从“SUV和MPV的跨界车”到“具有SUV特性的MPV”，三菱君阁总是给人一种神秘多变的感觉。去年广州车展惊鸿一瞥后，近日，记者终于在桂林与这款车型零距离接触，目睹了它的庐山真面目。

从外观来看，4615mm×1775mm×1810mm的车身尺寸确实很大，2720mm的超长轴距，让记者享受到了驾乘的高视野及前所未有的空间感；1810mm的高车身更是让我们感觉到了上下车的方便。君阁最大储物空间可达1878L，即使十几个长短不一的纸箱摆进车内，仍旧留有余地。最大纵深达1555mm的后座置物空间，甚至放得下脚踏车和沙滩车。而且，后座位置还搭配了专属后座空调，让后座乘客同样感觉舒适愉快。

 试驾线路最开始的一段是在市区内，因交通拥堵造成车行缓慢，这让记者对君阁的动力性能充满了期待。出了市区以后，三菱2.0LMIVEC发动机的创新式气门正时电子控制系统真正开始发挥作用，起步及加速皆反应灵敏，进入五挡，让君阁的大功率和大扭矩都得到体现。

 驾驶三菱君阁，畅游在壮美的古东瀑布与芦笛岩之间，既有平坦道路，也有颠簸的沙石路段，这让记者领略到三菱君阁独特的越野优势。脱胎于帕杰罗高刚性底盘而设计的新底盘，兼顾舒适性与操控性的多连杆螺旋弹簧后悬架，让驾乘者充分体会到SUV的狂野和轿车的舒适感。试驾过后，记者的总体感觉是，这款“有SUV特性的MPV”的确是个汽车“多面手”：MPV的大空间、SUV的通过性及轿车的舒适性，它全部拥有。

 来源：华西都市报