步入豪华—4款豪车谁是真正的“好车”
2016年04月22日 16:07
(共计1页)
【太平洋汽车网 金华车市点评频道】虽然说目前买车的多数为家用代步车,不过购买豪华的大车人数也不少。如今在街头,我们会发现有很多大气商务的中型车出没,虽然外观低调,但足以衬托出主人的身份和气质。豪华车令人梦寐以求,成了众人奋斗目标的原因在于,其不仅拥有高端大气的外观、精致豪华的内饰、宽敞舒适的乘坐空间、先进强劲的动力,最最重要的是它们有着琳琅满目的配置。而随着市场竞争的加剧,以往高高在上的豪华中型车,现在也开始打着高性价比的旗号,为消费者提供各种各样的功能和配置,所以我们这期推荐4款豪华中级车,价格都在30-40万元左右。
这四款中级车分别是奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、宝马3系、英菲尼迪Q50L。奥迪A4L是国内最好卖的豪华中级轿车,每个月的销量比永恒的对手,宝马3系与奔驰C级相加之和差不了几个数。ATS-L是凯迪拉克针对中国市场特别研发的一款“加长版”中型运动轿车,其最大亮点在于比同价位竞品更富余的动力储备,更为灵动的设计语言等等。宝马3系刚刚进行了小改款发布,2016款车型只是进行了细微的改进,不过增加一些辅助驾驶的配置以及价格更加实惠。英菲尼迪Q50L一直以其炫酷的外表和加长的轴距被国人所喜爱,光速国产化的英菲尼迪也走在了日系三杰的前列。
奥迪A4L
厂商指导价:27.28-57.81万元
作为合资品牌豪华中型车元老级车型,奥迪A4L无论是销量还是市场认可度上都有着极高的地位,从前几个月的销量上来看,除了宝马3系Li比它略高一些之外,目前还没有一款长轴距中型车会对它的销量构成直接的威胁。
奥迪A4L有着流畅圆润低调的外观。大灯与尾灯的设计具有极高的辨识度以及科技感。就设计来说多年来未有太多变化的奥迪A4L确实有些让人审美疲劳,但是奥迪品牌的影响力,依然让其赢得了众多消费者的喜爱。
奥迪A4L上市多年,整体造型并没有太大的变化,优雅、沉稳一直以来都是奥迪所注重的。而从车身尺寸来看,4761mm×1826mm×1439mm的车身尺寸以及2869mm。
内饰方面:奥迪的设计师在内饰的处理上,也始终遵循着经典,因此更多的功夫用在了材料的选择上面。即使是35TFSI车型也配备了较为奢华的岑木,豪华车型则标配波佛特橡木,虽然面积不大,但却从根本上提升了车内的豪华感。
而在配置上,除了前后驻车雷达、多媒体娱乐系统、自动分区空调等同级别车型中普遍已装备的舒适性配置外,奥迪官方也会根据客户的需要,提供包括倒车影像系统、前排座椅通风等在内的不少选装件。
动力方面,新款A4L将继续提供1.8T高低功率和2.0T高低功率发动机供选,传动系统匹配6速手动及CVT、7速双离合变速箱。
编辑点评:作为奥迪品牌旗下的一款主力产品,奥迪A4L比起更高一级的奥迪A6L来说更亲民,也更适合将其作为家用轿车使用。全身的线条设计刚劲有力,营造出高性能车型的那种贴地感。极为精致的内饰以及增加的内外多处镀铬装饰件,则从细节之处更好地满足中国消费者的审美需求。
凯迪拉克ATS-L
厂商指导价:28.88-42.88万元
英菲尼迪Q50L从外形设计到后驱的结构都表现出它更加倾向于运动的定位,在同级别当中,凯迪拉克ATS-L与它的定位也非常相像。如果说英菲尼迪Q50L更多的展现了曲线美,那么凯迪拉克ATS-L的造型上所表现出的风格与它完全相反,在ATS-L的身上我们看到更多的是直线和棱角ATS-L采用的是凯迪拉克极富标志性的钻石切割造型,外观给人感觉棱角分明,有着很高的辨识度。
外观方面,凯迪拉克新款ATS-L前脸盾牌状进气格栅有所调整,内部采用了凯迪拉克全新的品牌LOGO。而在其他细节方面,新款车型与现款车型则基本保持一致。
凯迪拉克ATS-L是一名后来的搅局者,采用了凯迪拉克极富标志性的钻石切割造型,外观给人感觉棱角分明,有着很高的辨识度。尽管轴距加长了85mm,ATS-L2860mm的轴距与竞争对手相比仍然处于劣势,好在它的设计足够新颖,即使是今天仍然会给人眼前一亮的感觉。尽管是长轴距车型,凯迪拉克仍然赋予了其强大的运动内涵,整车的配重达到了完美的50:50。
内饰方面,新款ATS-L保留了现款车型的设计,车内配备三辐式多功能方向盘,中控台布局比较规整,并采用了钢琴烤漆装饰,整体来看十分有活力。
凯迪拉克ATS-L全系都配备有CUE移动互联系统和安吉星在线客服,诸如导航线路查询、目的地下发等功能都能通过在线客服代劳,使用起来很方便。钢琴漆黑色面板看上去很高档,但同时也成为了指纹收集器。
动力方面,新款ATS-L依旧会搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,这款发动机分为两种不同的调校,最大功率分别为230马力和279马力。在传动系统方面,新款ATS-L 25T车型依旧采用6速自动变速箱,而28T车型将会搭载8速自动变速箱。
编辑点评:凯迪拉克ATS-L极具个性的外形吸引了不少年轻消费者,无论在安全性配置还是舒适性配置上,入门级的舒适型都拥有不错的表现,2.0T的动力也属于该价位或该级别当中的主流表现。更重要的还是价格,售价也是当今消费者的主力消费价位,这款车符合不少人的预算。
宝马3系
厂商指导价:28.3-59.88万元
宝马的操控一直让人津津乐道,而全面进化后的3系搭载了获得全球十佳发动机称号的N20涡轮增压发动机,在动力和节油方面达到了极佳的平衡。而加长轴距后的车身,更讨好国人的口味。
新款3系主要针对前脸及尾部细节进行了一定的调整,其中新车前大灯内部结构进行了优化,并且全系车型标配LED头灯。同时,豪华设计套装车型前保险杠下部增加了全新的镀铬装饰,这也进一步提升了整车的豪华感。而M运动套装车型前保险杠造型更加运动,下部进气口尺寸也有所加大。
在豪华中级车市场上,宝马3系长轴距版以2920mm的轴距,稳站轴距之最。宝马品牌的运动性能,也使其成为行业标杆。设计上宝马3系长轴距版并没有完全摆脱前代的影子,最新的开眼角设计并没有摆脱经典的线条。宝马在灯光技术上的成就,在3系长轴距版上也有着良好的发挥。另外在车身重量上,宝马仍然坚持50:50的完美前后配重。
内饰方面,新车内部整体造型基本延续了现款车型的设计,而变化主要为空调出风口及部分控制按键进行了镀铬装饰。此外,M运动套装车型内饰则采用了黑色的整体配色,并搭配有亮银色和蓝色的饰条以及带有M标识的三辐式方向盘。
配置上,新车进行了一定的提升。作为320Li入门级别的舒适型有将商业级导航系统、双温区自动空调、后排空调出风口作为标准配置提供。同时,例如专业级导航、互联驾驶、内外防眩目后视镜和倒车影像等配置也将作为选装配置提供。另外,选择互联驾驶配置的消费者还将获得10年的免费使用权限。 同时,消费者还可以选装哈曼卡顿音响、车道保持、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、360°摄像头、并线辅助等高科技配置。
动力方面,新款3系将继续提供1.6T、2.0T(高/低功率)和3.0T三款发动机供选,传动系统匹配8速手自一体变速箱,此外,该车还将提供配备xDrive四驱系统车型。
编辑点评:宝马的做法十分值得其他厂商效仿,3系不仅有长轴距的Li车型供消费者选择,同时还供应标准轴距的3系,让有不同需求的消费者都能买到自己想要的产品。面对SUV车型近几年对轿车市场的冲击,豪华中型轿车的市场竞争也更加激烈,而新款3系在配置方面的提升无疑令其性价比更加突出,也进一步增强了其自身的竞争力。
英菲尼迪Q50L
厂商指导价:27.98万-42.98万元
英菲尼迪是近两年在国内迅速成长起来的豪华品牌之一 ,凭借独具亮点的设计以及广泛的宣传渠道,英菲尼迪现正努力跻身国内豪华品牌阵营的第二梯队。在Q50上市不多久东风英菲尼迪就索性将其加长并国产了,作为日系三杰的高端品牌之一,英菲尼迪在国产化这一块走得比讴歌、雷克萨斯都要早,而作为旗下首款国产的车型,东风英菲尼迪Q50L被寄予了厚望。
全新一代Q50(上一代即是G)在外形方面可以说完成了一次颠覆,犹如从一位而立之年的内敛文艺型青年,转身成为一位二十岁的时尚小伙,激情四射,总能让人过目不忘。而Q50L则完全继承了Q50的全套设计,与进口版本彻底同步。
英菲尼迪Q50L的长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm,这些数据最直接的体现是在乘坐空间上,180cm的乘客无论前后排都可以得到不错的空间余量。
内装方面,国产Q50L不管是内饰的用料还是拼装的工艺,都有着很高的水准,与日本枥木工厂生产的进口车型没有明显的差异。双波浪形设计的内饰,和一体式、双触屏的中控台,让人眼前一亮。
在配置方面,Q50L也做得比较到位,入门车型就有皮革座椅、双区空调、自动大灯等,而标志性的8英寸+7英寸双屏中控也是标配,VSC车身稳定系统、胎压监测、ATC主动循迹系统、发动机自启停也都没有缺席。
动力系统方面,Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱,调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW(211PS),峰值扭矩350Nm,搭配7AT,百公里综合油耗为7.4L,表现很不错。
编辑点评:国产英菲尼迪Q50L是一款很有诚意的产品,全系2.0T动力能满足你的需求,犀利的操控也能给你不同的体验,而舒适性方面也有空间和配置作保障,是你值得购买的一款车。
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这四款中级车分别是奥迪A4L、凯迪拉克ATS-L、宝马3系、英菲尼迪Q50L。奥迪A4L是国内最好卖的豪华中级轿车,每个月的销量比永恒的对手,宝马3系与奔驰C级相加之和差不了几个数。ATS-L是凯迪拉克针对中国市场特别研发的一款“加长版”中型运动轿车,其最大亮点在于比同价位竞品更富余的动力储备,更为灵动的设计语言等等。宝马3系刚刚进行了小改款发布,2016款车型只是进行了细微的改进,不过增加一些辅助驾驶的配置以及价格更加实惠。英菲尼迪Q50L一直以其炫酷的外表和加长的轴距被国人所喜爱,光速国产化的英菲尼迪也走在了日系三杰的前列。
奥迪A4L
厂商指导价:27.28-57.81万元
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作为合资品牌豪华中型车元老级车型,奥迪A4L无论是销量还是市场认可度上都有着极高的地位,从前几个月的销量上来看,除了宝马3系Li比它略高一些之外,目前还没有一款长轴距中型车会对它的销量构成直接的威胁。
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奥迪A4L有着流畅圆润低调的外观。大灯与尾灯的设计具有极高的辨识度以及科技感。就设计来说多年来未有太多变化的奥迪A4L确实有些让人审美疲劳,但是奥迪品牌的影响力,依然让其赢得了众多消费者的喜爱。
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奥迪A4L上市多年,整体造型并没有太大的变化,优雅、沉稳一直以来都是奥迪所注重的。而从车身尺寸来看,4761mm×1826mm×1439mm的车身尺寸以及2869mm。
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内饰方面:奥迪的设计师在内饰的处理上,也始终遵循着经典,因此更多的功夫用在了材料的选择上面。即使是35TFSI车型也配备了较为奢华的岑木,豪华车型则标配波佛特橡木,虽然面积不大,但却从根本上提升了车内的豪华感。
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而在配置上,除了前后驻车雷达、多媒体娱乐系统、自动分区空调等同级别车型中普遍已装备的舒适性配置外,奥迪官方也会根据客户的需要,提供包括倒车影像系统、前排座椅通风等在内的不少选装件。
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动力方面,新款A4L将继续提供1.8T高低功率和2.0T高低功率发动机供选,传动系统匹配6速手动及CVT、7速双离合变速箱。
编辑点评:作为奥迪品牌旗下的一款主力产品,奥迪A4L比起更高一级的奥迪A6L来说更亲民,也更适合将其作为家用轿车使用。全身的线条设计刚劲有力,营造出高性能车型的那种贴地感。极为精致的内饰以及增加的内外多处镀铬装饰件,则从细节之处更好地满足中国消费者的审美需求。
凯迪拉克ATS-L
厂商指导价:28.88-42.88万元
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英菲尼迪Q50L从外形设计到后驱的结构都表现出它更加倾向于运动的定位,在同级别当中,凯迪拉克ATS-L与它的定位也非常相像。如果说英菲尼迪Q50L更多的展现了曲线美,那么凯迪拉克ATS-L的造型上所表现出的风格与它完全相反,在ATS-L的身上我们看到更多的是直线和棱角ATS-L采用的是凯迪拉克极富标志性的钻石切割造型,外观给人感觉棱角分明,有着很高的辨识度。
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外观方面,凯迪拉克新款ATS-L前脸盾牌状进气格栅有所调整,内部采用了凯迪拉克全新的品牌LOGO。而在其他细节方面,新款车型与现款车型则基本保持一致。
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凯迪拉克ATS-L是一名后来的搅局者,采用了凯迪拉克极富标志性的钻石切割造型,外观给人感觉棱角分明,有着很高的辨识度。尽管轴距加长了85mm,ATS-L2860mm的轴距与竞争对手相比仍然处于劣势,好在它的设计足够新颖,即使是今天仍然会给人眼前一亮的感觉。尽管是长轴距车型,凯迪拉克仍然赋予了其强大的运动内涵,整车的配重达到了完美的50:50。
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内饰方面,新款ATS-L保留了现款车型的设计,车内配备三辐式多功能方向盘,中控台布局比较规整,并采用了钢琴烤漆装饰,整体来看十分有活力。
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凯迪拉克ATS-L全系都配备有CUE移动互联系统和安吉星在线客服,诸如导航线路查询、目的地下发等功能都能通过在线客服代劳,使用起来很方便。钢琴漆黑色面板看上去很高档,但同时也成为了指纹收集器。
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动力方面,新款ATS-L依旧会搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,这款发动机分为两种不同的调校,最大功率分别为230马力和279马力。在传动系统方面,新款ATS-L 25T车型依旧采用6速自动变速箱,而28T车型将会搭载8速自动变速箱。
编辑点评:凯迪拉克ATS-L极具个性的外形吸引了不少年轻消费者,无论在安全性配置还是舒适性配置上,入门级的舒适型都拥有不错的表现,2.0T的动力也属于该价位或该级别当中的主流表现。更重要的还是价格,售价也是当今消费者的主力消费价位,这款车符合不少人的预算。
宝马3系
厂商指导价:28.3-59.88万元
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宝马的操控一直让人津津乐道,而全面进化后的3系搭载了获得全球十佳发动机称号的N20涡轮增压发动机,在动力和节油方面达到了极佳的平衡。而加长轴距后的车身,更讨好国人的口味。
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新款3系主要针对前脸及尾部细节进行了一定的调整,其中新车前大灯内部结构进行了优化,并且全系车型标配LED头灯。同时,豪华设计套装车型前保险杠下部增加了全新的镀铬装饰,这也进一步提升了整车的豪华感。而M运动套装车型前保险杠造型更加运动,下部进气口尺寸也有所加大。
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在豪华中级车市场上,宝马3系长轴距版以2920mm的轴距,稳站轴距之最。宝马品牌的运动性能,也使其成为行业标杆。设计上宝马3系长轴距版并没有完全摆脱前代的影子,最新的开眼角设计并没有摆脱经典的线条。宝马在灯光技术上的成就,在3系长轴距版上也有着良好的发挥。另外在车身重量上,宝马仍然坚持50:50的完美前后配重。
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内饰方面,新车内部整体造型基本延续了现款车型的设计,而变化主要为空调出风口及部分控制按键进行了镀铬装饰。此外,M运动套装车型内饰则采用了黑色的整体配色,并搭配有亮银色和蓝色的饰条以及带有M标识的三辐式方向盘。
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配置上,新车进行了一定的提升。作为320Li入门级别的舒适型有将商业级导航系统、双温区自动空调、后排空调出风口作为标准配置提供。同时,例如专业级导航、互联驾驶、内外防眩目后视镜和倒车影像等配置也将作为选装配置提供。另外,选择互联驾驶配置的消费者还将获得10年的免费使用权限。 同时,消费者还可以选装哈曼卡顿音响、车道保持、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、360°摄像头、并线辅助等高科技配置。
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动力方面,新款3系将继续提供1.6T、2.0T(高/低功率)和3.0T三款发动机供选,传动系统匹配8速手自一体变速箱,此外,该车还将提供配备xDrive四驱系统车型。
编辑点评:宝马的做法十分值得其他厂商效仿,3系不仅有长轴距的Li车型供消费者选择,同时还供应标准轴距的3系,让有不同需求的消费者都能买到自己想要的产品。面对SUV车型近几年对轿车市场的冲击,豪华中型轿车的市场竞争也更加激烈,而新款3系在配置方面的提升无疑令其性价比更加突出,也进一步增强了其自身的竞争力。
英菲尼迪Q50L
厂商指导价:27.98万-42.98万元
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英菲尼迪是近两年在国内迅速成长起来的豪华品牌之一 ,凭借独具亮点的设计以及广泛的宣传渠道,英菲尼迪现正努力跻身国内豪华品牌阵营的第二梯队。在Q50上市不多久东风英菲尼迪就索性将其加长并国产了,作为日系三杰的高端品牌之一,英菲尼迪在国产化这一块走得比讴歌、雷克萨斯都要早,而作为旗下首款国产的车型,东风英菲尼迪Q50L被寄予了厚望。
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全新一代Q50(上一代即是G)在外形方面可以说完成了一次颠覆,犹如从一位而立之年的内敛文艺型青年,转身成为一位二十岁的时尚小伙,激情四射,总能让人过目不忘。而Q50L则完全继承了Q50的全套设计,与进口版本彻底同步。
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英菲尼迪Q50L的长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm,这些数据最直接的体现是在乘坐空间上,180cm的乘客无论前后排都可以得到不错的空间余量。
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内装方面,国产Q50L不管是内饰的用料还是拼装的工艺,都有着很高的水准,与日本枥木工厂生产的进口车型没有明显的差异。双波浪形设计的内饰,和一体式、双触屏的中控台,让人眼前一亮。
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在配置方面,Q50L也做得比较到位,入门车型就有皮革座椅、双区空调、自动大灯等,而标志性的8英寸+7英寸双屏中控也是标配,VSC车身稳定系统、胎压监测、ATC主动循迹系统、发动机自启停也都没有缺席。
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动力系统方面,Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱,调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW(211PS),峰值扭矩350Nm,搭配7AT,百公里综合油耗为7.4L,表现很不错。
编辑点评:国产英菲尼迪Q50L是一款很有诚意的产品,全系2.0T动力能满足你的需求,犀利的操控也能给你不同的体验,而舒适性方面也有空间和配置作保障,是你值得购买的一款车。
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