场地试驾2016款斯巴鲁XV 良好工程学实践
2016年05月23日 09:23
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【太平洋汽车网 汕头新车实拍频道】说起斯巴鲁这个品牌大家会很自然的想起WRX、森林人以及各种闹腾的元素。编辑也认识几位WRX车主,改装已经成为他们的日常生活。不过对于这款XV来说,改装潜力依旧很大,从韩寒的最新拉力赛车我们就可以看出端倪。这次为大家带来斯巴鲁XV的场地试驾,感受下斯巴鲁品牌的信仰与追求。

● 外观体验:改变较小,有所提升
在价格方面XV显然已经适应了中国市场,今年2月上市的XV比老款车型普降8000元,同时推出了一款入门产品—2.0i进取版,售价18.98万元。20万不到的进口车型有多诱惑自然不用编辑多说,更何况人家还有Symmetrical AWD全时四驱系统呢,这点欧蓝德可真的是做不到。














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● 内饰体验:低配车型表现出彩
作为一款主打年轻的车型,银色饰板,座椅上的橙色缝线等活泼元素大面积进行使用,打破沉闷的同时还给大伙带来不少惊喜。偏向运动的设计也说明了斯巴鲁的品牌文化,就算低配车型也没有给人以寒酸的感觉。









● 空间体验:够用就好
相比15款车型整个车身尺寸并没有发生太大变化,仅在长度增加了15mm。由于体验者身高较矮,空间显得比较宽裕,但当编辑这样的大块头(180cm)坐进去还是有些憋屈的。装载能力还不错,编辑尝试装载了888L的物品还是没有压力的。





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● 动力体验:配重优秀,操控感强
2.0L自然吸气发动机最大功率110kW(150PS),最大扭矩196N·m,与其搭配的是CVT变速器,模拟6挡。这套动力总成在低速工况比较敏感,在上坡则需要拉高转速至4000转左右。由于底盘调教的优势,整体操作性和可玩性都大大提高。










总评:XV的优势在于价格,18.98万元的确很吸引,缺点则暴露在装载能力和空间。低重心的驾驶感受的确用SUV来形容并不是很恰当,更偏向跨界车的风格也成了小众车迷的最爱。当然希望Siri Eyes Free系统可以多搭载写车型,这样就完美了。(图/文/摄:太平洋汽车网 汕头01)
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