新一代MINI CLUBMAN台州地区试驾品鉴会落幕
2016年04月23日 18:33
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你一直喜欢MINI,却因为它只能满足你一个人的需求而不得不妥协?
如果要在表达自我与包容更多之间找一个平衡点,你需要一台什么样的车?
4月23日下午台州好德宝4S店在星光耀广场举办了新一代MINI CLUBMAN品鉴会,现场来了许多对“新绅士”感兴趣的粉丝,活动当天除了欣赏试驾MINI CLUBMAN,到场嘉宾还可学做插花,了解西装制作文化等。
车子已准备就绪,等待出发
在超过半个世纪的历史中,MINI一直与时代精神紧密相连,今天也在不断通过自我重塑,创造出引领当今世界潮流的品牌形象。新一代MINI CLUBMAN在继承前代车型独特风格的基础上,变得更加成熟:这是一辆兼具设计感、细节品质与实用性的MINI。
新一代MINI CLUBMAN车队到达活动现场
在外观上,新一代MINI CLUBMAN相比老款车型最大的区别就在于它的六门式布局设计,老款车型为五门式设计(驾驶侧单门+副驾驶侧对开门+对开式尾门),而新车型采用传统的独立四车门+对开式尾门设计,其外形看起来更像是加长版的五门MINI车型。
此外,车身尺寸上,新一代MINI CLUBMAN其长宽高分别为4253/1800/1441mm,轴距为2670mm,较老款车型有了不小的提升。而在拓展性方面,新车的后排座椅可40:20:40放倒,最大储物空间为1250L。
台州好德宝4S店为到场嘉宾准备的精美冷餐
嘉宾陆续进场入座,新一代MINI CLUBMAN品鉴会即将开始
此次品鉴会主持人,亦是台州好德宝4S店专业讲师
讲师详细讲解新一代MINI CLUBMAN性能
新车的内饰延续全新MINI家族的整体风格,并针对细节设计进行调整。仪表盘采用了经典的双圆造型,搭配上中控台、门拉手等部位的圆形装饰,使车厢内的整体感更为统一。
配置方面,新车搭载动态稳定控制系统 (DSC),包括动态牵引力控制系统 (DTC) 和电子差速锁控制系统 (EDLC),而高配车型还将配备电子手刹、MINI 平视显示系统、泊车辅助系统、倒车摄像机以及驾驶辅助系统等功能。
采访首位新一代MINI CLUBMAN车主
动力系统方面,在国内上市的新一代MINI CLUBMAN全系搭载的结尾汽油发动机,其中MINI COOPER CLUBMAN搭载的是1.5L三缸涡轮增压发动机,而MINI S CLUBMAN搭载则是2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率分别为100kW和141kW,最大扭矩分别为220Nm和280Nm。海外版车型还搭载一台2.0L四缸柴油发动机。传动方面,与1.5T发动机匹配的将是6速手动或6速手自一体变速箱,与两款2.0T发动机匹配的是6速手动或8速Steptronic手自一体变速箱。
插花环节
这位大叔学的好认真哦~
这是小编的成果,感觉棒棒哒~
除了以上提及到的变化外,新一代MINI CLUBMAN基本上延续了MINI家族最新的设计理念,独特的尾灯造型以及全新的车身和车顶颜色,呈现出更加成熟、优雅的视觉感受,相信会让不少目标人群对它爱不释手。如果你想即可拥有这辆“新绅士”MINI CLUBMAN的话就赶紧来台州好德宝购买吧!
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如果要在表达自我与包容更多之间找一个平衡点,你需要一台什么样的车?
4月23日下午台州好德宝4S店在星光耀广场举办了新一代MINI CLUBMAN品鉴会,现场来了许多对“新绅士”感兴趣的粉丝,活动当天除了欣赏试驾MINI CLUBMAN,到场嘉宾还可学做插花,了解西装制作文化等。
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车子已准备就绪,等待出发

在超过半个世纪的历史中,MINI一直与时代精神紧密相连,今天也在不断通过自我重塑,创造出引领当今世界潮流的品牌形象。新一代MINI CLUBMAN在继承前代车型独特风格的基础上,变得更加成熟:这是一辆兼具设计感、细节品质与实用性的MINI。
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新一代MINI CLUBMAN车队到达活动现场
在外观上,新一代MINI CLUBMAN相比老款车型最大的区别就在于它的六门式布局设计,老款车型为五门式设计(驾驶侧单门+副驾驶侧对开门+对开式尾门),而新车型采用传统的独立四车门+对开式尾门设计,其外形看起来更像是加长版的五门MINI车型。
此外,车身尺寸上,新一代MINI CLUBMAN其长宽高分别为4253/1800/1441mm,轴距为2670mm,较老款车型有了不小的提升。而在拓展性方面,新车的后排座椅可40:20:40放倒,最大储物空间为1250L。
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台州好德宝4S店为到场嘉宾准备的精美冷餐
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嘉宾陆续进场入座,新一代MINI CLUBMAN品鉴会即将开始
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此次品鉴会主持人,亦是台州好德宝4S店专业讲师
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讲师详细讲解新一代MINI CLUBMAN性能
新车的内饰延续全新MINI家族的整体风格,并针对细节设计进行调整。仪表盘采用了经典的双圆造型,搭配上中控台、门拉手等部位的圆形装饰,使车厢内的整体感更为统一。
配置方面,新车搭载动态稳定控制系统 (DSC),包括动态牵引力控制系统 (DTC) 和电子差速锁控制系统 (EDLC),而高配车型还将配备电子手刹、MINI 平视显示系统、泊车辅助系统、倒车摄像机以及驾驶辅助系统等功能。
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采访首位新一代MINI CLUBMAN车主
动力系统方面,在国内上市的新一代MINI CLUBMAN全系搭载的结尾汽油发动机,其中MINI COOPER CLUBMAN搭载的是1.5L三缸涡轮增压发动机,而MINI S CLUBMAN搭载则是2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率分别为100kW和141kW,最大扭矩分别为220Nm和280Nm。海外版车型还搭载一台2.0L四缸柴油发动机。传动方面,与1.5T发动机匹配的将是6速手动或6速手自一体变速箱,与两款2.0T发动机匹配的是6速手动或8速Steptronic手自一体变速箱。
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插花环节
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这位大叔学的好认真哦~
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这是小编的成果,感觉棒棒哒~
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除了以上提及到的变化外,新一代MINI CLUBMAN基本上延续了MINI家族最新的设计理念,独特的尾灯造型以及全新的车身和车顶颜色,呈现出更加成熟、优雅的视觉感受,相信会让不少目标人群对它爱不释手。如果你想即可拥有这辆“新绅士”MINI CLUBMAN的话就赶紧来台州好德宝购买吧!
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