口汽车最新的科技与德国原装进口的品质，更是一种浪漫情怀渲染的欧陆生活态度——技术旅行，艺术人生。
车型介绍：
车型历史
蔚揽旅行轿车作为该车系的第八代车型，发展至今已有超过40年的历史，而每代车型也都因为其独特的亮点被消费者所熟知与喜爱，同时通过每代车型的技术革新也不难看出，创新与品质始终车型的发展并行。
•B1，作为该车系的第一代车型，于1974年正式推出。该车型采用当时十分新潮的“掀背”设计，并由世界级设计大师——乔治亚罗先生亲自操刀设计。
•B2，作为该车系的第二代车型，于1981年正式推出。该车型采用Syncro四轮驱动技术。
•B3，作为该车系的第三代车型，于1988年正式推出。该车型采用横置发动机布局，同时采用大众经典的VR6缸设计，另外更加宽敞的车内空间与更先进的电子配置也一并出现在第三代车型上。
•B4，作为该车系的第四代车型，于1993年正式推出。该车型最大的亮点是标配ABS防抱死系统与安全气囊。同时电动车窗、中央门锁、芯片钥匙、电加热后视镜等当时的先进配置也出现在第四代车型上。
•B5，作为该车系的第五代车型，于1996年正式推出。该车型不仅配备了四连杆独立悬挂与1.8升涡轮增压发动机，更凭借全新的造型跻身商务车应用领域。
•B6，作为该车系的第六代车型，于2005年正式推出。该车型采用PQ46平台打造，圆润的车身造型拥有独特的运动气息，前麦弗逊后多连杆与DSG双离合变速箱也被应用到第六代车型上。同时，此代车型也被正式引入中国市场销售，并因其推出的运动衍生车型——R36而被众多中国消费者熟知，时至今日，R36车型仍旧活跃在车迷与汽车市场当中。
•B7，作为该车系的第七代车型，于2010年正式推出。该车型不仅采用了当时大众家族全新的设计语言，Alltrack四驱车型的加入也成为该系列车型的一大亮点。
车型名称
•该车系的第八代车型B8于2016年1月11日正式公布中文名称——蔚揽。对于“蔚揽”这一车型名称的来由，想必用蔚然大观，揽尽情怀来定义显得更为贴切，蔚然大观，是属于远方的风景，而揽尽情怀，是自己旅程的收获。在每一段随心而行的旅程中带上你所爱的一切，在路上感受相互陪伴的温暖，在看到怦然心动的美景之时停下来静静体会，在每一个陌生的地方发现全新的自己，这才是蔚揽旅行轿车与你为伴的意义所在，它将与你一起出发，让每段旅程都值得放怀享受。
车身结构
• 轻量化设计
蔚揽旅行轿车基于大众汽车集团最新MQB横置发动机模块化平台打造，通过对车身结构、底盘、动力总成等方面的高度优化，令蔚揽旅行轿车舒行版280 TSI车型的整备质量相比于上代车型成功减重164kg，大大提升了车辆的燃油经济性。
• 高强度材料及技术应用
蔚揽旅行轿车大量使用了超高强度热成型钢材，使用比例由前代车型的15%提高到27%；车门和车窗法兰使用激光焊接技术，得以实现更窄的焊接法兰，进而增大登车开门的尺寸，并有效缩小 A 柱横截面，视野面积比前代车型增加了 17%，通过优化部件的三维结构达到轻量化目的的同时，令强度更加出色。
外部设计亮点
• 荣获奖项
蔚揽旅行轿车于2014年正式正式亮相世界舞台，其凭借优雅却又不失动感的全新外形设计，荣获iF设计奖以及具有工业设计界的奥斯卡之称的2015年度红点设计大奖。不仅如此，车辆的整体操控、品质、功能也得到业界全面高度的肯定，荣获欧洲历史最久且最权威的2015年度欧洲风云车大奖及2014年度金方向盘奖。
• 车身尺寸
蔚揽旅行轿车的车身尺寸根据不同车型略有区别，舒行版 280 TSI车型车身长*宽*高分别为4767mm*1832mm*1501mm；R-line 380 TSI车型车身长*宽*高分别为4767mm*1832mm*1491mm；两款四驱旅行车车身长*宽*高分别为4777mm*1832mm*1530mm。同时得益于MQB模块化平台优势，四款车型在轴距方面相比上代车型也有了显著增长，舒行版 280 TSI与R-line 380 TSI增长79mm，达到2791mm，而两款四驱旅行车则增长77mm，达到2789mm。
• 车头设计
蔚揽旅行轿车采用了大众集团最新的设计语言，宽大的镀铬饰条延续到两侧前大灯内，多幅横向中网格栅与两侧犀利头灯融为一体，根据车型的不同，在中网处也能够找到相对应的R-line和Alltrack标识，以突显车辆的不同身份。
保险杠下方进气口处，根据车型的不同采用了不同风格的设计，R-line车型采用更加运动化的“切割”元素，而两款四驱车型则采用了更加激进也更加实用的运动倒梯形饰板，一方面能够提升车辆的视觉效果，另一方面能够最大程度降低车辆行驶在非铺装路面时，石子等其他异物对车漆造成的伤害。
• 车侧设计
蔚揽旅行轿车车侧采用优雅却又不失运动的简洁设计，笔直、连贯的腰线由前翼子板引出，贯穿车门把手直至尾灯处，这也成为了蔚揽旅行轿车车侧的点睛之笔。车顶银色铝合金行李架、同级尺寸最大的全景天窗、后排深色隐私玻璃在蔚揽旅行轿车上均作为标准配置出现，低风阻后视镜的应用较上一代车型降低20%风阻，该后视镜同时配备电动调节、电加热、电动折叠和驾驶员侧防眩目功能，可谓是一应俱全。
根据车型的不同，四款车型也采用了不同风格的轮毂及轮胎配置，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI采用17英寸“Soho”铝合金轮毂，轮胎规格215/55 R17；蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI采用18英寸“Monterey”铝合金轮毂，轮胎规格235/45 R18；蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI采用18英寸 “Kalamata”铝合金轮毂，轮胎规格245/45 R18。
• 车尾设计
蔚揽旅行轿车车尾设计更加富有层次感，倒梯形的牌照区与保险杠下方的排气口形成了更好的呼应。
• 头灯设计
蔚揽旅行轿车全系标配LED大灯与LED日间行车灯，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI车型采用基本版LED大灯，照度达到640流明，并具备大灯照射高度自动调节及自动关闭远光灯功能。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型采用高级版LED大灯，照度达到1100流明，灯带式的日间行车灯令车辆具有更强的辨识度，同时高级版LED大灯配备透镜投射、大灯随动转向、低速弯道辅助照明等技术，而DLA动态照明辅助系统的出现，则更加保障了消费者在夜间行车的安全性，该系统能够根据需求同步调整远光的照射范围，当有对向来车时，远光灯将实现部分遮蔽，以防止对其他驾驶者产生过多干扰，增强夜间行车安全性。
• 尾灯设计
蔚揽旅行轿车全系标配LED尾灯，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI车型采用基本版LED尾灯。整个灯组共由12颗LED小灯、6颗LED转向灯、6颗LED刹车灯、2颗LED倒车灯和2颗LED后雾灯组成。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型采用高级暗色版LED尾灯。整个灯组共由10颗LED小灯、12颗LED转向灯、24颗LED刹车灯、8颗LED倒车灯和12颗LED后雾灯组成。同时高级暗色版LED尾灯还配备动态尾灯照明系统，根据不同灯光需求点亮不同区域。
内部设计亮点
• 内饰设计
进入蔚揽旅行轿车车内，全新的设计氛围“迎面而来”。仪表台与副驾区域由连续格栅叶片贯穿，其中的石英钟表增加豪华氛围，中控区域功能分区明确采用笔直向下设计，取代后视镜三角区的可视三角窗增强了驾驶者的侧向视野，提升行车安全性。在车内还能找到一键启动按键，该功能搭配无钥匙进入，也作为蔚揽旅行轿车全系的标准配备。
根据车型的不同，四款车型也采用了不同风格的内饰搭配。蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI采用“Silver Diamond” 风格内饰；蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI采用“Silver Rise” 风格内饰；蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI采用“Tracks” 风格内饰。
• 人体工学座椅
蔚揽旅行轿车全系标配ergoComfort人体工学座椅，该座椅采用经过德国脊背健康协会——AGR 测试及认证的高质量靠背填充材料，能够帮助车内人员在长途驾驶时缓解疲劳。
蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI配备的ergoComfort人体工学座椅采用“Vienna”真皮材质包裹；R-line 380 TSI与四驱旅行车纵行版 380 TSI所配备的ergoComfort人体工学座椅则采用更高级的“Nappa”真皮进行包裹，并同时具备14向电动调节、驾驶员座椅带记忆和按摩功能。
• 全液晶仪表
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与四驱旅行车纵行版 380 TSI所配备的12.3 英寸全液晶仪表首次出现在同级别车型上。仪表盘分辨率达到1440×540 像素，通过多功能方向盘按键可对仪表盘中的行驶信息、娱乐系统、导航、辅助功能及时速、转速表样式间进行快速切换，当仪表盘显示为导航模式时，速度表和转速表能够进行缩放，为导航区域释放更多空间。
• 信息娱乐系统
蔚揽旅行轿车全系配备第二代MIB车载娱乐系统，此系统在触摸灵敏度及响应速度上大幅提升，根据车型的不同，四款车型也搭载了基于第二代MIB所开发的不同版本娱乐系统。
蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI装配“Composition Media”车载娱乐系统，该系统配备6.5英寸彩色触摸屏，拥有AUX-IN、USB及SD卡接口，同时该系统还支持蓝牙连接。
蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI装配“Discover Media”导航系统，该系统配备6.5英寸彩色触摸屏，拥有AUX-IN、USB及两个SD卡接口，除支持蓝牙连接外，该系统还支持导航及Car-Net大众汽车车联网功能。Car-Net车联网功能可以满足多种人性化服务，例如道路救援、远程旅途数据、远程车辆追踪、超速提醒等在线车辆驾乘服务，令车辆实现了“多位一体”的移动互联体验。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与四驱旅行车纵行版 380 TSI装配“Discover Pro”导航系统，该系统配备8英寸彩色触摸屏，同时支持的功能也更加强大和丰富。“Discover Pro”导航系统拥有64GB SSD内置硬盘，消费者可以将自己喜欢的音乐存储至硬盘，同时该系统支持两部蓝牙电话同时接入，并配备语音控制、3D地图导航、JPEG图片浏览功能。
三套系统除拥有各自优势外，同时支持App-Connect手机互联功能，该功能同时支持IOS、Android等多平台终端设备的连接，用户只需轻点屏幕，即可把手机中的相关应用投射至中控区域。
• 空调系统
蔚揽旅行轿车全系配备三区自动恒温空调系统。该系统不仅允许驾驶员、前排乘客独立调节各自区域的温度，配备的后排独立控制按钮令后排乘客也可独立的调整舒适的温度。三区自动空调系统配有过敏源滤芯，能够时刻保持车内空气的清新。
• 行李箱
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI三款车型全部装配电动尾门，即便是身材娇小的女性也可轻松开闭尾门。
作为旅行轿车的一大亮点，宽敞的行李箱空间也成为蔚揽旅行轿车的杀手锏，其行李箱空间能够根据需求在650L-1,780L之间进行变换，同时后排座椅支持4:2:4比例放倒及一键放倒功能，为长途出游、日常家用提供了丰富的储物空间。另外，后备箱内配备灵活多变的行李箱底板，两侧也拥有宽大的储物格，以存放一些零散物品。
动力及底盘
• 动力总成
蔚揽旅行轿车共配备两款发动机可供选择，蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI装配一台基于全新EA211汽油发动机模块化平台打造的1.4升涡轮增压发动机，最大功率110kW（5000-6000rpm）、最大扭矩250Nm（1500-3500rpm），能够令舒行版280 TSI车型在8.6秒内由0加速至100km/小时，与代号为DQ200的7速DSG双离合变速箱相搭配，综合油耗仅为5.5L/百公里。
拥有如此出众的加速及综合油耗成绩，与该款发动机使用的先进技术是分不开的，此款1.4升涡轮增压发动机配有可变气门正时技术，采用轻量化铝制缸体，并创新性的将排气歧管集成在缸盖当中，这样做的好处是能够让发动机更早进入最佳工作温度、涡轮介入更早，不仅冬天空调暖风热效率高、氧传感器更快达到工作温度更环保，同时涡轮利用率也更高，能够大大降低小排量涡轮增压发动机在低转速区间加速乏力的问题，这也让蔚揽旅行轿车成为同级别唯一配备该发动机先进技术的车型。
除舒行版 280 TSI车型外，其余三款车型——蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI则装配一台基于EA888发动机平台打造的2.0升涡轮增压发动机，最大功率162kW（R-line：4500-6200rpm；四驱旅行车：4420-6250rpm）、最大扭矩350Nm（1500-4400rpm），能够令R-line 380 TSI车型与蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI在6.9/6.8秒内由0加速至100km/小时，综合油耗分别为6.6L/百公里和7.5L/百公里。
三款车型配备的此台2.0升涡轮增压发动机也拥有一系列先进技术，同1.4升涡轮增压发动机相同，改款发动机也将排气歧管集成在缸盖当中，能够大大提升热效率及涡轮效率。进排气可变正时与排气可变升程技术也出现在这台2.0升涡轮增压发动机上，作为同级别唯一配备排气可变升程的发动机，这样的技术不仅可以提升发动机的响应效率、优化气体交换、提升效率，还能够在降低油耗的同时，令发动机在更低转速下拥有更加充沛的扭矩。
此台2.0升涡轮增压发动机配备高压缸内直喷与进气歧管喷射的双喷射系统，这也是同级别唯一配备该项技术的发动机。双喷射系统拥有诸多优势，例如减少部分负荷范围下的油耗、有效减少积碳、改善发动机运行噪音、雾化效果好、燃烧效率高等特点。
在涡轮增压技术上，此款2.0升涡轮增压发动机也始终走在同级别前列。其采用双流道技术与电控泄压阀，双流式入口使得排气更顺畅，有效减少涡轮迟滞现象，而电控泄压阀可以实现快速精准的增压压力控制，使得发动机实现低转速高扭矩表现。
在变速箱方面，蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI车型搭配的是一台代号为DQ250的6速DSG双离合变速箱，而蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI两款车型则搭载代号为DQ500的7速DSG双离合变速箱。
• 底盘及悬挂系统
蔚揽旅行轿车的底盘经过精心设计，在车身底部配有大量盖板，该设计能够显著减小从底部传到内部的噪音并且能大大优化空气动力学性能，减少 15% 的底部空气阻力，从而提升行驶稳定性并降低油耗。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI装配令众多消费者翘首以盼的DCC动态底盘系统。该系统配备了DCC可变阻尼减震器，并拥有三种固定驾驶模式及一种自定义模式可以选择。根据驾驶者不同的选项，减震器会自动调节阻尼大小，不论是舒适取向还是运动风格，DCC动态底盘系统均能满足您的需求。
驾驶辅助安全
• 主被动安全配备
蔚揽旅行轿车拥有齐备的主被动安全配置，前排双气囊、驾驶员膝部气囊、前后排侧气囊及头部气帘、前后倒车雷达、电子稳定系统（ESP）包括防抱死系统（ABS）、制动助力系统（BA）、驱动防滑系统（ASR）、电子差速锁（EDL）， 发动机扭矩控制系统（EDTC）等均作为标准配备出现在全系车型上，而全尺寸备胎、防盗系统也出现在蔚揽旅行轿车所有车型上，更加先进的XDS 电子差速锁则装配在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI车型上。
• 预碰撞安全系统
预碰撞安全系统此次装配在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型上。该系统不仅适用于城市道路，也同样应用于高速公路行驶，其工作范围在30-160km/小时之间，能够通过车辆前部探头自动识别前车距离，在预判会产生危险时，先以光学和声音警告，如危险仍然存在将进行主动制动控制。该系统能够有效降低因驾驶员注意力不集中而导致的低、高速碰撞隐患。
• 城市紧急制动系统
该系统作为预碰撞安全系统的扩展应用，主要适用于拥堵的城市道路，其工作范围在5-30km/小时之间，在开启状态下，该功能能够自动识别车辆距离，并在必要时采取主动制动，有效降低因驾驶员注意力不集中而导致的低速碰撞。
• 自适应巡航控制系统
ACC自适应巡航系统此次装配在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型上。该系统不仅适用于城市道路，也同样应用于高速公路行驶，工作范围在0-160km/小时之间，在启动后能够自动识别前车距离，对车辆进行主动加速及减速控制。而当车辆因堵车而静止3秒后，便可激活stop & go功能，该功能能够让车辆自动从0km/小时起步，跟进前方车辆，尤其适用于极为拥堵的都市环境，让驾驶更加便捷降低驾驶疲劳。
• 胎压警示及监测系统
蔚揽旅行轿车舒行版 280 TSI配备胎压警示系统。该系统通过 ABS 的轮速传感器来监控、发动机输出扭矩、纵向加速度、横摆率等信号校对，能够更加准确地计算轮胎胎压，并在胎压异常时进行提示。
蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI、蔚揽四驱旅行车拓行版 380 TSI及纵行版 380 TSI配备胎压监测系统。该系统可以检测到每个轮胎轻微的、严重的和忽然的压力流失，由胎压传感器进行测量，并直接在仪表盘内显示实际胎压和警告信息。
• 自动泊车系统3.0
升级后的3.0版本自动泊车系统出现在蔚揽旅行轿车R-line 380 TSI与蔚揽四驱旅行车纵行版 380 TSI车型上。驾驶者只需将车速控制在40km/小时之内，并将路边车位与车辆距离控制在0.5-2米之间，探测到车位后，驾驶者便可根据车辆提示进行自动泊车。3.0版本的自动泊车系统不仅支持侧方位
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