脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT
2016年05月12日 11:00
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● 测试:加速与制动性能同样出色

  0-100km/h加速测试


  调至SPORT模式,关闭ESP,起步转速可以拉到2500转左右,起步时动力输出不算十分迅猛,并没有出现前轮打滑的现象,不过前悬有较为明显的拉伸。



  起步时前轮并未出现打滑,初段加速度g值保持在0.5g左右,持续的时间较长,接近3秒。而后段相对就平淡了,最终百公里加速成绩为7.21秒。1.5T+CVT的动力总成能达到这个加速成绩相当厉害,同级别车型中也足够出彩。

  100-0km/h制动测试



  全力制动过程中,制动系统工作相当积极,制动力平稳,前悬挂的支撑相对到位,点头现象不算夸张,最终测得百公里制动距离为37.64米,这个成绩同样出彩。

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