斯巴鲁STI在纽博格林24小时耐力赛中夺冠
2016年06月01日 11:54
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富士重工业旗下负责管理汽车运动的子公司——斯巴鲁国际技术公司(STI*1)以现售车型为基础改装的“SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2016”赛车出征第44届纽博格林24小时耐力赛(德国,5月26日至29日),并最终获得SP3T级别冠军* 2 。
纽博格林24小时耐力赛是对车辆可靠性能的严峻考验,也是各大汽车厂商向世人证明自身汽车产品质量的绝好机会。"SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2016"通过预选赛从第二名位置出发,虽然正式比赛刚开始就遭遇到冰雹雷雨等恶劣天气,导致比赛中断3小时,但SUBARU STI车队充分发挥团队力量,以24小时跑完共计121圈(约3,070公里)的成绩获得冠军。此次WRX STI的获胜,是斯巴鲁继2015年以来的两连冠,同时也是2011年首次夺得冠军之后的第四次夺冠。
本次WRX STI 能够在有“终极赛道”之称的纽博格林赛道上以淋漓尽致的性能发挥赢得冠军,再一次充分证明了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)结合水平对置发动机(SUBARU BOXER)这一独特汽车技术的性能优势所在。今后斯巴鲁仍将会以各种汽车赛事来检验和提升自己的汽车技术,继续努力提供“安心与愉悦”的驾驶体验,并以此来回馈所有客户的厚爱与期待。
*1:SUBARU TECNICA INTERNATIONAL- 斯巴鲁国际技术公司。
*2:采用排量2L以下涡轮增压发动机级别。
纽博格林24小时耐力赛是对车辆可靠性能的严峻考验,也是各大汽车厂商向世人证明自身汽车产品质量的绝好机会。"SUBARU WRX STI NBR CHALLENGE 2016"通过预选赛从第二名位置出发,虽然正式比赛刚开始就遭遇到冰雹雷雨等恶劣天气,导致比赛中断3小时,但SUBARU STI车队充分发挥团队力量,以24小时跑完共计121圈(约3,070公里)的成绩获得冠军。此次WRX STI的获胜,是斯巴鲁继2015年以来的两连冠,同时也是2011年首次夺得冠军之后的第四次夺冠。
本次WRX STI 能够在有“终极赛道”之称的纽博格林赛道上以淋漓尽致的性能发挥赢得冠军,再一次充分证明了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)结合水平对置发动机(SUBARU BOXER)这一独特汽车技术的性能优势所在。今后斯巴鲁仍将会以各种汽车赛事来检验和提升自己的汽车技术,继续努力提供“安心与愉悦”的驾驶体验,并以此来回馈所有客户的厚爱与期待。
*1:SUBARU TECNICA INTERNATIONAL- 斯巴鲁国际技术公司。
*2:采用排量2L以下涡轮增压发动机级别。
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