钢炮的“成长” Pcauto实拍高尔夫-嘉旅
2016年04月28日 18:48
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● 内饰:配置全面升级
动力方面大家都不会陌生,嘉旅共有三款发动机供消费者选择,他们都属于EA211系列,包括1.6L,1.2T,1.4T三个排量,其中1.4TSI发动机分有高功率和低功率版本,前者最大功率为110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩为250N•m/1750-3000rpm。包括缸盖集成排气歧管、水冷式中冷器等技术让EA211在当下仍处于前列位置。
变速箱方面,TSI发动机匹配7速DSG变速箱;1.6L自然吸气发动机匹配6速Tiptonic变速箱;此外三种动力均提供5速手动变速箱供选择。
编辑点评:面面俱到某种角度上也可以说是中庸无特色,但两厢车略显尴尬的内部空间,MPV糟糕的操控,还是让嘉旅找到自己的生存空间,在更好地照顾乘客之余,又能得到适宜的驾驶乐趣,如同换种心态去生活,何乐而不为呢?(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)
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动力方面大家都不会陌生,嘉旅共有三款发动机供消费者选择,他们都属于EA211系列,包括1.6L,1.2T,1.4T三个排量,其中1.4TSI发动机分有高功率和低功率版本,前者最大功率为110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩为250N•m/1750-3000rpm。包括缸盖集成排气歧管、水冷式中冷器等技术让EA211在当下仍处于前列位置。
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变速箱方面,TSI发动机匹配7速DSG变速箱;1.6L自然吸气发动机匹配6速Tiptonic变速箱;此外三种动力均提供5速手动变速箱供选择。
编辑点评:面面俱到某种角度上也可以说是中庸无特色,但两厢车略显尴尬的内部空间,MPV糟糕的操控,还是让嘉旅找到自己的生存空间,在更好地照顾乘客之余,又能得到适宜的驾驶乐趣,如同换种心态去生活,何乐而不为呢?(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)

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