越野低温环境

　　我的大切诺基更换了美孚一号后，发动起来就感觉车内噪音变小了一些，音质似乎更为柔顺动听。驾车上五环接八达岭高速，一路加速、并线超车，感觉动力输出再没有了以往的片刻挂碍，似乎Hemi发动机的潜能此时已被唤醒，忽然间变得更为澎湃汹涌，爆发出源源不断的动力，总有带你往前冲的欲望。虽然形容起来比较感性，但绝对感觉得出发动机各部件润滑效果比之前明显不同了，柔顺多了，加速再无一丝迟滞，驾驶乐趣又提高至少一倍。（代价是忘了在西三旗出口出，跑到了回龙观出来绕回去的，呵呵！）在低温环境下，原厂机油和美孚一号机油的区别就更加明显了。启动时发动机的声音明显能分辨出，声音柔和顺畅的就是美孚一号。

　　拉高速感受

　　前段时间换了美孚一号SM级0W40，因为原来用的是蓝壳和尊霸，也没有太留心变化，但是前几天注意了一下，还是不一样。现在拉到3000转的声音和原来2500转很接近的，没有以前那么吵。

　　北京最近很冷,低温灯灭的时间没有任何变化。跑高速到接近极速,还有超车低档高转时候.发动机的声音只是大而已,完全没有任何杂音和不愉快的声嘶力竭的感觉。

　　目前在3000转4档(我的是1.5MT)情况下,我和朋友两人(关窗)在车内能听到的噪音基本上就是我的大嗓门百路驰的路躁，发动机噪音基本可以忽略。怠速抖动现象比以前进一步轻了。

　　总之,以后坚定了长期用下去的决心,这个年度冬天的东北和夏天的海南都不在话下了!而且10000KM换一次油还省工时费，还有机滤哦。