空气悬挂/最宽车身 江铃福特途睿欧实拍
2016年05月31日 17:49
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  【太平洋汽车网 新车入穗频道】江铃福特在以前一段时间内一直专注于轻客市场的发展,并且在该领域确实也取得了不错的成绩。但商用车市场从一定程度上说毕竟还是比较小众,江铃福特要想把伞面儿再撑大点儿的话,跨进乘用车领域是其必须要走的一步。直至去年,随着撼路者的正式上市,江铃福特成功打响了进军乘用车领域的第一枪。


车辆提供广州顺福铃 江铃汽车图文/摄张航
车型途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版售价20.39万
销售地址和电话广州市 天河区 广汕一路1号
400-611-6863转162

● 几个问题迅速了解途睿欧:

1. 途睿欧是款什么样儿的车?


 Tourneo Custom是福特旗下一款主攻商务车市场的车型,但由于福特在国内的商务市场一直作为甚微,所以对于国人来说它非常陌生。直到在2015年广州车展上,江铃福特发布了一款名为途睿欧的7座MPV车型,才首次把它带到我们面前,途睿欧其实便是Tourneo Custom的国产版车型。相比我们之前更熟知的福特麦柯斯,途睿欧的商务味道显然比前者要正的多。

2. 途睿欧最大的亮点是什么?

  途睿欧最大的亮点莫过于针对国内市场做出了精进底盘的改善,配备了舒适性更佳的RAS后空气悬架。它完全是自动调节,能根据不同路况以及距离传感器给出的信号时时反馈给行车电脑,及时调整底盘离地间隙,轻松应对复杂路况以及有效过滤来自路面的震动,给乘客最舒适、平稳的乘坐体验。


3. 途睿欧的竞争对手都有谁?


  悉数国内商务MPV诸多车款,经久不衰的GL8以及家用、商用两头顾的奥德赛都将是途睿欧最强劲的对手,其次像上汽大通G10这种主打更高性价比的新晋后起之秀也会在一定程度上对途睿欧构成威胁。相比之下,途睿欧在空间上面绝对不输给上述这些车型,后空气悬挂也将成为其“奋起”的一大利器,所以只要是售价合适,途睿欧的竞争力还是非常强的。



● 拥有传统的厢式车外观 细节增加时尚感

  相比现在市场上常见的MPV,途睿欧在外型设计上绝对算不上抢眼,规规矩矩、方方正正的轮廓让其看起来更像是一台传统的厢型车,与其他流畅型车身的MPV走着完全不一样的风格。但是风格上的不同很难有好坏之分,个人觉得只要整体看起来顺眼、和谐就行,其实从外观上我们就可以判断出高颜值绝对不是途睿欧所追求的,更加实用并且更物尽其职才是它要打的牌。





  作为一款MPV车型,体型以及空间大小的重要程度绝对盖过了外观是否耀眼,途睿欧在车身尺寸方面虽然没有做到最大,但是超过2米的车宽绝对足够亮点。也许你光看图片看不见实车感觉不出来车身的宽度,那这么说吧,GMC某款房车的宽度为2015mm,途睿欧比它还要宽出17mm,这样就容易理解了。






● 内饰主打实用风格 前后配独立空调控制系统

  途睿欧的内饰造型与欧版车型保持了高度的一致,主要还是主打实用风格,没有轿车上那种花了呼哨的点缀装饰,上黑下米的主色调看起来也比较贴合商务车的味道。途睿欧两款车型的中控台有所不同,低配版采用了3.5寸的显示屏,左右对称的按键区造型与嘉年华、翼虎等车型的一样,高配版则是用7英寸的液晶触摸屏代替,按键区也被简化,整体看起来更简单、干净。














●  拥有无比宽敞的乘坐氛围 储物空间也是应有尽有

1. 上下车的便利性欠佳



2. 车内乘坐及载物空间








● 动力不强劲但是够用 后空气悬挂增加舒适度

  动力系统方面,途睿欧搭载了一台2.0T GTDI四缸涡轮发动机,配有缸内直喷以及DVVT可变正时技术。最大功率为149kW/5500rpm,最大扭矩为300N·m/3000rpm。与之匹配的是一台5速手动变速箱,2.0T+5MT只是暂时的配置,未来还会加入自动挡车型。



● 总结

  MPV市场的争夺战虽然没有家轿领域拼的火热,但是像GL8、奥德赛这种知名度极高的“老炮儿”车型在人们心中还是有着一定根固地位的。虽然途睿欧是商务MPV领域里的一位新成员,但是江铃福特毕竟在商用车领域中摸爬滚打了这么多年,并且商务车与轻客在用途以及特点上还有着一定的交集,所以江铃福特造出一款令消费者满意的MPV车型还是不算困难的。途睿欧在各方面的表现也是让我挑不出来毛病,该有的全都有,并且还采用了一些创新的手法,先不说这种精进能给我们带来有多明显或者是多大的改变,起码诚意绝对是有的,让人感觉到厂家也是在用心在打造一款更适合大众口味的产品。(图/文/摄:太平洋汽车网 张航)

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