16款揽胜创世加长5.0 四座天津少量现车
2016年05月31日 16:16
(共计1页)
【太平洋汽车网 天津滨海车市点评频道】2016年整体经济持续下滑,消费者购买力明显下降,整个车市中绝大部分畅销车销量明显下滑。而2016款揽胜创世加长版5.0四座的价格却逆流而上,价格似乎要重回路虎销售巅峰的2014年,何解?天津路盛汽车贸易有限公司提供少量现货,为您解答为何在大环境下跌的情况下,揽胜创世加长版5.0却能迎难而上,欢迎来电咨询具体价格。天津路盛汽车贸易有限公司24小时购车咨询电话:18302242111 同微信 于经理。
车型:2016款揽胜创世加长版5.0四座
数量:5台;外观颜色:白,黑;内饰颜色:黄鹤,红
手续情况:2台手续齐全,3台需等10个工作日(手续不全也可以提车,手续齐后同发票一起邮寄)
主要配置:四座,滑动全景天窗,自适应氙气大灯带有签名,鹿皮内顶,前后排冰箱,前后排座椅加热、通风、按摩,自动泊车,泊车辅助和360°停车距离控制,抬头显示仪,无钥匙进入,电吸门,环车影像,1700w音箱,10.2寸后娱,acc自适应雷达测距,22轮,手机远程控制。
配置亮点:2016款揽胜创世加长版5.0最大的卖点就是独享的豪华客舱座椅,选配四座才能享受这样的豪华客舱座椅。四座的客舱座椅可以享受跟司机坐椅以及副驾驶座椅同样的座椅功能,通风加热和按摩功能一样也不少。后排的空调也是分区控制,整车是四区空调,中央扶手有折叠的办公桌,后排娱乐系统让长途旅行不在孤单。2016款揽胜创世加长版5.0的后排配置更像是为了尊贵的主人而设计,似乎买这款车的人应该不是做驾驶舱的人。如果是自己开,还选择了四座创世加长版,说明主人喜欢把一切舒适分享给别人。一定是个有风度大气的车主。
价格走势:何以2016款揽胜创世加长版5.0的价格逆流而上,主要是供求关系的作用。2014年路虎销售最火爆的一年,几乎所有的平行进口车商都瞄准了路虎揽胜这块肥肉。揽胜创世加长版的数量也跟着大量资本的进入而增加。随着2014年末路虎数量的爆棚,大排量5.0揽胜出现了供大于求的境地,揽胜5.0开始滞销。车商们纷纷割肉卖车,从保本一直到最高赔50万元一台,平行进口车商受伤不浅。导致整个2015年揽胜创世加长版5.0的市场一度萎靡不振。2016年,随着库存的消化,车商定制5.0热情的冷却。市场上又出现了断货状态,直到现在仍然供不应求。致使现在的价格上涨局面。然而价格会不会像2014年末那样崩盘呢?不会,2014年给平行进口车商的洗礼,到现在仍然心有余悸。没有特别销售火爆和丰厚的利润,车商们还是会对2016款揽胜创世加长版5.0心怀戒心。况且目前的价格,平行进口车商一台的利润还是处于合理状态,并没有在暴利状态。短期内订货量仍然少之又少。
建议:等待2016款揽胜创世加长版5.0降价的几率非常小,现在市场淡季价格仍然稳步上涨,9月10月市场旺季降价几率几乎没有。所以现在及早出手还是可以成交好的价格。
(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)


车型:2016款揽胜创世加长版5.0四座
数量:5台;外观颜色:白,黑;内饰颜色:黄鹤,红
手续情况:2台手续齐全,3台需等10个工作日(手续不全也可以提车,手续齐后同发票一起邮寄)
主要配置:四座,滑动全景天窗,自适应氙气大灯带有签名,鹿皮内顶,前后排冰箱,前后排座椅加热、通风、按摩,自动泊车,泊车辅助和360°停车距离控制,抬头显示仪,无钥匙进入,电吸门,环车影像,1700w音箱,10.2寸后娱,acc自适应雷达测距,22轮,手机远程控制。




配置亮点:2016款揽胜创世加长版5.0最大的卖点就是独享的豪华客舱座椅,选配四座才能享受这样的豪华客舱座椅。四座的客舱座椅可以享受跟司机坐椅以及副驾驶座椅同样的座椅功能,通风加热和按摩功能一样也不少。后排的空调也是分区控制,整车是四区空调,中央扶手有折叠的办公桌,后排娱乐系统让长途旅行不在孤单。2016款揽胜创世加长版5.0的后排配置更像是为了尊贵的主人而设计,似乎买这款车的人应该不是做驾驶舱的人。如果是自己开,还选择了四座创世加长版,说明主人喜欢把一切舒适分享给别人。一定是个有风度大气的车主。



价格走势:何以2016款揽胜创世加长版5.0的价格逆流而上,主要是供求关系的作用。2014年路虎销售最火爆的一年,几乎所有的平行进口车商都瞄准了路虎揽胜这块肥肉。揽胜创世加长版的数量也跟着大量资本的进入而增加。随着2014年末路虎数量的爆棚,大排量5.0揽胜出现了供大于求的境地,揽胜5.0开始滞销。车商们纷纷割肉卖车,从保本一直到最高赔50万元一台,平行进口车商受伤不浅。导致整个2015年揽胜创世加长版5.0的市场一度萎靡不振。2016年,随着库存的消化,车商定制5.0热情的冷却。市场上又出现了断货状态,直到现在仍然供不应求。致使现在的价格上涨局面。然而价格会不会像2014年末那样崩盘呢?不会,2014年给平行进口车商的洗礼,到现在仍然心有余悸。没有特别销售火爆和丰厚的利润,车商们还是会对2016款揽胜创世加长版5.0心怀戒心。况且目前的价格,平行进口车商一台的利润还是处于合理状态,并没有在暴利状态。短期内订货量仍然少之又少。
建议:等待2016款揽胜创世加长版5.0降价的几率非常小,现在市场淡季价格仍然稳步上涨,9月10月市场旺季降价几率几乎没有。所以现在及早出手还是可以成交好的价格。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 滨海01)
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