2009年转眼即将进入第4个月份了，由于今年上海车展也即将在4月中下旬举行，相信届时多款新车的推出会转移部分消费者的购买注意力。据业内专家分析：4月价格整体走低已是定局，不过降价幅度会低于3月，部分新车市场价格将与3月份保持一致。随着五一黄金周的到来，汽车新车消费也将掀起小高峰。那么，在1-3月份期间上市的新车究竟水性如何？水土服不服？在市场浪潮的冲刷下，哪些笑了 ，哪些哭了？哪些还在等待更明朗的明天？让我们一起梳理一下2009年第一季度的福州上市的主流新车。 

　　长安福特　新嘉年华

　　价格区间：7.89万-11.19万

　　新嘉年华车型是很时尚的新款小型车，思路也是往精品小型车的方向发展，1.5升运动型对于年轻人来说是很有吸引力的。近期从福州长安福特经销商处了解到，新嘉年华上市不足一个月的时间，迅速热销，目前福州地区已是一车难求，各种配置的车型都无现车，订车时间基本在一个半月左右。

　　虽然新嘉年华和集体内部的马自达2使用的是同一平台，但是除了车身的总体线条以外，很难再找到两款车的相同之处。这也从侧面证明了新嘉年华的外形设计还是很成功的，它的外形特点是锋利和硬朗，与飞度性格接近，完全没有雅力士或者POLO劲情那种圆润、中庸的风格，因此很容易抓住年轻购车者的心，运动版车型更是在普通版的基础上增加了16寸轮毂、前脸银色装饰、车尾扰流板等。

　　内饰方面，马自达2的中控台是用卡通的米老鼠造型来吸引俊男靓女们，而新嘉年华则是用类似手机面板设计的中控台来取悦消费者，更具科技感，不过仔细观察，整个音响面板加上两侧的空调出风口，你看像不像是一个呼扇着耳朵的大象脑袋？我觉得挺像的。另外在运动版车型上，音响和空调面板的颜色还将会与车身颜色一致。也许初看上去很吸引人，但我觉得可能不如银色的面板耐看。

　　空间方面，新嘉年华不会给我们太多惊喜，因为同平台的马自达2在同档次车型中空间就不占优势，新嘉年华就算在空间上进行优化，也只是能达到中等水平，肯定不会有新飞度的车内空间宽敞。为了给车内留出更多的头部空间，嘉年华并没有使用内藏式天窗，而是用了现在已经不多见的外掀式天窗。但对于新嘉年华的座椅形状，我还是非常认可的，特别是前排座椅的侧向包裹性非常出色。

　　新嘉年华的动力系统相比马自达2更新不是很多，发动机是和马自达2一样的1.3和1.5两款，变速箱则很可能采用福克斯的5速手动挡和4速手自一体两款，说实话这两款全铝发动机的性能还算不错，但4速手自一体变速箱跟竞争对手POLO的6速手自一体、飞度的5速自动挡比起来已经没有任何优势了。 





　　江淮汽车　同悦RS

　　价格区间：4.98万-6.68万

同悦是由意大利著名的汽车设计公司宾夕法尼亚主笔进行设计，出色的外形也博得了不少国内用户的好感，可以说其流畅、和谐的外观在同级别对手当中具有一定的优势。据福州地区经销商介绍，目前同悦RS 1.3标准型暂无现车，1.3舒适型有蓝色和红色现车，其他颜色订车时间将在一个星期左右。1.5车型全系列暂无现车，如需预定，到店洽谈。

　　江淮同悦RS和之前上市的三厢同悦属于同系列车型，两款车的前脸设计也保持了同系列的特征。同悦RS这款车的前脸设计与三箱同悦一模一样，均采用了大嘴的风格设计，通过保险杠与引擎罩的勾勒，更令这两款A级车凸显时尚的灵动气息。通过以上图片，我们不难发现，同悦RS与起亚赛拉图欧风非常相似，尤其是前进气格栅的设计。

　　同悦的内饰采用灰色和米白色的搭配，这样的双色设计是家用车中较常见的，有利于营造出清新素净的车内环境。而同悦的米白色比一般的米色还要浅一些，而且挡把和手刹杆也没有使用比较耐脏的黑色，视觉上整个驾驶舱显得格外洁净，不过我还是有点担心，像挡把和手刹这种经常被手摸到的地方，天长日久不知道会不会容易变脏。

　　从4155×1650×1465mm的尺寸和2410mm的轴距来看，同悦是个不折不扣的小型车。不过随着现在很多车型越做越大，小型车也要有相当的空间表现才能征服人心。看到同悦2410mm的轴距，还真有一点担心，跟同级的乐风相比，要少了80mm。

　　江淮同悦所采用的是三菱经典的4G13S发动机，排量为1.3L，最大功率为69kW（94马力）/6000rpm，最大扭矩可达到114N·m/4500rpm，而对于一个1.3排量的小车来说已经完全够用了。而前面我们也介绍过这款发动机并没有明显的动力爆发点，动力输出都是比较平均的。





　　奇瑞汽车　A3两厢

　　价格区间：7.48万-9.08万 

　　在国内紧凑型车市场中，三厢轿车的份额明显高于两厢轿车，但市场上已经有越来越多的两厢车了，并且其市场份额也是逐年增长的。奇瑞A3作为奇瑞的重量级产品，推出两厢版将使奇瑞A3更具产品竞争力，以组合拳冲击国内的紧凑型车市场。近期从福州本地经销商处了解到，奇瑞A3两厢车型现车紧张，价格优惠需到店洽谈，订车时间基本在一个月左右。

　　相比于三厢版车型，A3两厢看起来更加和谐、漂亮。从外观来看，A3两厢版的前脸与三厢车相比无任何区别，圆润的尾部造型很饱满，两厢版的设计风格亦让其多了几分时尚的味道，新车型的推出也让消费者在购买时多了一种选择，同时也增加了A3车型在市场中的竞争力，能够让其有更多的资本与合资车型叫板。

　　内饰没有什么新鲜之处，从配色到功能设计，从整体到细节，都跟三厢一模一样。颜色干净清新，完全符合家用车的大众口味。客观来看，奇瑞A3的内饰虽然没有什么设计上的独特之处，但是不管是风格还是实用性都不差。方向盘的样式虽然没有区别，但是两厢车型在转向助力上跟三厢有些差异，全部采用了电动助力。而三厢的1.6车型上，只有配备了ESP的精英型才使用了EPS电动助力，其他两款均为机械液压式助力。

　　奇瑞A3两厢由于外形设计的缘故，后排车顶下滑的太严重了，由于轴距上的不足，为了保证腿部空间不得不把后排坐垫往后移，但这样就使得乘客的坐姿在直了，而车顶高度又偏偏不足，这样就导致了身高较高的乘客坐在奇瑞A3两厢里感觉比较难受，靠背角度不舒服头部空间也不大。

　　目前两厢车型和三厢的排量一致，均是1.6和1.8排量。1.6L发动机最大功率87.5KW/6150rpm，最大扭矩147N·m/4300rpm，参数上看有比较突出的优势。这台1.6升ACTECO发动机的峰值扭矩出现在4300转/分，属于高转速发动机设计，低转速动力输出势必不会太好，再加上行程偏长且力度过于轻盈的离合器踏板让人难以掌握准确接合点，起步瞬间难免有些力不从心。不过只要摸清了它的秉性，将换挡时机适当延迟，比如3000转/分以上，或者2500转换挡，便可榨出令人愉悦的加速快感。





　　奔驰　GLK级

　　价格区间：59.8万-69.8万

　　GLK融合了以往在越野车上被忽略的舒适性。4MATIC全时四轮驱动系统与最新电子控制系统相结合，为GLK提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。梅赛德斯-奔驰的新一代4MATIC在车辆的重量、油耗、舒适性和被动安全方面都显示出明显优势。近日，编者从福州奔驰汽车4S店获悉，奔驰GLK的两款车型均有现车，其中GLK300有浅灰和白色，GLK350有银灰色，其他颜色车型的订车时间一般为2个月左右，现在购车可获赠第一年的全额车险。

　　GLK虽然不像G级那样从骨子里都是硬派风格，但是比起C级的温柔和GL的豪迈，还是要硬朗很多，这点从前脸的格栅开始一直延伸到尾灯都始终如一。在GLK的每一个细节上，你几乎看到的都是简单的直线条，没有任何的弧度。或许以后的奔驰车型都会向这种风格靠拢，因为我们看到即将上市的新款E级也是这样的设计。

　　GLK的内饰是和外观一样的硬派风格，但同时也保持了奔驰一贯的水准，我们完全可以对它的做工水平以及内饰材质的选择放心。在车内氛围的营造上，GLK也下了不少功夫，副驾驶前采用了亮银金属装饰，很有质感。

　　SUV车型的空间一般来说都不是问题，至少头部空间肯定不是问题。而GLK在这一点上让人非常满意。GLK的头部空间感非常满意，身高1.75米的驾驶者入座后，头顶还有一拳多余量，也就是说身高即使再增多15cm的人坐上去也完全不会有问题。令人惊讶的是，后排的头部空间更是宽裕得离谱，基本上可以达到两拳的余量。

　　GLK有两款发动机，分别是3.0排量和3.5排量，这两款发动机也是奔驰车型阵营里面的明星，包括R级、S级都采用相同的动力。特别是GLK350 4MATIC上的3.5V6发动机，更是在几乎全系车型上都能看到。





　　奔驰　B级

　　价格区间：28.8万-31.8万 

　　奔驰B级可以说是给我们带来了一种全新的豪华运动休旅车的感念。该车外形紧凑但内部空间极为宽敞，百叶式天窗和自动泊车系统更是这车的一大卖点。在加上其”梅赛德斯-奔驰”的品牌，使其有着无穷的吸引力。近日，编者从福州奔驰4S店获悉，现在购买奔驰B级轿车即可获得第一年的全额车险。但目前没有现车，想购车的消费者需要预定2个月的时间才能提车。

　　这次引进国内的B200是08年小该款车型，主要的改动集中在前后保险杠，并无大动筋骨。即便如此初见B200还是让人眼前一亮，车身整体造型时尚动感，三页式镀铬进气格栅配上醒目的三叉星徽时刻都闪动夺目光彩。B200的车身非常紧凑，高挑的腰线动感十足，而宽大的后视镜转向灯、带镀铬镶圈的一体式雾灯以及色彩亮丽的LED尾灯也为B200增添了几分时尚气息。

　　奔驰B级的内饰设计的比较朴素。T字形的中控台，上深下浅的搭配都比较传统，但传统并不是一个缺点。内饰的做工和用料都很好的继承了梅赛德斯-奔驰的传统。B200动感型和时尚型的仪表板同样没有任何的区别，大号的时速表和转速表清晰易读，不过中央区域的行车电脑汉化还不够充分，很多菜单都是英文显示，对于英文水平一般的消费者来说实用就比较费劲了。

　　其实B200的实际尺寸跟国内的毕加索和普力马较为接近，不过B200采用的是5座布局，因此车厢空间布局有更大的自由度。后排座椅充裕的横向和头部空间轻易就能让三个成年人坐得舒服自然且互不干扰，2778mm的轴距甚至比我们熟识的凯美瑞还要长3mm，所以在维持坐垫、靠背有足够的厚度下，每一位乘客的腿部都能收放自如。如果以一台旅行车的标准去评价，B200的表现无疑是优异的。

　　在动力方面，引入国内的奔驰B级车型将采用2.0L发动机，最大动力输出136马力，转速在3500-4000rpm时会出现185N·m的峰值扭矩，最高时速196公里，官方资料显示0-100公里加速10.1秒，与之搭配的是AUTOTRONIC无级变速箱。





　　长安沃尔沃　S80L

　　价格区间：39.80万-67.86万 

　　长安沃尔沃S80L已经全面上市，不过目前在福州地区还没有现车提供，具经销商介绍第一批展车将在4月初抵达，目前可以预定，预定后要排到5、6月份方可以提车。

　　这次国产的S80L除了车身有所加长外，外形设计方面和之前的进口S80并没有太大区别，但通过一些细节的辨识还是能得知这是一辆国产车型。目前的S80是06上市的车型，而且期间没有经过小改款，所以以它为原型车加长而来的S80L依然保持着设计最初的样子，在和最近上市或经过改款的同级别对手相比，S80L的外形设计没有太多抢眼的元素，不过这种朴素稳健的风格恰好符合出入一些正式场合。

　　S80L的内饰设计也完全秉承了外形的风格，布局很传统造型也很朴实，但是精致的工艺和不俗的配色还是彰显了瑞典豪华品牌的本质。真皮方向盘给人的第一感觉是个头不小，握在手里很充实。真皮包裹的工艺自然没的说，方向盘上集合的功能按钮就在手边，使用时不用刻意去够，很方便。

　　长安沃尔沃S80L轴距方面在同级别车型中也处在领先地位，加长后达到了2976mm，除了国产长轴距版宝马5系以外，在同级别车型中，该车在国产车型中轴距方面还没有对手。全新沃尔沃S80L加长版还配备了后座冰箱、12声道扬声器、后座集成式娱乐系统、加厚真皮座椅等配置，兼顾到商用和私家车的特点以同时使产品竞争力得到进一步的加强。

　　此次推出长安沃尔沃S80L将会有两种排量，其中包括采用最大功率为200马力的2.5L发动机直列5缸涡轮增压发动机，其旗舰版会采用最大功率为285马力的3.0L直列6缸涡轮增压发动机，全部配备6速手自一体变速器，3.0L车型全部为采用AWD全时四驱系统，使其0-100公里/小时加速为7.2秒，不过进口车型中的4.4L发动机暂不在国产车型中使用。





　　长安铃木 新天语SX4

　　价格区间：9.88万-13.38万 

　　09年3月10日，长安铃木新天语SX4正式上市！就此新车上市，编者从经销商那里获悉，目前福州地区钛灰色有现车，订车时间一般在10~15天。另据经销商介绍，购买09款铃木SX4的1.8L排量车型可享受购置税减半的活动，两款车型可分别减免5300元和5700元。

　　在外观上新天语SX4依然保持了老款紧凑、动感的车身造型，并在外观上做出4处主要的变动和升级。两厢运动型增加了前后保险杠银色装饰件和宽大的黑色侧防擦条，车顶行李架也选用中段银色的设计，突出时尚感的同时更强化了CROSS车型野性的一面。外后视镜上增加的侧转向灯在实用之余也增加了行车的安全性。

　　新天语SX4车厢内部采用黑色和灰色双色调的运动内饰，中控台两边的银色装饰条也提升了车厢内部的时尚和年轻感。运动型真皮网眼座椅为驾乘者提供了不错的支撑性。配置方面的提升可以说是新天语SX4这次改款的重点，在高配车型上增加了电动天窗，弥补了老款产品全系没有配备天窗的遗憾。

　　两厢天语SX4的车身要比普通轿车高一些，因此其驾驶员座椅也相对更高一点，车内视野相当开阔，有驾驶小SUV的感觉，但前三角窗的设计显得有点美中不足，它使得A柱在过弯有点遮挡视线。特别值得一提的是，天语SX4的后视镜面积相当大，甚至能够与很多SUV的后视镜相媲美，令其后方视野非常出色。坐在车厢内，符合人体工程学的座椅有效地支撑了乘客的腰部，大大减轻了驾乘疲劳感，十分充裕的头部空间使得车内的所有乘员都不会有丝毫的压抑感。

　　全新天语SX4新增1.8L动力车型，是长安铃木成立至今所生产的最大排量车型。集铃木全球引擎最先进技术的M18A 16气门全铝合金VVT发动机，最大输出功率为96kw,最大扭矩为170Nm,0-100km/h加速过程仅需10.2秒，而90km/h等速油耗仅为5.8L。新车上市时，长安铃木还宣布，购买新增天语SX4 1.8L车型将获赠50％的购置税补贴，享受与 1.6L车型同等的购置税优惠，让购车者得到更多的实惠。





　　长城汽车　酷熊

　　价格区间：6.39万-7.79万

　　长城酷熊在自主品牌的小型车里，尚属首款拥有独特的外型和特有功能的小车！近日，编者从福州本地经销商处获悉，酷熊上周刚到店，目前银色、蓝色、黑色都有少量现车，其他颜色车型订车时间将在一个星期~10天。带天窗车型预定比较困难，详情需到店了解。

　　长城酷熊的外观真的很难用一句话来形容，因为它带给人的视觉冲击是复合型的，既有点复古的老爷车味道，又有些怪异的感觉，不喜欢的人可能会说——这是个什么东西？这小面长得可真够怪的！还有的人可能会觉得它跟日本的某款车型有些相似，实际上在日本这一类的小车比比皆是，也是年轻的改装一族的宠儿。

　　酷熊的内饰是完全的轿车风格，黑色为主体的风格和外表一样有“酷”感。棚顶则是米色，这样的色彩搭配可使车内不致产生压抑感，还很敞亮。酷熊还采用了中置式仪表盘，不过对阅读的影响并不大。大圆形的指针式表盘很清晰，并将转速和车速整合在了同一个表盘上。旁边长条状的电子显示屏，将油量和里程的信息展示在上面。没有水温表，在屏幕上有图标作为提示信息。

　　实际上，酷熊的乘坐空间真的不用太多语言来描述，仅从图片上就能明显地看出它的空间相当之宽裕。不管是前排头部还是后排的头部和腿部，都几乎超过了中型车的水平，太让人吃惊了。因此坐在酷熊里，你确实有一种坐在面包车里的错觉，很宽绰，绝无局促之感。

　　长城酷熊采用了和炫丽1.5L相同的发动机（代号GW4G15），具有VVT可变气门正时技术，最大功率（105马力）77kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4200rpm。之前在炫丽身上，这台发动机表现相当可以！不仅油耗表现出色，性能上也小有实力！不知它放在比前者沉65kg并且风阻更大的酷熊身上还能否有这般结果。





　　东风雪铁龙　新爱丽舍两厢

　　价格区间：7.38万-8.48万 

　　新爱丽舍两厢已经全面上市了，新车价格从7.38万元-8.48万元不等，据福州4S店销售人员说，新爱丽舍两厢已经全面接受预定，目前手动X版本水晶银和月光灰有现车，手动SX版本香槟金有现车，如需其它选择，订车时间为10个工作日，目前购车将有精品赠送。

　　从外观上看，新爱丽舍两厢好像是很多车的合体。从车头看去它和爱丽舍三厢没有任何区别，完全不能分辨出来；从侧面看则和富康非常相像，只是局部位置有细微差别，老富康C柱后面标致性的侧窗在新爱丽舍两厢上也几乎原封不动的被保留下来；再看车尾，新爱丽舍两厢和富康的区别甚大，原本富康在后备箱门上的牌照架也被移到保险杠上，新爱丽舍两厢的车尾不再延续老富康强烈的立体造型，而是借鉴了凯旋的设计，镶嵌一块醒目的镀铬装饰条。

　　新爱丽舍两厢的内饰和三厢版基本相同，延续了老款爱丽舍的内饰设计。而老款爱丽舍的内饰又是借鉴了雪铁龙ZX的替代车型塞纳的风格，这样的演变确实让人觉得有些混乱，但唯一不变的是适合家用的简洁和温馨。

　　由于外形尺寸的差别很小，新爱丽舍两厢的车内空间也和富康基本没有区别。2540mm的轴距在当今紧凑型家用车市场上已经不占优势，但对于普通家庭来说还是基本够用。

　　在动力方面，新爱丽舍两厢依然沿用经典的1.6L 16V发动机，这台发动机没有什么值得炫耀的先进技术，但是在动力性和可靠性方面很有保障，这对于日后的运行和保养成本来说是件好事。这款发动机的油耗表现中规中矩，最终还是要看个人的驾驶习惯。